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楼主: sj830508

[sj830508(012)]最近比较忙,连续视察太局、沈局、京局(全剧终~~~)

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 楼主| 发表于 2009-8-17 23:54:14 | 显示全部楼层
有一个岔口,好奇心驱使我进去看个究竟!
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 楼主| 发表于 2009-8-17 23:57:48 | 显示全部楼层
来了个调机 因为很近 所以可以确定的说 这就说全国仅有7台的日立机车!
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 楼主| 发表于 2009-8-17 23:58:53 | 显示全部楼层
港务局内的场线还是不少的!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:00:55 | 显示全部楼层
日立机车的机动性真强啊!很快的驶来,很快的减速,很快的挂车走掉~~~后面还要走日立机车的详图!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:03:02 | 显示全部楼层
日立走了 一个DF 7G驶过来!不知道是不是之前见到的那个!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:05:02 | 显示全部楼层
撤退 这地方真脏啊!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:07:02 | 显示全部楼层
出来后眼前呈现了一条很长的履带~~
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:07:57 | 显示全部楼层
有一座天桥可以通往铁路的另一端 欣然前往之……
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:08:24 | 显示全部楼层
来到桥上
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:09:58 | 显示全部楼层
这旁边带序号的天桥是干什么用的?楼梯的尽头还被铁栏杆当上了 不解~~~
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:11:07 | 显示全部楼层
天桥另一端有很多电缆 很粗 很长 不知道是干什么用的?
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:12:12 | 显示全部楼层
卸车完成的车皮一点点的向外走 远端的蓝色建筑就是翻车机房!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:13:03 | 显示全部楼层
浑然不知 我已经进去了港区 ⊙﹏⊙b汗!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:14:11 | 显示全部楼层
还有缀石点景!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:14:41 | 显示全部楼层
再往前就有万吨巨轮啦!
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:15:19 | 显示全部楼层
洒水只是治标不治本的事儿~~~
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 楼主| 发表于 2009-8-18 00:18:54 | 显示全部楼层
太困了 明天还要去山海关和北戴河进行动车运转 要睡觉了 明晚再发片吧!
后面看点:
1.日立机车详细照片;
2.秦皇岛惊现NJ2;
3.大秦线万吨煤列(有视频);
4.还有一些文字叙述(电池没电了 只能记在心里);
5.秦皇岛的DF4DD;
6.京局的情况;
7.沈局的情况
……
发表于 2009-8-18 10:25:57 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-8-17 23:31 发表
10000KW的大力神!

我想知道为啥不用韶山3B型大功率电力机车呢???
头像被屏蔽
发表于 2009-8-18 10:37:47 | 显示全部楼层
原帖由 8G001 于 2009-8-18 10:25 发表

我想知道为啥不用韶山3B型大功率电力机车呢???

你说的是SS大3B啊?还没这个车好用呢!
发表于 2009-8-18 10:43:14 | 显示全部楼层
原帖由 8G001 于 2009-8-18 10:25 发表

我想知道为啥不用韶山3B型大功率电力机车呢???

这个问题讨论过很多次了:L
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