[总结]快速铁路正式开工建设之前的法定程序及各条准备建设铁路的批准情况

stary

原帖由 滇东高原 于 2009-7-19 23:21 发表
修建铁路的审批程序太繁杂，中央有必要削减其中的环节，为了加快高铁的建设，特别是环评这一条根本没必要，铁路没 公路污染环境却要环评，没见着修高速公路要环评的

高速公路也要环评啊

841120tss

京沈客运专线,黄杭快速铁路年内应该可以开工吧！

MSN_CC

:victory: :victory:

weiyanbodan

希望楼主能及时更新这个帖子！！

宁波in

楼主是业内人士，这个东西都能搞这么透。

    现实的情况是，设计，施工都可以提前，象大胜关之类的工程都属于这种情况。但整个线路最后能不能开工，现在就是可行性审查这块在卡。象沪杭，开工准备早就做好了，工可一批复，马上就开工了。如果真要按程序走，估计设计也得花个半年时间吧。

[ 本帖最后由 宁波in 于 2009-10-10 15:56 编辑 ]

Kobukson

9月底看到人民网地方领导留言板，透露津保的工程可研批下来了；工程初步设计初审完毕，修改ing；土地预审、环评、选址意见书、林业占地、南水北调跨越方案、公路穿越方案等，已报省部审批。
是不是让人眼晕的程序快走完了？

开发商

好贴   楼主关于新建铁路多透露点消息

滇东高原

一些控制性工程不提前开工建设,等全批下来黄花菜都凉了

遥远7900

顶起来，更新一下。石济和京沈的项目建议书已经获得发改委的批复。

will127

参见http://bbs.hasea.com/thread-366003-1-1.html