北京地铁1号线线路布置示意图

TGV · 发表于 2003-6-20 23:31:30

终于完成了~~~ :em02:

某车迷 *发表于 2003-6-20 23:55:20* · 发表于 2003-6-20 23:55:20

八角的那根线路是往哪得？

TGV · 发表于 2003-6-21 00:21:51

八角支线~~就是“猎奇”那篇帖子照的~~

ap260 · 发表于 2003-6-21 01:22:36

复兴门、公主坟两站中，上下行线之间还有一小段线，是用来存放车辆的吗？
在石景山游乐场的天桥上，能看见桥下的一条铁路。这条铁路通向什么地方？北面是101库，南面是地铁的八角支线，对吗？

依莱达 · 发表于 2003-6-21 11:00:30

下面引用由ap260在 2003/06/21 01:22am 发表的内容：
复兴门、公主坟两站中，上下行线之间还有一小段线，是用来存放车辆的吗？
在石景山游乐场的天桥上，能看见桥下的一条铁路。这条铁路通向什么地方？北面是101库，南面是地铁的八角支线，对吗？

好像不是,石景山游乐场的铁路和八角支线没关系,支线是出洞后在松林公园和它并行向南,所有地图上都没标出

某车迷 *发表于 2003-6-21 20:57:53* · 发表于 2003-6-21 20:57:53

八角游乐园下边的那条线路是丰台到101站的线路，没有与地铁相连！
还有一个问题，为什么会有那个支线？做何永图？

ap260 · 发表于 2003-6-22 10:44:45

我不知道古城车辆段是否与铁路相连。也许八角支线是为了把车从地面开到地下的吧。比如买了新车的时候。

铁老大 · 发表于 2003-6-22 22:18:52

期待着2号线线路图！呵呵

依莱达 · 发表于 2003-6-22 22:29:25

下面引用由ap260在 2003/06/22 10:44am 发表的内容：
我不知道古城车辆段是否与铁路相连。也许八角支线是为了把车从地面开到地下的吧。比如买了新车的时候。

现在好像已经没有用了

himalaya · 发表于 2003-6-23 13:45:45

以前听说古城车辆段是与铁路相连的，而且有过很细致的介绍，但是我不知是否就是这一条“八角支线”。
图中的情况有几处不是很明白：我记得以前听说复兴门、木犀地和公主坟三个车站都有地下车库的，可是图中复兴门那里看起来像是只有那条折返线，木犀地干脆什么也没有，公主坟那个还像是车库，不知这三个站是否真的都有车库？如果有，是不是就像公主坟那样只有两条线？
另外，TGV说图上的“八角支线”就是你们上次探寻的神秘线路，而在那篇帖子中，你的意思是坐的是终点为古城的车，那么，这车是怎么从古城站开到八角支线上的？不可能是先返回八角游乐园吧？还有，从那个小站台上返回的“通勤车”，将回到哪个车站呢？终点又是哪里呢？

依莱达 · 发表于 2003-6-23 23:28:02

下面引用由himalaya在 2003/06/23 01:45pm 发表的内容：
以前听说古城车辆段是与铁路相连的，而且有过很细致的介绍，但是我不知是否就是这一条“八角支线”。
图中的情况有几处不是很明白：我记得以前听说复兴门、木犀地和公主坟三个车站都有地下车库的，可是图中　...

我来解释一下,八角支线和回库车没有任何关系,八角支线已经废弃了,根本不能走车.我们徒步,顺着森林公园找到八角支线,参观完以后,再坐地铁,卡着5点多的回库车去了古段,这个车是接送工作人员和家属的,上了小站台以后直接掉头,又回到古城车站,进行正常运行

依莱达 · 发表于 2003-6-23 23:31:30

我们坐的是四慧的车,

ap260 · 发表于 2003-6-24 00:01:36

这么说，只要5点多上了挂着“终点站古城路”牌子的车，就能去小站台了？
为什么把八角支线废弃了，难道现在不再需要了？

ap260 · 发表于 2003-6-24 00:03:24

还有，所谓的“地下车库”是什么意思，是存放一列车底，还是能放很多？

依莱达 · 发表于 2003-6-24 11:03:14

下面引用由ap260在 2003/06/24 00:01am 发表的内容：
这么说，只要5点多上了挂着“终点站古城路”牌子的车，就能去小站台了？
为什么把八角支线废弃了，难道现在不再需要了？

每天上午和下午都有回库,出库车,古城站贴着时刻表,具体时间可以看,我们坐的5点多那趟是最后的出库车,再往后的车上了小站台就进车库了,不回来了

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