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楼主: zy1986

月末赴汉走汉丹,进站拍车看襄樊

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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:34:53 | 显示全部楼层
有客到
赶紧招呼呀


在襄樊也下了些许乘客···希望到时去东莞也能不用中转方便起来呀

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:36 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:37:41 | 显示全部楼层
红蓝交错的车底们

在襄樊折返后这一列车底都成了屁股····


PS:644开车了,我要乘坐的K124应当10分钟前就进站了丫,也没广播···又遇晚点?

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:38 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:40:42 | 显示全部楼层

先不管了
继续看车

DF4D牵引1295从北焦柳方向驶过来

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:41 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:42:26 | 显示全部楼层
比较脏的水牌献上
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:43:31 | 显示全部楼层
车底:兰局兰段
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:45:33 | 显示全部楼层
本来以为襄樊始发或者半始发的车会停靠2站3道,期待着我要体验的K124,可是到点之际仍没来

无奈 无聊  ~~

快门扫去
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:47:05 | 显示全部楼层
襄樊······




再看一眼这字。。。。


“襄樊”更名一传闻全市皆知

有可能,在不久的将来,襄樊站就要更名为“襄阳”站了
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:47:56 | 显示全部楼层
拍下货车,货列通过焦柳正线上行···襄樊站4道
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:49:51 | 显示全部楼层
连银广车也要走了····

124晚点还不来 莫非我拍车兴起忘记观察了??不会走了吧
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:51:56 | 显示全部楼层
欣喜~~~~
7C牵引襄渝方向的来车····

应该是K124来了 停靠2站台3道···


爽~!
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发表于 2009-6-23 00:52:30 | 显示全部楼层
楼主继续发,我还在看,呵呵
 楼主| 发表于 2009-6-23 00:53:59 | 显示全部楼层
郁闷  原来是渝通车K570~~崩溃···

不过水牌跟原来不一样了  复杂了···


车底配属:成局渝段

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 01:20 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:56:25 | 显示全部楼层
········
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 楼主| 发表于 2009-6-23 00:58:27 | 显示全部楼层
终于看到外段的机车了

重庆的7C牵引着570到襄樊

下面应该换男2号DF11G上了吧

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 01:00 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-23 01:01:47 | 显示全部楼层
这个涂装的小三还可以

襄段   出库中

看来又有客车要来到  


仍没见到机供的11G~~看来我的K124还没到
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发表于 2009-6-23 01:01:47 | 显示全部楼层
终于赶上一会现场直播:lol :lol :lol
 楼主| 发表于 2009-6-23 01:05:51 | 显示全部楼层
又见襄段4D出库····

看来是要牵引上北焦柳的车

又不是来带我的124走的 郁闷啊····
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 楼主| 发表于 2009-6-23 01:07:38 | 显示全部楼层
有车杀到  DF11牵引  

应该是1961  现在襄樊枢纽里能遇见的绿皮屈指可数了呀····


十个指头应该都能数满···

和谐的年代 对于我们车迷来说和谐的车底越来越少····

停靠三站台五道····


此车在襄樊预留出售的票额还是相当丰富的

[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 01:09 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-6-23 01:10:28 | 显示全部楼层
与此同时 我所站的2站台3道来车了··

南焦柳来车···襄段4D驾到
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 楼主| 发表于 2009-6-23 01:12:42 | 显示全部楼层
原来也是染红了的常年超员车····
1166

宜昌——太原
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