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[总结]2009年各省市区举行开工仪式的铁路情况统计

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发表于 2009-7-15 11:07:55 | |阅读模式
本贴中统计的铁路项目不包括火车站、集装箱中心站建设。资料截止至2009年12月31日。

2010年各省市区计划开工的铁路实际进展及批复情况统计请见新贴:
http://bbs.hasea.com/thread-434974-1-1.html

以下就是2009年各省市区举行开工仪式的铁路情况统计:
北京:(0条)

天津:(1条)
1。京津城际延伸线塘沽—于家堡(2009年10月1日开工)

河北:(2条)
1。邯郸—济南铁路扩能改造(2009年11月29日开工)
2。张家口—曹妃甸铁路(2009年12月27日开工)

山西:(7条)
1。太原枢纽西南环线(2009年7月30日开工)
2。吕梁—临县铁路(2009年7月30日开工)
3。侯马—韩城铁路扩能改造(山西段)(2009年7月30日开工)
4。太原—兴县铁路(2009年7月30日开工)
5。嘉峰—南陈铺铁路(2009年9月28日开工)
6。大同—原平—太原—西安客运专线(2009年12月3日开工)
7。山西中南部铁路通道(2009年12月22日开工)

内蒙古:(16条)
1。甘其毛道—万水泉铁路(2009年1月9日开工)
2。巴图塔—准格尔(点岱沟)铁路(2009年4月8日开工)
3。乌拉山—锡尼铁路(2009年4月21日开工)
4。大塔—四眼井铁路(2009年4月21日开工)
5。大塔—马场壕铁路(2009年4月21日开工)
6。新街—红进塔铁路(2009年4月21日开工)
7。新街—恩格阿娄铁路(2009年4月21日开工)
9。恩格阿娄—陶利庙铁路(2009年4月21日开工)
10。马场壕—何家塔铁路(2009年4月21日开工)
11。阿荣旗—扎兰屯铁路(2009年6月2日开工)
12。巴彦乌拉—珠恩嘎达布其铁路(扎布其尔—松根山段)(2009年6月18日开工)
13。锡林浩特—桑根达来—正蓝旗—多伦铁路增建二线(2009年6月18日开工)
14。锡林浩特—二连浩特铁路(2009年6月18日开工)
15。乌海—公乌素(扩能改造)(2009年7月28日开工)
16。林白(林东—白音华)铁路(2009年8月16日开工)

辽宁省:(4条)
1。盘锦—营口、海城铁路客运专线(2009年5月31日开工)
2。大连长兴岛铁路(2009年7月18日开工)
3。沈阳—铁岭城际铁路(2009年7月24日开工)
4。盘锦港疏港铁路(2009年10月30日开工)

吉林:(2条)
1。靖宇—松江河铁路(2009年8月21日开工)
2。和龙—南坪铁路(2009年8月21日开工)

黑龙江:(4条)
1。哈尔滨—齐齐哈尔客运专线(2009年7月5日开工)
2。前进镇—抚远铁路(2009年7月20日开工)
3。古莲—洛古河铁路一期(2009年7月开工)
4。牡丹江—绥芬河铁路扩能改造(2009年12月29日开工)

上海:(1条)
1。上海—金山铁路(2009年8月12日开工)

江苏:(3条)
1。宿州—淮安铁路(2009年7月29日开工)
2。南京—南通铁路复线电气化改造(2009年7月14日开工)
3。丰县—沛县铁路(2009年6月28日正式开工)

浙江:(2条)
1。杭州—南昌—长沙客运专线(2009年12月22日开工)

2。宁波铁路枢纽北环线(2009年12月30日开工)

安徽:(5条)
1。宿州—淮安铁路(2009年7月29日开工)
2。阜阳—六安铁路(2009年8月10日开工)
3。合肥铁路枢纽南环线(2009年11月3日开工)
4。合肥—福州客运专线(2009年12月22日开工)
5。西安—合肥铁路复线电气化改造(2009年11月28日开工)

福建:(6条)
1。合肥—福州客运专线(2009年12月22日开工)
2。赣州—龙岩铁路扩能(2009年12月31日开工)
3。漳州港尾铁路(2009年12月31日开工)
4。福州罗源湾北岸铁路支线(2009年12月31日开工)
5。宁德白马港铁路支线(2009年12月31日开工)
6。泉州湄洲湾南岸铁路支线(2009年12月31日开工)


