火车事故再次提醒，火车本来就有一定安全风险的，飞机才是最安全

openradio

哪位同志可以也给一一罗列下飞机事故的事件，到底哪个死亡几率大

我觉得，还是看运气吧

xyq106309

飞机在天上出了问题，下不来。乘客必死。

火车虽然出事故，但2000多人就死了3人。


最多也就一列车死126多人。这个安全吗？自己想去。


火车翻车概率本来就小，死亡率更小。

两个人的车站

这个问题已经被争论得太久了，可是有什么意义呢？
首先没有一个切实可行的标准来比较飞机火车之间的安全性。
其次有机场的城镇有多少？而有火车站的城镇又有多少？即使飞机的安全性再高，对于飞机不通达的地方不坐火车和汽车那怎么办？同样对于只通汽车的地方，即使汽车再不安全，但是要出行那怎么办？不坐也得坐。
所以谁的安全性更高这个问题根本没必要争论。无论何种交通工具，关键还是在应该如何提高大家的安全意识，防止事故的发生。

重局重段007

假设飞机和火车出现机械故障的几率一样   那么当你知道出现故障后你在飞机上感觉安全还是火车上？   很明显大多人都会感觉在火车上安全   人毕竟不是鸟儿！只有脚踏实地才会觉得安全！！！

遥遥路途

原帖由 davelsl 于 2009-6-29 19:02 发表

我亲眼所见，但是绝对不止126人死亡，这个数字一直被封锁............

你亲眼见过126具以上的尸体？公布一下你看见过的尸体数量吧。

TONY8411

原帖由 重局重段007 于 2009-6-29 20:37 发表
假设飞机和火车出现机械故障的几率一样   那么当你知道出现故障后你在飞机上感觉安全还是火车上？   很明显大多人都会感觉在火车上安全   人毕竟不是鸟儿！只有脚踏实地才会觉得安全！！！

该假设不成立 飞机要是像火车那样三天两头机破那还了得

TONY8411

中国民航已经连续5年安全飞行了，想想这5年里，铁路发生多少大事。

hothot

睡在床上才是最安全的:lol

sdd261

原帖由 hothot 于 2009-6-29 23:09 发表
睡在床上才是最安全的:lol

谁说睡在床上才是最安全的？？？要是住在上海“莲花河畔景苑”的床上，外边下点雨，就倒了！！！

054d

原帖由 畸。歪 于 2009-6-29 16:22 发表
想了一想
升降機斷纜摔下來不也是必死無疑
每個城市人不也每天坐
不要以為這樣的事不會發生
這一兩年我這邊才摔了兩部

客运的升降机, 有多项安全装置, 即使掉下来, 理论上会自动减速而保持原好

054d

原帖由 TONY8411 于 2009-6-29 23:05 发表

该假设不成立 飞机要是像火车那样三天两头机破那还了得

航空同样有一些不用对外公布, 但可能虽要通报的小事故

Cranes

火车事故本可以很多可以避免的 隐患很容易排查出来的 飞机不同 有些隐患等到事发才看出来

宜宾铁路局

楼主还是继续窝在家里表演你的文采吧:lol :lol :lol :lol

nannan521

反正飞机在万米高空呱叽摔下来就是百分之一万全挂
但火车就是不一样了:loveliness: :loveliness:

忘记过去

在中国,火车每年运输多少人,飞机每年运输多少人?
好象远不是一个数量级吧.在中国,肯定是火车比较实用,飞机太复杂,出点问题就完了.火车小问题大不了抛锚了之类的.

黄村居士

也门又摔了一架飞机，150人啊！

清风亭

呵呵，楼主快来说一说吧，也门那儿又摔了一架。:L

桔子哥

原帖由 054d 于 2009-6-30 00:00 发表
航空同样有一些不用对外公布, 但可能虽要通报的小事故

在这个新闻已经无法再透明的时代，除了军航以外，基本上无法制止媒体的报道了。
相对来说，媒体的报道不添油加醋的，已经是万幸了。
尤其是民航，别说是死人的一等事故了，连前些年国航驻日本大阪机务跳飞机发动机自杀的事件，也都在第一时间被报道，并被第一时间传回国内了。
近年来中国民航很安全，但大小事故征侯是有的，比如厦航在贵阳机场落错跑道和武夷山机场跑道冲突等事件一一被暴光，而相对来说，铁路的报道，要比民航晚很多，当然，也少很多。

桔子哥

原帖由 黄村居士 于 2009-6-30 10:47 发表
也门又摔了一架飞机，150人啊！

据友人告知，是“150左右”，也就是说，很可能多于150人。
因为非洲航空公司的管理普遍混乱，和我们国内民航行前地面/客舱均要统计人数所完全不同，他们的飞机伤亡人数很可能会有变化。

桔子哥

原帖由 nannan521 于 2009-6-30 08:34 发表
反正飞机在万米高空呱叽摔下来就是百分之一万全挂
但火车就是不一样了:loveliness: :loveliness:

您对民航的了解显然不象对铁路的了解多。