吊臂平车
吊臂平车是一种放置铁路起重机吊臂、吊钩滑轮组及部分救援工具的特种车辆。当起重机主要用于铁路机车车辆颠覆和脱轨救援时 ,为方便司乘人员跟班工作和休息 ,一般在车一端设有工作宿营室。由于各型起重机吊臂的结构尺寸不同,吊臂突出车钩前的长度各异,定长臂式及伸缩臂式起重机。所以,吊臂平车的具体长度尺寸均已,但其功能相当。
中国北车集团齐车公司承制的2辆青藏铁路160t救援起重机配套产品——吊臂平车,经精心设计制造,整备验收后顺利出厂。
以下是该车的技术资料:
新型铁路起重机吊臂平车
主要特点:该机是为适应平原及高原等各种自然环境而设计的新型铁路起重机配套车辆。该车强化人性化设计,配备了适应底温启动的发电机组,设有客车通用的新型铝窗及连接用风挡装置,设有对外输出和对内输入AC380V客车通用的电力连接器。该车长24.5米,较以往吊臂平车长3米。吊臂平车的一位端(与起重机连挂端)是设有活动栏杆的底墙平车,二位端是一个宿营室。底墙平车上放置柴油机发电机组\支撑起重机吊臂支座和活动走台,还可以放置吊索具\枕木等。下面设有不锈钢备用油箱\工具箱等。宿营室是供现场工作人员临时休息和办公用,迎有现场指挥室.该车内装饰美观\简洁,采用客车转向架,运行舒适;针对高原高海拔\低气压\风沙大\紫外线强等因素,可加装制氧装置\防雷电装置。采用喷涂紫外线油漆及防紫外线车窗玻璃等,使该车的整体性能符合各种环境运用的需要。
自力走行速度(带吊臂平车,在平直线路上)30km/h;回送速度120km/h1;工作环境温度-45~45℃;海拔高度5100m;风速:7级(13.8m/s);最大相对湿度50%;轨距1435mm;可通过最小曲线半径145m;自力走行时可通过最大坡度(带平车,在平直线上)20%;吊臂平车主要技术性能:运行速度120km/h
主要用途:该机为伸缩臂式铁路起重机配套使用的专用车辆。
主要技术参数:
环境温度(°C) -40~45
轨距(mm) 1435
可通过最小曲线半径(m) 145
运行速度(km/h) 120
车钩连接线距离(mm) 24538
车钩中心线高(mm) 880±10
海拔高度(m) ≤5000
回送状态轴重(t) ≤18
自重(t) ~45
整备重量(t) ≤60
车辆定员(人) 4~8
限界:符合GB146.1-83<标准轨距铁路机车车辆限界>车限-1A及车限-1B规定
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