江西:(5条)
1。赣州—韶关铁路(2009年3月21日开工)
2。合肥—福州客运专线(2009年12月22日开工)
3。杭州—南昌—长沙客运专线(2009年12月22日开工)
4。京九铁路向塘西至东莞段电气化改造(2009年12月1日开工)
5。赣州—龙岩铁路扩能(2009年12月31日开工)

山东:(4条)
1。山西中南部铁路通道(2009年12月22日开工)
2。邯郸—济南铁路扩能改造(2009年11月29日开工)
3。德州—大家洼铁路(2009年11月29日开工)
4。龙口—烟台铁路(2009年11月29日开工)


河南:(7条)
1。许昌—禹州铁路改建(2009年6月14日开工)
2。西安—合肥铁路复线电气化改造(2009年11月28日开工)
3。山西中南部铁路通道(2009年12月22日开工)
4。郑州—焦作城际铁路(2009年12月29日开工)
5。郑州—开封城际铁路(2009年12月29日开工)
6。郑州—新郑机场城际铁路(2009年12月29日开工)
7。西安—合肥铁路复线电气化改造(2009年11月28日开工)

湖北:(8条)
1。武汉—孝感城际(2009年3月22日开工)
2。武汉—鄂州—黄石城际(2009年3月22日开工)
3。武汉—咸宁城际(2009年3月22日开工)
4。武汉—黄冈城际(2009年3月22日开工)
5。武汉新港江北铁路(滠口站—黄州站)(2009年9月5日开工)
6。长江埠—荆门铁路电气化改造(2009年5月开工)
7。宁西铁路增建二线湖北段(2009年11月28日开工)
8。宁西铁路与汉丹铁路联络线(2009年11月28日开工)

湖南:(3条)
1。石门—长沙铁路复线(2009年7月28日开工)
2。娄底—邵阳铁路扩能改造(2009年7月28日开工)
3。杭州—长沙客运专线(2009年12月22日开工)

广东:(5条)
1。赣州—韶关铁路(2009年3月21日开工)
2。茂名—湛江铁路(2009年3月21日开工)
3。东莞—惠州城际(2009年5月8日开工)
4。广肇城际佛山—肇庆段(2009年9月29日开工)
5。京九铁路向塘西至东莞段电气化改造(2009年12月1日开工)

广西:(8条)
1。广西沿海铁路钦州—北海段扩能改造(2009年6月23日开工)
2。广西沿海铁路钦州—防城港段扩能改造(2009年6月23日开工)
3。德保—靖西铁路(2009年6月23日开工)
4。南宁—黎塘铁路(2009年6月23日开工)
5。南宁—昆明新建铁路(2009年12月27日开工)
6。玉林—合浦铁山港铁路(2009年12月27日开工)
7。广西沿海铁路黎塘—钦州段扩能改造(2009年12月27日开工)
8。广西钦州临海园区地方铁路支线大揽坪至保税港区段(2009年12月27日开工)

海南:(0条)

重庆:(2条)
1。重庆—涪陵铁路增建二线(2009年9月26日开工)
2。达州—万州铁路电气化改造(2009年9月27日开工)

四川:(4条)
1。成都—都江堰铁路彭州支线(2009年9月27日开工)
2。巴中—达州铁路(2009年9月27日开工)
3。达州—万州铁路电气化改造(2009年9月27日开工)
4。成都—蒲江铁路(2009年9月27日开工)

贵州:(1条)
1。贵阳市域快速铁路网(2009年9月29日开工)

云南:(5条)
1。丽江—香格里拉铁路(2009年6月10日开工)
2。昆明—玉溪铁路扩能(2009年6月30日开工)
3。昆明枢纽扩能改造(2009年6月30日开工)
4。昆明枢纽东南环线(2009年6月30日开工)
5。南宁—昆明新建铁路(2009年12月27日开工)

西藏:(0条)

陕西:(5条)
1。西安—宝鸡客运专线(2009年11月28日开工)
2。西安—安康铁路二线(2009年11月28日开工)
3。西安—太原客运专线(2009年12月3日开工)
4。西安—合肥铁路复线电气化改造(2009年11月28日开工)
5。黄陵—韩城—侯马铁路(陕西段)(2009年11月28日开工)


