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楼主: zy1986

月末赴汉走汉丹,进站拍车看襄樊

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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:23:37 | 显示全部楼层
来个双翼齐飞

K206 and 2115

下个月2115也要升K了

这个车次在我们印象里一天比一天少了
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:24:58 | 显示全部楼层
南焦柳方向来车

停靠4站台8道

武局襄段DF4D牵引

1514宜昌—无锡  襄客值乘

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-22 23:26 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:27:35 | 显示全部楼层
甩张水牌
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:28:19 | 显示全部楼层
襄宜之间有乘客下车···
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:28:49 | 显示全部楼层
经过地道准备上二站台
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:29:37 | 显示全部楼层
一站台上的施工人员
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:30:12 | 显示全部楼层
钢轨换了!
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:31:22 | 显示全部楼层
奋力施工改造中  来个特写
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:34:36 | 显示全部楼层
远处看见K206成都青岛车 出站
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:35:30 | 显示全部楼层
此时 武局襄段DF11从武汉方向牵引列车进站……
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:36:46 | 显示全部楼层
区间:K354上海南—成都

停靠三站台六道

车底配属:成局达成

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:09 编辑 ]
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发表于 2009-6-22 23:36:46 | 显示全部楼层
支持楼主:lol
 楼主| 发表于 2009-6-22 23:40:37 | 显示全部楼层
又马不停蹄的赶到2站台

“三道通过货车 请工作人员注意安全”


PS:本来广播K205准备进2站台3道的 结果被这列货车占得先机  推着小餐车和售货车的人们又得赶紧得赶到4站台去 造业啊~

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-24 21:48 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:42:34 | 显示全部楼层
一站台上的电子显示屏



welcome to XIANGFAN station
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:44:22 | 显示全部楼层
北焦柳线上有车驾到····

拐了拐了

K205即将进站

拉近焦距 看见远处襄樊枢纽热闹的施工场面!

武康2线修通后  襄樊枢纽的地位在全路又将增加不少份量!
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:47:13 | 显示全部楼层
列车进站
停靠4站台7道
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:48:46 | 显示全部楼层
甩张与刚才出站的K206相同的水牌

电子屏显示区间

车底配属:济局济段(青)

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:10 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:51:39 | 显示全部楼层
列车在襄樊站上下车的旅客均比较多
其实襄樊与青岛间的客流也不错
毕竟青岛也是个美丽的旅游城市
希望武康2线开通后能加开襄樊往山东方向去的旅客列车

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-22 23:53 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:55:24 | 显示全部楼层
不一会儿

八道来车

襄段4D牵引进站
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 楼主| 发表于 2009-6-22 23:56:35 | 显示全部楼层
K507/510 北京西——遵义列车进站

还挂了节22B的行李车
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