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发表于 2009-6-23 08:54:26
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原帖由 miracle913 于 2009-6-22 18:55 发表 
那些普通车上挂部级车厢的,仅仅是车钩连在一起,因为部属25T车厢都自发电,所以DF11Z不需要有机供能力。
但是,大编组的专列,都会配以KD25T。
因果关系错误了啊。DF11Z设计之初,目标只是替换老的NY6做专运机车,那是几乎还没有提速内燃机车进行机车供电的概念。貌似有地方铁路上使用了一款DF4DF,是机车供电的,但是也是实验性质。直到为了04年的四提,大量开行Z车,才搞出来可以机供的DF11G。
所以,不是DF11Z不需要有机供能力,而是当初没有想到这一点。如果是在DF11G已经量产后,才开始设计这款新的专运机车,我相信机供功能一定会保留的。 |
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