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呼伦贝尔的天空

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发表于 2009-8-16 08:29:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
八月,逃离南粤的潮湿闷热,拥入呼伦贝尔的清新凉爽。庆幸的是,酒店里面竟然是电视电脑一体机,于是得以在遥远的北方向大家现场播报。
以下图片,拍摄于海拉尔站下行方向,时间为早6时许——是的,北方的天,5点就全亮了。

[ 本帖最后由 南昌局九江段 于 2009-8-16 08:38 编辑 ]
DSC_0055.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-16 08:34:26 | 显示全部楼层
老毛子的罐罐,稀罕货。带着200的长焦,希望在几天后的满洲里有所作为。
DSC_0062.JPG
DSC_0063.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-16 08:35:59 | 显示全部楼层
先卖个关子:在0063图片中,有没有发现比老毛子的罐罐更值得关注的东西?
 楼主| 发表于 2009-8-16 08:39:52 | 显示全部楼层
这也是老毛子的产品么?
DSC_0047.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-16 08:42:24 | 显示全部楼层
有趣的“围墙”——使用枕木和钢轨。以及典型的东北民居前盛开的向日葵。
DSC_0067.JPG
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 楼主| 发表于 2009-8-16 08:43:56 | 显示全部楼层
要出发前往阿尔山了,恐怕后面的行程里都没有上网的条件,因此先道歉,一周后再见。
发表于 2009-8-16 09:30:30 | 显示全部楼层
呼伦贝尔是中国最美的草原之一,期盼楼主更捧的PP。

在0063图中,是否铁轨的宽度不同?
发表于 2009-8-16 11:22:55 | 显示全部楼层
“这也是老毛子的产品么?”

鞍钢生产的。
发表于 2009-8-16 12:14:13 | 显示全部楼层
哈哈,大家最近都喜欢跑到边境去运转啊,支持!
发表于 2009-8-16 13:52:35 | 显示全部楼层
大草原真的是个好地方啊
发表于 2009-8-22 12:21:25 | 显示全部楼层
我明年8月一定要去。不知从广州出发是先坐飞机到哈尔滨好吧?
 楼主| 发表于 2009-8-24 17:04:29 | 显示全部楼层
去程是广州经停呼和浩特飞海拉尔,返程是满洲里经停呼和浩特飞广州。
感谢大家的关注,刚回到家,迟些天再将图片奉上。
发表于 2009-8-24 20:26:15 | 显示全部楼层
原帖由 南昌局九江段 于 2009-8-16 08:35 发表
先卖个关子:在0063图片中,有没有发现比老毛子的罐罐更值得关注的东西?

火车靠右行?
发表于 2009-8-24 22:57:43 | 显示全部楼层
果然好漂亮的天空
 楼主| 发表于 2009-8-27 11:15:16 | 显示全部楼层
让大家久等了!现在公布答案:由和谐内五牵引!
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 楼主| 发表于 2009-8-27 11:19:14 | 显示全部楼层
再来几张。实际上除了调机和小运转,满洲里到海拉尔的线路,都是由此车牵引的。眼馋吧?
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 楼主| 发表于 2009-8-27 11:33:37 | 显示全部楼层
发现和谐内五的牵引定数应该是比较高的,敞车通常是50节以上。注意图片右侧黄色龙门吊后面,和谐内五所牵引的货列还看不到头。
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 楼主| 发表于 2009-8-27 11:35:11 | 显示全部楼层
以上拍摄于海拉尔。以下拍摄于满洲里,依然是机车专题。
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 楼主| 发表于 2009-8-27 11:42:44 | 显示全部楼层
东风七G,2003年底才开始批量生产,装机功率2200千瓦,十分先进。请注意,此车是挂牌车——挂的是国徽!猜测满洲里选用此车的原因,主要是牵引从老毛子运来的油罐车大列。
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 楼主| 发表于 2009-8-27 11:45:41 | 显示全部楼层
满洲里是调机的天下,在看车的1个小时里,除了1台西瓜外,其余都是调机在不辞辛劳地运转。
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