昨天，“和谐号”综合检测车从宁波驶抵温州，全程282公里，耗时70多分钟

YLC123 · 发表于 2009-7-31 11:47:36

原帖由 TAINTANGDELEI 于 2009-7-31 11:36 发表
真正开通的时候能有这样的速度就好了

10。1 刚开始通动车时，估计平均也就开到200左右吧！
宁波到温州估计至少也要1小时30分钟
现在就是不知道和甬台温铁路同时开通动车的萧甬线，电气化改造后，宁波到杭州要多少时间。。

[ 本帖最后由 YLC123 于 2009-7-31 11:49 编辑 ]

k466 · 发表于 2009-7-31 11:49:44

原帖由 YLC123 于 2009-7-31 11:47 发表

10。1 刚开始通动车时，估计平均也就开到200左右吧！
宁波到温州估计至少也要1小时30分钟

开200，不停站也要近一个半小时了。
难道甬台温全线不停？
预算起码放宽到2小时左右。

vavol · 发表于 2009-7-31 11:56:02

:L :L 如果是2个小时就没优势了，再加上萧甬1.5小时，整个要3.5小时了

子青 · 发表于 2009-7-31 11:58:04

原帖由 vavol 于 2009-7-31 11:56 发表
:L :L 如果是2个小时就没优势了，再加上萧甬1.5小时，整个要3.5小时了

还有点票价和安全的优势

k466 · 发表于 2009-7-31 11:59:02

原帖由 vavol 于 2009-7-31 11:56 发表
:L :L 如果是2个小时就没优势了，再加上萧甬1.5小时，整个要3.5小时了

本来温州--杭州，上海走甬台温没有任何明显的优势。
等以后金温新线，或者杭甬，沪杭客专造好再说。

子青 · 发表于 2009-7-31 11:59:13

试运行多久后才会正式运行啊

狂恋米兰 · 发表于 2009-7-31 11:59:32

什么优势不优势的？等真正跑了再说吧，消费能力跟理性消费并不矛盾！

k466 · 发表于 2009-7-31 12:00:04

原帖由子青于 2009-7-31 11:59 发表
试运行多久后才会正式运行啊

似乎当时只是说8月1号通货，10月1号通客。

Itany · 发表于 2009-7-31 12:09:04

原帖由 k466 于 2009-7-31 11:49 发表

开200，不停站也要近一个半小时了。
难道甬台温全线不停？
预算起码放宽到2小时左右。

线路是250的线路，车辆是250的车辆，如果不算枢纽限速和停站附加，旅行速度达到230是很正常的
如果是试验超速到275，那旅行速度达到250也是很正常的

k466 · 发表于 2009-7-31 12:12:37

原帖由 Itany 于 2009-7-31 12:09 发表

线路是250的线路，车辆是250的车辆，如果不算枢纽限速和停站附加，旅行速度达到230是很正常的
如果是试验超速到275，那旅行速度达到250也是很正常的

我只是回复刚才那位老兄，不是说这线路只能上200。谢谢。
我是想对他说，跑200，加停站 1个半小时是远远不够的。

YLC123 · 发表于 2009-7-31 12:18:14

温州到杭州 10.1后能控制在3小时到达，那沿线的各快客公司要慌了。。:lol

着几年浙江快客公司，可是疯狂的剥削着杭甬台温的市民们~

k466 · 发表于 2009-7-31 12:26:54

看出行习惯了，刚刚开始在D车与大巴没有明显速度和价格优势的情况下，很多人出行未必会接受火车。

haha · 发表于 2009-7-31 12:28:05

原帖由 k466 于 2009-7-31 11:59 发表

本来温州--杭州，上海走甬台温没有任何明显的优势。
等以后金温新线，或者杭甬，沪杭客专造好再说。

新金温开通了也不一定比经过宁波快

k466 · 发表于 2009-7-31 12:33:14

等杭甬客专建好的话，旅速基本可以相近。

新方世玉 · 发表于 2009-7-31 13:15:11

原帖由 YLC123 于 2009-7-31 12:18 发表
温州到杭州 10.1后能控制在3小时到达，那沿线的各快客公司要慌了。。:lol

着几年浙江快客公司，可是疯狂的剥削着杭甬台温的市民们~

3个小时显然能达到,最多也就多个10\20分钟!:victory:

aaa8 · 发表于 2009-7-31 13:50:16

原帖由 YLC123 于 2009-7-31 11:47 发表

10。1 刚开始通动车时，估计平均也就开到200左右吧！
宁波到温州估计至少也要1小时30分钟
现在就是不知道和甬台温铁路同时开通动车的萧甬线，电气化改造后，宁波到杭州要多少时间。。

开通就250。参照合武。

萧甬估计可以跑个140，平均120

cyberjason · 发表于 2009-7-31 14:11:57

原帖由 Itany 于 2009-7-31 12:09 发表

线路是250的线路，车辆是250的车辆，如果不算枢纽限速和停站附加，旅行速度达到230是很正常的
如果是试验超速到275，那旅行速度达到250也是很正常的

虽然是250的车，但是这是最高运营速度，不是额定运营速度，任何crh的车都不可能持续顶着最高速度跑，2a的额定持续速度是200，用crh2c来跑还比较合适，可以全程持续跑250

[ 本帖最后由 cyberjason 于 2009-7-31 14:13 编辑 ]

千言万语 · 发表于 2009-7-31 15:24:27

车只会越跑越慢
看看当年的沪甬城际T和沪宁D就知道了
沪甬城际T刚出的时候，横幅打的开心啊：3小时30分，现在要跑久啊？
沪宁D么，最早直达车1小时58分，现在么2小时了，这就是趋势:lol

baggiop · 发表于 2009-7-31 15:39:51

总是越来越烂，这是X情。

nature_chen · 发表于 2009-7-31 15:48:15

hao ,qianglie qidai

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