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楼主: sj830508

[sj830508(012)]最近比较忙,连续视察太局、沈局、京局(全剧终~~~)

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 楼主| 发表于 2009-8-18 13:40:42 | 显示全部楼层
一回头 逮住了一个日立 不过被墙挡上了!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 13:42:31 | 显示全部楼层
这事难不住我 门上有个洞 可以透过洞去拍日立的全貌
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 楼主| 发表于 2009-8-18 13:44:59 | 显示全部楼层
又来了个DF 5 也不能落下!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 13:49:28 | 显示全部楼层
日立的大车索性下来和我攀谈 问我是不是摄影爱好者 我说不是 我是火车爱好者 他告诉我他们机务段的日立一供有7台 全中国也只有这7台 机务段还有两台捷力机车 全中国也只有这两台 还上过报纸呢!他告诉我机务段的把守不是很严 能进的去 于是我再次立折 去往秦皇岛港务集团的机务段!
进入之后只找到了DF机车检修库 连个机车的影儿都没看到 郁闷!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 13:51:09 | 显示全部楼层
还有几节闲置的港务集团的自备车底!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 13:52:58 | 显示全部楼层
在加大搜索范围后 我又在东面找到了日立机车修理库 并在门前找到了一台日立机车 一台捷力机车!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 13:56:05 | 显示全部楼层
这就是今天一个不小的收获!捷力机车!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 13:57:46 | 显示全部楼层
配属秦皇岛港 编号009
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:01:33 | 显示全部楼层
后来听检修车间的师傅说 此车是南车四方造的 但是机车的部件可谓是八国联军!有英国的发动机、荷兰的逆变器、美国的……、日本的…… 总之四方的任务就是把配件放在一起完成总装!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:03:09 | 显示全部楼层
等我转到另一面的时候 雷人的一幕出现了 原来秦皇岛也有NJ2啊!
⊙﹏⊙b汗!
只不过是调机 O(∩_∩)O~呵呵
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:04:19 | 显示全部楼层
将NJ2进行到底
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:06:08 | 显示全部楼层
捷力(NJ2)的鉴赏到此告一段落 下面鉴赏HITACHI!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:07:53 | 显示全部楼层
秦皇岛港的2号车 从83年来到中国后 这七台日立机车兢兢业业 居然到现在还没有一台报废 小日本的东西真结实啊 这是值得我们学习的地方!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:08:27 | 显示全部楼层
从这面看看 O(∩_∩)O~ 注意一下前面的LOGO!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:09:39 | 显示全部楼层
特写一张 这个LOGO事铁路与港口的结合体啊!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:10:35 | 显示全部楼层
副驾驶的宝座
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:11:48 | 显示全部楼层
总风缸很有特点 又细又长!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:12:29 | 显示全部楼层
到走廊上看看
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:14:31 | 显示全部楼层
正驾驶的宝座 操作台是斜的 优点是作业时两边都方便观察 缺点是操作台在中间 整个驾驶室内只能容下正司机和副司机2人!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 14:16:13 | 显示全部楼层
日本很著名的一个猪式会社 据说八十年代末 新闻联播前那个日立电视机广告里面的机车就是在港务局拍摄的 只不过涂装已经变啦!
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