海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: 秦凤汽笛

天水实习运转

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:33:42 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 061.jpg
正交......
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:35:17 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 062.jpg
狂拍渭河河谷:渭河大转弯。老线在对面山上,新线直接洞穿山体
发表于 2009-7-11 16:35:27 | 显示全部楼层
好片!插队再次支持宝天的片片:lol
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:36:20 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 063.jpg
应该是某桥上车站,对面是河谷和老线
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:38:39 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 064.jpg
还是桥上的车站,还是两边宽护轮轨,中间窄护轮轨。到底没搞明白这么做是为啥,尽管早就有人问过
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:39:28 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 065.jpg
抓张老线隧道口
发表于 2009-7-11 16:41:12 | 显示全部楼层
宝天线好风光哈,顶:victory:
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:41:15 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 066.jpg
不得不说,渭河河谷在宝天段拐了很多次大弯了。不得不问,这个车站边上的线路竟然也用窄护轮轨?
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:42:31 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 067.jpg
这里的地势稍稍开阔些
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:43:42 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 068.jpg
更开阔了。调节一下视线,接着看河谷也不审美疲劳!
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:44:40 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 069.jpg
又是拐弯......唯一拉直了的只有新线
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:46:24 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 070.jpg
这段水比较清。玉带蜿蜒
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:47:56 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 071.jpg
旧桥址和新桥,尽管这新桥看过去也不算新了
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:49:19 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 072.jpg
新老线并行处。之所以是并行而非汇合,是因为前面还要分线
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:50:44 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 073.jpg
如果没记错,对面的线路应该是废弃的。改造后的老线从山里直接洞穿了
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:52:14 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 074.jpg
山石和河水。玻璃反光凶猛
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:54:07 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 075.jpg
上行线一座有特点的桥:两边是拱桥结构,中间是简支梁。当初为啥不一拱飞越呢?
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:55:21 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 076.jpg
渭河......公路......
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:57:02 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 077.jpg
看这阵势又是个“几”字形的弯。远处阴云密布,但还没到下雨的时候
 楼主| 发表于 2009-7-11 16:58:58 | 显示全部楼层
nEO_IMG_照片 078.jpg
河边的农家......
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-5 18:32

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表