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楼主: miracle913

关于全路直特车底变化

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发表于 2009-7-12 22:50:12 | 显示全部楼层
楼主怎么了?吵架了?
什么叫“很多事情,我不明白”?:(
 楼主| 发表于 2009-7-12 22:50:46 | 显示全部楼层

回复 #18 亮亮 的帖子

Z9/10做过A4修!当时借用了Z5/6的车底!

[ 本帖最后由 miracle913 于 2009-7-12 22:55 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-12 22:51:10 | 显示全部楼层

回复 #21 法拉利之神 的帖子

没啊。关于铁路方面好多不明白。
发表于 2009-7-12 22:51:27 | 显示全部楼层
:handshake 话说 我也有一这样类似的表格
 楼主| 发表于 2009-7-12 22:51:38 | 显示全部楼层
原帖由 绿皮踩红皮 于 2009-7-12 20:06 发表
E栏“当前供电制式”有误。是原来供电制式吧?

啊??:(
比如呢?

[ 本帖最后由 miracle913 于 2009-7-12 22:54 编辑 ]
发表于 2009-7-12 22:57:43 | 显示全部楼层
原帖由 miracle913 于 2009-7-12 22:50 发表
Z9/10做过A4修!当时借用了Z5/6的车底!

当时Z81就是想用Z9的车底,结果厂修,没开成。
后来由换成Z13的车底跑Z81,结果就一个月就夭折了。
发表于 2009-7-12 23:05:12 | 显示全部楼层

回复 #21 法拉利之神 的帖子

没吵架啊
傻人想得太多胡思乱想引起误解了
不好意思哈
发表于 2009-7-12 23:10:11 | 显示全部楼层

回复 #27 stellahu88 的帖子

应该我说不好意思,我不该随便猜测这些东西,搞得和个狗仔队样的,不能和稀霉同流合污!:)
 楼主| 发表于 2009-7-12 23:17:06 | 显示全部楼层

回复 #28 法拉利之神 的帖子

你太客气了,是她傻~
发表于 2009-7-13 01:05:48 | 显示全部楼层
坐下看调配!!:lol :lol
发表于 2009-7-13 01:23:43 | 显示全部楼层
看到好帖不顶是不对的!
发表于 2009-7-13 08:56:08 | 显示全部楼层
原帖由 Ganymede 于 2009-7-12 17:44 发表


4月1日,Z20/19是和Z94/1/2/3互换的车体,后来Z8/7的车体送到后,西局把四组BSP进行了混编,所以现在Z20/19和Z54/3同时使用了原来Z2/1和Z8/7的车体,只是把RZ挂在Z54/3上了而已

现在有一组Z20/19基本全列 ...

原来是这样啊  终于搞明白了  :lol
发表于 2009-7-13 11:15:36 | 显示全部楼层
感谢楼主的整理……………………
发表于 2009-7-13 11:35:13 | 显示全部楼层
够折腾的~~~~
发表于 2009-7-13 12:42:21 | 显示全部楼层
兰州-上海直特,沈阳-上海直特都在争取最后一组直特车底
PS :Z41/2, Z85/6换动卧后4组车底调入武汉局,武汉局调出2组车底给南昌局开上海-福州直特,武汉局另调出2组车底,兰州局?沈阳局?
发表于 2009-7-13 12:46:57 | 显示全部楼层
lz怪专业的!
发表于 2009-7-13 13:26:24 | 显示全部楼层
原帖由 miracle913 于 2009-7-12 22:51 发表

啊??:(
比如呢?

当前供电制式的话,例如Z3/4就应该是AC380(BSP),而Z1/2等车都没了应该留空吧。
发表于 2009-7-13 14:15:30 | 显示全部楼层
目前看来兰州上海希望更大。
发表于 2009-7-13 14:17:17 | 显示全部楼层
强支~~~~~~~~~~~~~~`
 楼主| 发表于 2009-7-13 14:48:16 | 显示全部楼层
原帖由 绿皮踩红皮 于 2009-7-13 13:26 发表

当前供电制式的话,例如Z3/4就应该是AC380(BSP),而Z1/2等车都没了应该留空吧。

我的意思是D栏的车。留空表示和前面保持一致。:handshake
关于Z3/4,看第12行~:)
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