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楼主: 宾宾

<原创>:(老宾经典):圆梦西南 情怀依旧(上篇:东溪古镇、川黔线)(完)

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 楼主| 发表于 2009-9-27 00:01:02 | 显示全部楼层
綦江县位于四川盆地与云贵高原东南结合部,东连万盛,南接贵州的桐梓和习水,西临江津,北靠巴南,为“西南出海大通道”上的重要节点,素有“重庆南大门”、“西部齿轮城”、“中国农民版画之乡”之称。全县辖17个镇3个街道,314个村,50个居委会,2639个村民小组,幅员面积2182平方公里,人口95万,其中城镇人口29.2万。綦江属喀斯特地貌,地势南高北低,以山地、丘陵为主,平均海拔920米,最高海拔1814米,为石壕镇万隆花坝。最低海拔188米,为永新镇升平木瓜溪口。属中亚热带湿润气候区,立体气候明显。
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 楼主| 发表于 2009-9-27 00:02:40 | 显示全部楼层
 綦江道路交通便捷。距重庆市主城区仅半小时车程,两条铁路(渝黔、三南)、两条国(省)道(210线、303线)、两条高速路(渝湛、綦万)纵横交错,有火车站点6个、高速公路出入口6个,是通往贵州、云南、湖南、广东、上海的重要陆上通道,也是渝南及黔北地区重要的物资集散地
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 楼主| 发表于 2009-9-27 00:04:46 | 显示全部楼层
 綦江县铁路、公路、水上运输兼备。川黔铁路、渝黔210国道纵贯南北,与三(江)南(川)铁路、渝湘303省道纵横交错,形成四通八达的交通运输网络。全县汽车通车里程3046公里,已基本实现村村通公路。境内铁路总里程135公里,设16个火车站。綦江河已经渠道化,水上通航河道210公里,綦江河水上运输直通长江口岸。綦江河开发已列为交通部重点开发项目。建成的渝黔高速公路纵贯全境,境内长72.5公里,设有綦江,雷神店,东溪,安稳等出入口。綦江至万盛高速公路,全长33.8公里,在县城与渝黔高速(210国道)公路相接,境内长26.2公里。渝黔高速铁路也将于明年动工开建, 初步规划在綦江境内设置綦江火车站、赶水火车站,估算总里程67公里,总投资70亿元。届时只需要13分钟就连通綦江与主城。
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 楼主| 发表于 2009-9-27 00:06:15 | 显示全部楼层
綦江站到达,川黔线上的大站
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 楼主| 发表于 2009-9-27 00:07:18 | 显示全部楼层
綦江站

  站址在重庆市綦江县古南镇,邮政编码401421。建于1947年。离重庆站96公里,离贵阳站367公里,隶属成都铁路局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;不办理危险货物发到。
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 楼主| 发表于 2009-9-27 00:09:03 | 显示全部楼层
这里也是海子网西南茶馆版主appleme的故乡:lol
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 楼主| 发表于 2009-9-27 00:10:08 | 显示全部楼层
綦江工业基础雄厚。工业强县扎实推进,县域工业有松藻煤电有限公司、重庆四钢钢业有限公司、綦江齿轮传动有限公司、重庆科华建材集团有限公司等10家大中型企业。基本形成机械、能源、冶金、建材、食品等支柱产业,綦江齿轮、“老四川”牛肉干、川江毛线、綦江猪鬃等名优产品畅销国内外市场。在杂交水稻上,綦江扶欢镇是我市水稻制种基地,至今已有30年的制种历史。
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 楼主| 发表于 2009-9-27 00:11:57 | 显示全部楼层
秀美的綦河相伴川黔线,河里的“北渡鱼”也是著名的美食
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发表于 2009-9-27 00:50:54 | 显示全部楼层
原帖由 宾宾 于 2009-9-23 21:40 发表
旁边是徐州--江山的K8457,显然是新车

本人孤陋寡闻,不知道“江山”是在什么地方

后来才知道是浙江省的一个市,靠近金华

支持宾宾同志的运转!!
江山其实靠近衢州,附近是南局和上局交界。
发表于 2009-9-27 00:57:35 | 显示全部楼层
原帖由 宾宾 于 2009-9-25 20:52 发表
到南宁、成都方向都要经过这里

这是K139还是K140真没搞清楚……

这节车底倒是不常见

据说都是22B改过来的!!
发表于 2009-9-27 06:05:08 | 显示全部楼层
原帖由 宾宾 于 2009-9-26 23:16 发表
民福寺……

其实这里根本没有寺院
怪了,刚刚成局的特色还是水泥的站牌,怎么这么一会就换成不锈钢的了?待宾总回答
发表于 2009-9-27 10:29:20 | 显示全部楼层
美好的运转啊~~
发表于 2009-9-27 10:46:26 | 显示全部楼层
宾总运转辛苦哦!!!
 楼主| 发表于 2009-9-27 22:18:14 | 显示全部楼层
一路上无数的弯道,西南铁路的特色所在
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 楼主| 发表于 2009-9-27 22:51:17 | 显示全部楼层
某专用线,据说是四钢的
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 楼主| 发表于 2009-9-27 22:53:35 | 显示全部楼层
感觉此专用线也已经废弃了
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 楼主| 发表于 2009-9-27 22:57:18 | 显示全部楼层
列车进入三江车站~
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 楼主| 发表于 2009-9-27 23:01:18 | 显示全部楼层
三江站

  站址在重庆市綦江县三江镇,邮政编码401431。建于1947年。离万盛站32公里,隶属成都铁路局重庆铁路分局管辖。现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车、零担货物发到;不办理危险货物发到。
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 楼主| 发表于 2009-9-27 23:13:15 | 显示全部楼层
三万支线与三江站交汇,三江--万盛

显然这是跑三万支线的武警
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 楼主| 发表于 2009-9-27 23:49:38 | 显示全部楼层
  三万线

  西起綦江县三江镇,东到重庆市万盛区。全长32公里。共有车站6个。

  三万铁路,建于1942-1947年。原为綦江铁路的一段,是为重庆市大渡口钢厂运送矿石及煤炭而修建的矿山支线。新中国成立后开始修建川黔铁路时,将原綦江铁路中的五岔至三江段并入川黔线,并把五岔至猫儿沱间拆除,只保留三江至万盛段,同时改名为三万线。为运输矿石和煤炭的专用铁道
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