甘肃:(2条)
1。嘉峪关—红柳河铁路电气化改造(2009年6月26日开工)
2。兰新铁路第二双线(2009年11月4日开工)

青海:(1条)
1。兰新铁路第二双线(2009年11月4日开工)

宁夏:(1条)
1。惠农—银川铁路增建二线(2009年12月29日开工)

新疆:(2条)
1。哈密—罗布泊铁路(2009年5月25日开工)
2。兰新铁路第二双线(2009年11月4日开工)



[ 本帖最后由 will127 于 2010-1-14 11:10 编辑 ]
发表于 2009-7-15 11:21:32 |
许多地方还在YY高速铁路,很多!!!
 楼主| 发表于 2009-7-19 13:53:52 |
部分更新完毕,不知道资料全不?
发表于 2009-7-19 14:14:00 |
江苏丰沛铁路
发表于 2009-7-19 14:16:09 |

京沪高铁开工以来开工的重点工程统计,请大家添加

总投资,亿元        里程km        直线距离        Sinuosity        开工日期
客运专线                                       
京石        438.7        281                        10/7/2008
石武        1167.6        840.7                        10/15/2008
武广        1166        995                        6/23/2005
广深        167        142                        8/20/2008
京深        2939.3        2258.7        1881.31        1.201       
京沪        2209.4        1308        1059.79        1.234        4/18/2008
沪宁        394.5        300        267.92        1.120        7/1/2008
宁安        252.3        257        236.61        1.086        12/27/2008
宁杭        313.8        251.5        237.98        1.057        12/27/2008
杭甬        213.9        150                        12/27/2008
津秦        341.3        258        224.94        1.147        11/8/2008
成都—都江堰        112        66.2                11/7/2008
哈齐        290        284.74        268.61        1.060        11/26/2008
合肥—蚌埠        102        131                        1/8/2009
                                       
沪杭        296.8        159                        4/21/2009
                                       
贵广        858        857        761.85        1.125        10/13/2008
哈齐        314        286                        7/5/2009
                                       
                                       
                                       
                                       
合计        8637.3        6567.14                                                               
快速铁路                                       
                                       
南广        410        577        506.85        1.138        11/9/2008
兰渝        774        820        769.25        1.066        9/26/2008
汉宜        239.98        293        282.4        1.038        9/17/2008
渝利        261        259.5        245.88        1.055        29-Dec
成兰        619        462                        23-Feb
合计        2303.98        2411.5                       
                                       
扩能及其他>100亿        项目                               
湘桂铁路        575        1013                        12/11/2008
新疆四铁(包括兰新电气化)        192.5        704        10/16/2008
锡林浩特至乌兰浩特铁路        106.33        651        11/17/2008
                                       
宁启铁路复线和电气化        130        268                        7/14/2009
合计        873.83        2368                       
                                       
                                       
                                       
                                       
                                       
                                       
总计        11815.11        11346.64
发表于 2009-7-19 14:16:54 |
普通铁路工程只收入项目金额超过100亿元的。
 楼主| 发表于 2009-7-19 14:19:29 |

回复 #4 calvingao 的帖子

实际上,江苏丰沛铁路资料是这样的:
去年的资料:
2008年11月24日,由丰沛铁路股份有限公司主办的丰沛铁路奠基仪式在丰县隆重举行。副省长、市委书记徐鸣,市委副书记、市长曹新平,市委常委、常务副市长李荣启,市委常委、秘书长夏文达,市政府秘书长周建洪,沛县县委书记冯其谱,丰县县委副书记、县长邱成,上海铁路局副总经济师、丰沛铁路股份有限公司董事长周方道,上海大屯煤电股份有限公司董事长、党委书记刘雨忠出席奠基仪式,并为工程开工建设奠基。
  丰沛铁路为铁道部、江苏省“十一五”铁路规划项目之一,全长50.166公里,线路由徐沛线沛县站北端引出,途经8个乡镇、2个经济开发区,全线共设5个车站,即沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站,其中沛县站为接轨站,鹿楼站和常店站为远期预留站,首羡站为终点站。线路等级为国铁Ⅱ级。该项目总工期18个月,计划2010年上半年建成,总投资7.36亿元。丰沛铁路股份有限公司由上海铁路局、上海大屯能源股份有限公司、丰县经济开发区投资公司、徐州广达铁路工程集团有限公司、沛县国有资产经营公司5家股东发起成立,股份有限公司负责项目筹资、建设和运营。
1、铁路等级:国铁Ⅱ级;
    2、正线数目:单线;
    3、限制坡度:4‰
    4、最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段800m,特别困难地段600m;
    5、牵引种类:内燃,预留电化限界条件;
    6、机车类型:DF系列;
    7、牵引质量:5000吨;
    8、到发线有效长:1050m;
    9、闭塞方式:半自动闭塞。

