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原帖由 SS90099 于 2009-6-30 14:13 发表 难道以前京原线客车都是有固定的机车牵引?
原帖由 原平车务段 于 2009-6-30 17:53 发表 这个真的没有,我见过几次1164,不是大北京就是DF-10F
原帖由 sj830508 于 2009-7-2 10:46 发表 很好的京原线!一直期待着有朝一日可以感受6095的YW!
原帖由 SS90099 于 2009-7-2 12:13 发表 其实不用有意的去坐硬卧,在一般时期,你上了6095的硬座,其实就相当于上了硬卧车:lol 坐车游京原坐卧铺没什么用,毕竟得长时间坐着看风光
原帖由 SS90099 于 2009-7-2 09:34 发表 不过京原上的DF4D牵引客车还是第一次看见,DF4D牵引6438可能是因为交路的原因吧?
原帖由 原平车务段 于 2009-7-2 17:44 发表 京局管内车可能全是.........
原帖由 机车供电 于 2009-7-3 21:32 发表 难得全程都是绿皮,并且人很少
原帖由 原平车务段 于 2009-6-24 23:07 发表 31楼的大桥上 竟然没有护轮轨.................
原帖由 剪票登车 于 2009-7-5 14:41 发表 就是绿皮车太热了! 6月底刚走了一趟京原,1172,下午16:55发车,车上那叫一个热啊! 根本没心情赏景了!:Q
原帖由 SS90099 于 2009-7-7 20:15 发表 还好,开窗比较凉快
原帖由 原平车务段 于 2009-7-7 20:56 发表 ;P 试试钻隧道时开窗.............一脸黑黑的烟灰..............
原帖由 SS90099 于 2009-7-7 21:52 发表 进隧道我们稍稍躲避一下,不过也没见有什么灰尘 反而到了山西某地,在大街上转了一圈,满街的尘土弄得我们浑身都是灰尘......
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