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楼主: shuai

京沈客专建成应保留哪些普速车?

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发表于 2009-8-13 09:22:14 | 显示全部楼层
原帖由 shuai 于 2009-8-12 18:55 发表

说不定都是D

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沈山与秦沈也是两条线,沈山即使有d估计也是普速动车和普通车票价差不多少。
发表于 2009-8-13 10:07:43 | 显示全部楼层
原帖由 网际快车 于 2009-8-13 09:22 发表

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沈山与秦沈也是两条线,沈山即使有d估计也是普速动车和普通车票价差不多少。

沈山线不可能有D,这点不用合计。叫"D**"的就不可能是所谓普速动车。
 楼主| 发表于 2009-8-14 22:38:26 | 显示全部楼层
将来秦沈车也不会太多?
发表于 2009-8-15 19:59:52 | 显示全部楼层
原帖由 shuai 于 2009-8-14 22:38 发表
将来秦沈车也不会太多?

那可不然。东北到华东的车以后还得走秦沈,否则上津秦的意义就减了一大半了。:)
发表于 2009-8-15 20:19:43 | 显示全部楼层
估计首批受影响的就是京哈线上的进京车,157.158作为政治车很有可能变成动车,17.18.15.16.59.60.61很有可能只留下一个城市一个软卧.
 楼主| 发表于 2009-8-15 21:33:48 | 显示全部楼层
今后锦州,葫芦岛发展受影响
发表于 2009-8-31 13:47:00 | 显示全部楼层
全部取消,统统进入铁博,要不和谈TDB跨越式发展?都是这些玩意,还咋跨越了?就是站站乐也得是350的车,G的车次!
 楼主| 发表于 2009-9-3 21:31:10 | 显示全部楼层
京哈G有没有折扣?
发表于 2012-11-25 16:10:30 | 显示全部楼层
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