今年的资料:
丰沛铁路开工建设 计划二○一○年十二月底通车2009-06-29 14:42:04来源:江苏新闻网  中新江苏网徐州六月二十九日电 (邵国栋 张茂林)六月二十八日上午,丰沛铁路开工建设动员大会在丰县丰沛铁路复新河大桥处举行,副省长、市委书记徐鸣,省交通厅副厅长张晓铃,市委常委、秘书长夏文达,徐州市交通局局长谢广居,丰县县委书记赵保华,丰县县委副书记、县长邱成,上海铁路局徐州办事处主任王建华等领导出席开工建设仪式。

  丰沛铁路为铁道部、江苏省“十一五”铁路规划项目之一,全长五十点一六六公里,线路由徐沛线沛县站北端引出,途经八个乡镇、两个经济开发区,全线共设五个车站,即沛县站、鹿楼站、丰县站、常店站、首羡站,其中沛县站为接轨站,鹿楼站和常店站为远期预留站,首羡站为终点站。线路等级为国铁Ⅱ级。该项目总工期十八个月,计划二○一○年十二月底建成通车。总投资六点一一亿元。
 楼主| 发表于 2009-7-19 14:21:19 |

回复 #4 calvingao 的帖子

我把它列入去年的项目了(大领导没有换!!!:L )。可以改为今年的。:lol

[ 本帖最后由 will127 于 2009-7-19 14:22 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-7-19 14:29:46 |

