安徽地区客车换型～～～

其实我是神 · 发表于 2009-7-20 19:03:14

原帖由 gneisenau 于 2009-7-20 19:01 发表

支持各种客车跨越合肥:lol :victory:

支持各种低等级客车跨越肥站，最好再改成以前的5081/2/3/4;P

中高铁 · 发表于 2009-7-20 19:04:53

知晓！萧甬有双层车了。

gneisenau · 发表于 2009-7-20 19:05:40

原帖由 其实我是神 于 2009-7-20 19:03 发表

支持各种低等级客车跨越肥站，最好再改成以前的5081/2/3/4;P

D跨越,无所谓.
但现在是有交路的客车都直接拉通,越来越强大了:lol

其实我是神 · 发表于 2009-7-20 19:06:16

原帖由 gneisenau 于 2009-7-20 19:05 发表

D跨越,无所谓.
但现在是有交路的客车都直接拉通,越来越强大了:lol

合段司机从阜阳出乘直达杭州貌似很不美好。。。。。。

上局合东段 · 发表于 2009-7-20 19:19:28

这什么时候开始执行啊？

gneisenau · 发表于 2009-7-20 19:21:13

原帖由 其实我是神 于 2009-7-20 19:06 发表

合段司机从阜阳出乘直达杭州貌似很不美好。。。。。。

合客机现在怎么个交路法?

半循环还是肩回?

zkf · 发表于 2009-7-20 19:28:15

伤心了,美好的合厦25K

冷月孤疯 · 发表于 2009-7-20 19:32:12

取消合肥实在是说不过去~~~

南京西N515上海 · 发表于 2009-7-20 19:39:44

去和T800/776换一点高开门的吧，
高低高低高低的排列（或者说蓝绿蓝绿蓝绿排列）:lol :lol :lol

lutian · 发表于 2009-7-20 19:39:49

我日，坏消息。.............

li3401199 · 发表于 2009-7-20 19:47:16

估计到月底或下月初执行,合肥站半封闭改造下月初开始,到时候3个低台要加高,到时候只有6个站台接车,不过自从8405换皮后去宁波的空调车就很紧张了,这样一来就更紧张了

傻得孤独 · 发表于 2009-7-20 20:15:54

莫非你又是新人？！！

k466 · 发表于 2009-7-20 20:51:11

原帖由 清色天空 于 2009-7-20 18:38 发表
阜阳--宁波又改为S25G不和谐跨越肥站。

显然没有 S25G这种车型。

[ 本帖最后由 k466 于 2009-7-20 21:23 编辑 ]

k466 · 发表于 2009-7-20 20:54:15

不过二通道自K465/466后再现双层车型，庆祝一下。

[ 本帖最后由 k466 于 2009-7-20 21:23 编辑 ]

casablanca · 发表于 2009-7-20 20:59:39

2个阜甬车不停没关系,还有六安/蚌埠车,合肥通达宁波还是比较方便.

是不是同时支持杭州=合肥T的上座?

会不会跟蚌埠车一样,以后在宁波整备?

[ 本帖最后由 casablanca 于 2009-7-20 21:01 编辑 ]

2cte · 发表于 2009-7-20 21:03:32

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dayu · 发表于 2009-7-20 21:08:41

合肥到杭州宁波方向的车很多，此两趟车本身在合肥上车到杭州宁波方向的客流就很少，倒是本来能充当半个合淮间晚间的城际没有了:Q

傻得孤独 · 发表于 2009-7-20 21:15:09

果然瞬间被封掉了……

k466 · 发表于 2009-7-20 21:25:59

原帖由 dayu 于 2009-7-20 21:08 发表
合肥到杭州宁波方向的车很多，此两趟车本身在合肥上车到杭州宁波方向的客流就很少，倒是本来能充当半个合淮间晚间的城际没有了:Q

这可不对啊，客流绝对不少的，二通道--宁波方向就没见有那天空闲过。

casablanca · 发表于 2009-7-20 21:34:12

原帖由 k466 于 2009-7-20 21:25 发表

这可不对啊，客流绝对不少的，二通道--宁波方向就没见有那天空闲过。

问题是现在阜阳车人也多．所以就甩中间的:)

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2cte 2cte 当前离线积分 14 头像被屏蔽	发表于 2009-7-20 21:03:32 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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