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楼主: zjzd

窄轨之旅暨学校预览——武汉南京芜湖

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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:26:32 | 显示全部楼层
在2层候车
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:26:55 | 显示全部楼层
继续拍候车室
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:27:15 | 显示全部楼层
这就是某车迷     :lol
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:27:59 | 显示全部楼层
到了芜湖   解决晚饭问题    貌似2盒泡面刚够
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:33:14 | 显示全部楼层
我们接下来要去芜湖看1067mm窄轨了。
民国5年(1916)  12月16日,广东籍米商霍守华与日商天津中日实业有限公司订约合办裕繁铁矿,并借日款建筑专用铁路。民国7年10月28日,建成桃冲至荻港的运矿轻便铁路和荻港江边码头两座栈桥。桃冲铁矿开始输日。至1927年,中日实业有限公司掠夺繁昌铁矿达195万吨。 民国13年(1924)  是年,桃冲铁矿年产铁矿石348755吨,居全国七大铁矿首位,占当年全国铁矿石产量的三分之一。
 楼主| 发表于 2009-8-25 11:35:13 | 显示全部楼层
今天早上7点起床,起床后去车站坐车去繁昌,6元。好名字啊,繁荣昌盛,坐到了繁昌,3块钱坐车去荻港,路上我们看见了1067mm的铁路,爽,沿铁路走,看到了上料的地方,看见了传说中的进口货车,仔细看看,住友生产的,两轴漏斗车,非常漂亮,看起来像德国车,看完之后,撤退,去车站,车站离我们大概8公里,暴走过去吧。线路非常美好,两边都是植物,看看铁轨,看不出来哪年的,估计几十年了,线路依然坚挺。路上很多水泥厂,很恐怖,空气污染很严重,水沟都成了红色的。刚下过雨,路很泥泞,溅的裤子上都是泥。走了很久才到,那是一个货场,有两列车,装满了石子,继续向前,看见了车库,车库里一个大修的机车,貌似常州出的,LJ车,这个时候,一个机车叫唤了一声,一看,一列车从江边过来了,赶紧掏相机,抓拍,貌似快要下雨了,我们到货场尽头看看,有一些车,报废的,还有中国车,貌似中国车年份不算久远,就这样就报废了,唉,质量啊。雨开始滴下来了,貌似这时候太阳还高高挂在天上,看完了以后,立折,去看看那个进口客车,客车太古老了,转向架都被草埋了,还好能进车厢里避雨。这时候又来了一列车,车还不少嘛,不错。车过去了,雨也停了,撤退,到车站,5块钱回繁昌,9块钱回芜湖,到了芜湖我们打算去看长江大桥,在火车站的时候,下了暴雨,还好我们上了公交车,去长江桥。长江引桥下全是土,很多都湿了,我和李某人跨越了很多小沟,过最后一个沟的时候,李某一脚踏入了淤泥,鞋都弄不出来了,还是我帮他弄出来的,真是狼狈啊。我们一直走到了长江边上,芜湖长江桥还挺漂亮的,不错,还有机车过,拍了几张,撤退,这时候,芜湖又是黑云压城了,我们就硬着脑袋走,走了一半,天空终于咆哮了起来,倾盆的大雨下了起来,爽啊,我的膝盖以下都湿了,身上也是汗水夹杂着雨水,那个感觉,!#¥%……&,走到路边,等19路,回火车站。最后在火车站附近吃晚饭,再去超市准备点夜宵,OK,准备上车回家咯,K656。
 楼主| 发表于 2009-8-25 11:36:42 | 显示全部楼层
到了铁路看见的第一个货车
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:37:16 | 显示全部楼层
通向货场的线路
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:38:03 | 显示全部楼层
装货的地方
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:38:27 | 显示全部楼层
停着的货车
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:38:50 | 显示全部楼层
漂亮的车厢
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:39:47 | 显示全部楼层
转向架   单轴的
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:40:14 | 显示全部楼层
车是住友生产的   日本车
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:40:45 | 显示全部楼层
1962年的车钩
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:41:03 | 显示全部楼层
线路的尽头
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:41:23 | 显示全部楼层
准备撤退了
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:42:19 | 显示全部楼层
再看最后一眼
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:44:37 | 显示全部楼层
我们下车看到的那个道口
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:44:55 | 显示全部楼层
沿着铁路走
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 楼主| 发表于 2009-8-25 11:45:24 | 显示全部楼层
漂亮的弯道
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