回复 #5 calvingao 的帖子

我这儿的项目资料详细,你就照这个统计吧!!!
2008年4月18日 京沪高铁
2008年6月11日 大秦铁路韩家岭—柳村(4亿吨扩能改造)
2008年6月19日 赤峰—朝阳—锦州
2008年7月1日 上海—南京城际
2008年7月3日 喀什—和田
2008年7月9日 丽江—仁和
2008年7月20日 沈西工业走廊铁路(三台站—火石岗站)
2008年7月21日 集宁—包头第二双线
2008年7月 洛阳—张家界(电气化改造)湖南段
2008年8月 沈阳—抚顺城际
2008年8月6日 北京—江西乐化(电气化改造)
2008年9月 新乡—菏泽—兖州—日照(电气化改造)
2008年9月1日 天津西站—天津站(地下直径线)
2008年9月17日 武汉—宜昌
2008年9月20日 涪陵—南川
2008年9月26日 重庆—兰州
2008年9月26日 青龙山—阜阳(复线)
2008年10月 白云鄂博—巴音花
2008年10月7日 北京—石家庄
2008年10月9日 乌兰浩特—锡林浩特
2008年10月13日 贵阳—广州
2008年10月15日 石家庄—郑州—武汉
2008年10月16日 库车—俄霍布拉克
2008年10月16日 五彩湾—将军庙
2008年10月16日 阿拉山口—嘉峪关(电气化改造)
2008年10月16日 库尔勒—阿克苏(二线)
2008年10月28日 海安—洋口
2008年11月 南同蒲铁路榆次—侯马(电气化改造)
2008年11月4日 成都—都江堰城际
2008年11月8日 天津—秦皇岛
2008年11月9日 南宁(黎塘)—广州
2008年11月17日 准格尔—神木
2008年11月18日 横峰—南平(电气化改造)
2008年11月20日 西安—平凉
2008年11月24日 丰县—沛县
2008年12月3日 宾西—成高子(新香坊)
2008年12月4日 天水—平凉
2008年12月7日 黄骅—大家洼
2008年12月11日 衡阳—永州—柳州
2008年12月11日 南宁—钦州
2008年12月11日 南宁—柳州城际
2008年12月16日 武汉—九江(电气化改造)
2008年12月18日 南京—芜湖—铜陵—安庆城际
2008年12月21日 广州—东莞—深圳城际
2008年12月26日 枣庄—临沂
2008年12月26日 东都—平邑
2008年12月26日 蓝村—烟台(电气化改造)
2008年12月27日 南京—杭州
2008年12月27日 杭州—宁波
2008年12月28日 井冈山—茶陵—衡阳
2008年12月29日 漯河—阜阳(复线电气化)
2008年12月29日 重庆—利川
2008年12月29日 绵阳—成都—峨眉—乐山城际
2009年1月6日 庄河—前阳
2009年1月6日 灌水—通化
2009年1月8日 合肥—蚌埠
2009年1月9日 万水泉—甘其毛道
2009年1月18日 遂宁—重庆(二线)
2009年2月21日 成都—九寨沟—哈达铺
2009年2月26日 上海—杭州
2009年3月21日 赣州—韶关
2009年3月21日 茂名—湛江
2009年3月22日 武汉—孝感城际
2009年3月22日 武汉—咸宁城际
2009年3月22日 武汉—黄冈城际
2009年3月22日 武汉—黄石城际
2009年4月8日 巴图塔—准格尔(点岱沟)
2009年4月21日 乌拉山—锡尼
2009年4月21日 大塔—四眼井(含高关支线)
2009年4月21日 大塔—马场壕
2009年4月21日 马场壕—何家塔
2009年4月21日 新街—恩格阿娄
2009年4月21日 恩格阿娄—陶利庙
2009年4月21日 新街—红进塔
2009年5月6日 珠斯花—贺斯格乌拉
2009年5月8日 东莞—惠州城际
2009年5月25日 哈密—罗布泊
2009年5月31日 盘锦—营口
2009年6月2日 阿荣旗—扎兰屯
2009年6月10日 丽江—香格里拉
2009年6月14日 许昌—禹州
2009年6月18日 巴彦乌拉—珠恩嘎达布其(扎布其尔—松根山段)
2009年6月18日 锡林浩特—桑根达来—正蓝旗—多伦(复线)
2009年6月18日 锡林浩特—二连浩特
2009年6月23日 南宁—黎塘
2009年6月23日 钦州—北海
2009年6月23日 钦州—防城港
2009年6月23日 德保—靖西
2009年6月30日 昆明枢纽扩能改造
2009年6月30日 昆明枢纽东南环线
2009年6月30日 昆明—玉溪(扩能改造)
2009年7月5日 齐齐哈尔—大庆—哈尔滨城际
2009年7月14日 南京—南通(复线电气化)
2009年7月18日 瓦房店、田家—长兴岛(长兴岛疏港铁路)


[ 本帖最后由 will127 于 2009-7-19 14:32 编辑 ]
发表于 2009-7-29 10:24:41 |
看来大城市都要大力辐射周边啦!打破地域僵局是好事!
发表于 2009-7-29 11:05:04 |
以開工為准,今年總批准多少路呢
发表于 2009-7-29 11:16:50 |
还是内蒙古厉害!
发表于 2009-8-1 14:38:10 |
1。石门—长沙铁路复线
2。娄底—邵阳铁路扩能改造

7.28已举行开工建设动员大会。
 楼主| 发表于 2009-8-7 08:37:44 |
原帖由 K185 于 2009-8-1 14:38 发表
1。石门—长沙铁路复线
2。娄底—邵阳铁路扩能改造

7.28已举行开工建设动员大会。


已经更新了。
 楼主| 发表于 2009-8-31 13:33:33 |
更新:沈阳—丹东客运专线(国家发改委批复项目建议书)
 楼主| 发表于 2009-9-4 09:19:01 |
更新:
新建兰新铁路第二双线可行性研究报告通过批准
    2009年8月,国家发展改革委批准新建兰新铁路第二双线可行性研究报告。建设该项目,有利于促进新疆地区的繁荣和稳定,增进民族团结,提高兰新铁路运输能力和服务质量,实现西北地区与内地的快速客运连接,促进煤炭资源开发和区域经济社会协调发展。线路自兰州铁路枢纽兰州西站引出,经青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆自治区哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,线路全长1776公里,共设31个车站。近期为客货共线的干线铁路,作为新疆、青海、甘肃与内地联系的主要铁路通道,远期以客运为主、兼顾货物运输。


