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楼主: appleme

用另一种方式回到重庆

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发表于 2009-9-16 21:49:54 | 显示全部楼层
原帖由 appleme 于 2009-9-16 12:22 发表
公布答案吧
我出发的地方
下面请猜:我乘坐的什么列车

但你前面咋出发的地方是北站啊?
发表于 2009-9-16 22:41:46 | 显示全部楼层
原帖由 canton7786 于 2009-9-16 20:03 发表

这条线是贵阳西站到贵阳南站的货运专用通道,需要在贵阳进行加挂解挂的货车从西站直接到南站,不进贵阳站、不和客车混行。西站到南站的货运线是贵阳铁路枢纽内为数不多的复线段,这段路货车的密度也很大。

...

K159/160现在好像走贵阳西了,在贵阳换挂。不知为什么要这样·····今年3月跟过一次K160本务机昆局昆段SS7C_0162,走花溪方向,感觉还不错····

[ 本帖最后由 成局贵段SS3 于 2009-9-16 22:43 编辑 ]
发表于 2009-9-16 22:47:16 | 显示全部楼层
原帖由 小雪飘飘 于 2009-9-16 15:00 发表
昆局不行了,可能要被成局或者新成立的重铁集团并掉

什么昆局不行了?!大哥,不知道别瞎说,昆局的地位比成局高多了,昆明局的宋修德局长十个能干的领导,昆明局的管理是全军事化管理,你对比一下昆局和成局的客车就知道成局的管理是多么糟糕······至于那个所谓的重铁集团那完全是猜测,会不会有都是另外一回事····

[ 本帖最后由 成局贵段SS3 于 2009-9-16 22:49 编辑 ]
发表于 2009-9-16 23:24:20 | 显示全部楼层
昆明?!:L :L :L
发表于 2009-9-16 23:44:05 | 显示全部楼层
看第一张候车室的图,就知道是昆明了,昆明站再熟悉不过了……
貌似下面踩货车的站是金马村?
去年坐过一次K472硬座+N766硬卧,六盘水转车,目的是看北盘江大桥和集K472的票,顺便看下六盘水市区。有时中途站转转车还不错,我不喜欢老是坐同一趟车
发表于 2009-9-17 00:19:03 | 显示全部楼层
版主和我很像哈
白天YZ晚上YW
发表于 2009-9-17 00:58:01 | 显示全部楼层
1258次我12号坐过,六盘水上车,2号车厢预留。
基本上是座代卧,武局武段的肮脏车底,列车员对在车厢内吸烟的乘客视而不见。
倒是乘警吼了两嗓子就没再管了。
此外,意外的在那玉车站拍到了上游蒸汽机车,嘿嘿。
发表于 2009-9-17 05:00:23 | 显示全部楼层
原帖由 ybsg 于 2009-9-16 14:53 发表

武汉的就没办法了,停掉算了!!!

这车就是延长到北京估计都是空车
发表于 2009-9-17 07:16:30 | 显示全部楼层

回复 #4 appleme 的帖子

你这里的候车室怎么好像是昆明站啊!
发表于 2009-9-17 08:26:36 | 显示全部楼层

回复 #169 a0402850 的帖子

不是好像,就是昆明站。
发表于 2009-9-17 13:07:34 | 显示全部楼层
昆明站:) 出发
发表于 2009-9-17 13:17:16 | 显示全部楼层
还是绿皮经典些,支持LZ,顶一个:lol
发表于 2009-9-17 14:32:02 | 显示全部楼层
嗯   苹果这次运转很成功  车迷运转就应该这样

我从西安回北京也干过跟斑竹相似的事情  2612的绿皮YW+T16的无座     跟全程空调YZ差不多钱    旅行时间也几乎一样     但晚上能躺着   就舒服多了  呵呵
发表于 2009-9-17 14:57:22 | 显示全部楼层

回复 #125 appleme 的帖子

LZ啊 不知道你是怎么想的 昆明回重庆不坐直达车 反转车 你不是钱多没地方花么 莫非你是想看看沪昆的景色还是渝黔线的景色啊。
虽然第2个答错了 但是第一个总是对的吧  那个火车站我一看就知道是昆明站了 呵呵
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:36:10 | 显示全部楼层
原帖由 桂林北客运段 于 2009-9-17 14:57 发表
LZ啊 不知道你是怎么想的 昆明回重庆不坐直达车 反转车 你不是钱多没地方花么 莫非你是想看看沪昆的景色还是渝黔线的景色啊。
虽然第2个答错了 但是第一个总是对的吧  那个火车站我一看就知道是昆明站了 呵呵

我不太明白我哪里是钱多了没地方花,相反,我这是节约了钱
你看看我才花了123元,你再看看2650的YW要多少
第二、作为一个车迷,就应该打破常规坐车
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:36:59 | 显示全部楼层
原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-9-16 21:49 发表

但你前面咋出发的地方是北站啊?

北站?什么北站?
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:37:53 | 显示全部楼层
原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-9-16 21:33 发表
顶和谐的很,显然前几天坐绿皮你真有胆量

忘了告诉你,昆明刚上车时还很冷,都是穿两件衣服,一直到贵阳都没感觉热,刚合适
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:38:59 | 显示全部楼层
原帖由 willie1981 于 2009-9-17 00:58 发表
1258次我12号坐过,六盘水上车,2号车厢预留。
基本上是座代卧,武局武段的肮脏车底,列车员对在车厢内吸烟的乘客视而不见。
倒是乘警吼了两嗓子就没再管了。
此外,意外的在那玉车站拍到了上游蒸汽机车,嘿嘿。

同感~~~~~~~~~~~~~~~
 楼主| 发表于 2009-9-17 18:39:31 | 显示全部楼层
原帖由 成局贵段SS3 于 2009-9-16 22:47 发表

什么昆局不行了?!大哥,不知道别瞎说,昆局的地位比成局高多了,昆明局的宋修德局长十个能干的领导,昆明局的管理是全军事化管理,你对比一下昆局和成局的客车就知道成局的管理是多么糟糕······至于那 ...

个人也感觉昆局比成局好狠多
发表于 2009-9-17 19:47:33 | 显示全部楼层
如果是为了军事上的目的,为什么昆局和柳局不能合并呢?
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