救援列车 - - - 轨道交通的“119”

WDG · 发表于 2009-7-9 11:24:45

C018-铁路起重机的其他作用-4（还是成都机车车辆厂生产的哈）
C019-铁路起重机的其他作用-1

WDG · 发表于 2009-7-9 11:26:19

C020-这个铁路救援起重机NS 100G，意思就是说是100t改进型的…
C021-贵阳机务段（齐车公司）救援列车的救援演习—列车脱轨20分钟回位。
C022-救援演习

WDG · 发表于 2009-7-9 11:28:16

发国外生产的了哦，还进口了一些哈...
K-001丰台机务段德国KIROW救援列车
K-002丰台机务段德国KIROW救援列车

WDG · 发表于 2009-7-9 11:30:09

K-003丰台机务段德国KIROW救援列车-平车
K-004胶济铁路上的救援列车。德国KIROW。
K-005胶济铁路上的救援列车。德国KIROW。

WDG · 发表于 2009-7-9 11:32:50

K-006
K-006-
K-007
德国KIROW公司生产铁路救援起重机，配属：郑局-（郑州救援）郑段，据说是3000多万的东东。

WDG · 发表于 2009-7-9 11:34:34

K-008  KIROW 160t救援吊车-
K-009  KIROW-KRC 型号458-2S。
K-010  KIROW-KRC 800型-1

WDG · 发表于 2009-7-9 11:42:00

K-011KIROW-KRC 800型-2
K-012KIROW的机器，KRC 250，还是多功能的哈…-1

WDG · 发表于 2009-7-9 11:43:24

K-013KIROW的机器，KRC 250，还是多功能的哈…-2
K-014KIROW的机器，KRC 450，还是多功能的哈…-1

WDG · 发表于 2009-7-9 11:45:25

K-015KIROW的机器，KRC 450，还是多功能的哈…-2
K-016KIROW铁路起重机KRC810C 125t的其他作用-1

WDG · 发表于 2009-7-9 11:47:17

K-017KIROW铁路起重机KRC810C 125t的其他作用-2
K-018KIROW铁路起重机KRC810C 125t的其他作用-3

WDG · 发表于 2009-7-9 11:49:08

接着发青藏救援车的PP
L001-青藏救援车-1
L002-青藏救援车-2

WDG · 发表于 2009-7-9 11:52:29

L003-青藏救援车-3
L004-青藏救援车-安装吊臂支架
（多）拦板可以打开的设计是方便上下吊车支脚枕木、吊具。而头端没有设计人员上下的扶梯，就不方便…

WDG · 发表于 2009-7-9 11:56:23

L005-青藏救援车-臂架平车
      该车只是在中间部位设计了供人员上下的扶梯，而车的两头处没有。不知道设计人是怎么想的，一般在工作时，大家都是围绕着吊车附近在忙活，要上下平车，还得绕道中间…。
   空调设计了的，这是好事情...
   另外，在该车宿营这端，也没有供人员上下的开门及扶梯，（只是车中纵向门，这个只是在连接列车通道之用。）是问：铁路上的车辆，在其端部没有开门及扶梯，这在吊车（使用）、调车（行车）使用中，车上、车下的工作人员大家都很是不方便。