重庆至万州铁路项目建议书通过批准
    2009年8月,国家发展改革委批准重庆至万州铁路项目建议书。建设该项目,有利于提高铁路运输能力,完善区域路网布局,支持重庆统筹城乡综合配套改革试验和支持三峡库区建设。线路起自重庆北站,经江北机场、长寿、垫江、梁平至万州,正线全长248.7公里。



海青铁路获铁道部批复 年底前开工工期1年半  来源:半岛网—半岛都市报  作者:成跃文

2009年08月22日09:26   [我来说两句]




  半岛都市报8月21日讯 近日,铁道部和省政府对济南铁路局提报的《关于报送新建灰埠至蓝村铁路项目建议书的请示》给予了批复,同意新建海天站至青岛铁路工程。据介绍,海青铁路北起德龙烟铁路昌邑市境内的海天站,接入青岛铁路交通枢纽,该项目计划年底前开工,工期为 1.5年,投资预估算总额为34亿元。   据介绍 ,海青铁路北起德龙烟铁路昌邑市境内的海天站,途经平度的新河、灰埠、张舍、田庄、门村、同和、蓼兰、万家、兰底和南村等镇(街道),接入青岛铁路交通枢纽。铁
路规划线路全长98公里,工程预估算总投资 34亿元,占地面积6931亩,其中平度段长70.02公里,用地面积4300亩(约占总面积的62%)。在平度境内计划设立三堤站、门村站、平度西站、蓼兰站、兰底站、南村站等6个车站,其中门村站、蓼兰站、南村站3个站预留。   根据批复内容,德龙烟铁路海天站至青岛地区主要技术标准为国铁Ⅰ级,单线,限制坡度6‰,最小曲线半径一般地段为3500米、困难地段为2800米,电力牵引,牵引质量5000吨,到发线有效长度为 1050米,半自动闭塞。该项目投资预估算总额为34亿元,其中静态投资33亿元,建设期贷款利息1亿元。该项目由铁道部和山东省共同筹资建设,其中铁道部承担资本金的70%,使用铁路建设专项资金;山东省承担资本金的30%,由青岛市自筹。地方负责征地拆迁工作及费用,征地拆迁费用经双方认可后纳入地方股份。该项目工期1.5年。   记者从相关部门了解到,自去年12月份以来,经过平度市相关部门的努力,该项目终于赢得了铁道部、省政府、省发改委和济南铁路局的理解与支持,加快推动了项目进展。先后完成了工程预可研座谈会、各专业数据收集汇总、工程咨询造价、预可研评审、初期工程现场勘测、省政府建设资本金投资承诺、项目建议书上报等阶段性重点工作。8月17日,铁道部与省政府正式行文,联合批复海青铁路建设项目,标志着海青(平蓝)铁路取得了阶段性重大突破。   平度市相关负责人表示,海青铁路有利于提升平度的区位优势,进一步缩短了平度与青岛的距离,使平度更加深入落实“环湾保护、拥湾发展”战略,加快建成“融入青岛、接轨半岛”的交通大格局。其次,海青铁路的建成将使公路运输和铁路运输相互结合,大大改善平度区域交通状况。

[ 本帖最后由 will127 于 2009-11-11 15:33 编辑 ]
发表于 2009-9-4 09:50:01 |

回复 #9 will127 的帖子

不错,谢谢提供!
发表于 2009-9-4 10:30:36 |
山西中南部铁路通道??
 楼主| 发表于 2009-9-4 11:21:20 |
原帖由 qyhxx 于 2009-9-4 10:30 发表
山西中南部铁路通道??


新建山西中南部铁路通道项目建议书通过批准
    2009年7月,国家发展改革委批准新建山西中南部铁路通道项目建议书。该项目线路自瓦塘经临县、柳林、蒲县、洪洞、长治、汤阴、侯庙至日照港,全长1167km。配套建设与南同蒲铁路、太焦铁路、京广铁路、京九铁路、京沪铁路联络线。该项目的建设,对于保障国家能源运输,完善区域路网布局,促进晋豫鲁地区经济社会协调发展具有重要作用。
 楼主| 发表于 2009-9-18 13:34:00 |
武汉新港江北铁路(滠口站—黄州站)(2009年9月5日开工)

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