8月8日，上海申通地铁集团党委书记、董事长应名洪透露，为有效缓解早高峰时段6、8号线的拥挤状况，地铁6、8号线2007年底增购的29列共170辆列车已陆续抵沪，明年世博会召开前将全部调试完毕上线运营。
同时，8号线还将于本月底启动新的20列7节编组列车增购计划，这批列车有望于2010年底逐步投入运营。
6、8号线早高峰满载率近180% 高峰时段将局部限流
由于6、8号线换乘点少，中心路段客流量最大，叠加客流特征十分明显。特别在早高峰时段，超载和拥挤容易引发故障，影响上班族出行，对此，应名洪表示，地铁运管部门除了采取高峰时段局部限流措施外，还将调整运营图，有时会放出空车直接到达拥挤的车站，以平衡各车站间的客流不均。
应名洪以“小编组、高密度”来形容6、8号线，这两条线也被市民列入了“最挤”的地铁线路，为此，地铁运管部门将通过增加列车、缩短运营间隔来缓解客流压力。
据应名洪介绍，2007年底“三线两段”通车时，轨道交通6、8号线分别有24列96辆（4节编组）和28列168辆（6节编组）列车投入试运营。随着沿线客流持续攀升，尤其是8号线二期开通后，早高峰期间两条线的满载率均已接近180%，运能与运量的矛盾十分突出。
本月底前6号线首列新车抵沪 8号线再启购车计划
上海地铁在2007年底就已启动了6、8号线增购列车项目。其中，6号线新购列车数为11列44辆，首列车将于本月下旬抵沪，12月上旬有望上线运营。8号线新购列车18列，均为7节编组，共计126辆，首列车已抵沪并完成了车辆调试，目前正进行信号调试，预计今年10月可上线运营。
2010年2月，6、8号线所有增购列车有望全部抵沪，预计到4月底前，所有新车将完成调试工作并可投入运营。届时，6、8号线可分别增能45%和75%左右。
此外，上海地铁新一轮增购也已经开始。将于本月底启动20列（7节编组）140辆车的增购计划，预计2010年底前后投入运营。届时，8号线将拥有28列6节编组列车和38列7节编组列车，车辆总数将达66列434辆，比目前增能约158%。
据介绍，上海地铁全路网目前共投运列车225列计1432辆，至2010年世博会前，将增加到400列计2500辆，增能74%左右。 |
发表于 2009-8-11 12:07:16