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【小米游记】北京站看专列

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发表于 2009-6-21 19:01:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.T103车底就停放在机走线上。
2.Z15车底3点不到就推进了2站台。
3.K53车底由DF7G调机于16:10拉进3站台,可是16:20分,车底又被莫名其妙地推回库里。
4.北京站没有还没有发布任何关于Z79/82/1/0的消息。
5.站台分布写着今天T47由1站台始发,可是16:15分西瓜把T47车底推进了2站台。
6.Z85晚上1站台发车,估计有部属车。
7.16:00左右DF11Z牵引大约15辆编组部属25T进入1站台。

[ 本帖最后由 miracle913 于 2009-10-27 22:39 编辑 ]
发表于 2009-6-21 19:03:14 | 显示全部楼层

回复 #1 miracle913 的帖子

够折腾的。。。。。
发表于 2009-6-21 19:05:52 | 显示全部楼层
是不是停靠蚌埠啊,今天凤阳大爆炸的事情
 楼主| 发表于 2009-6-21 19:05:58 | 显示全部楼层

回复 #2 hanweixin 的帖子

还好还好哈~~~
 楼主| 发表于 2009-6-21 19:06:38 | 显示全部楼层
原帖由 傻瓜 于 2009-6-21 19:05 发表
是不是停靠蚌埠啊,今天凤阳大爆炸的事情

什么东西停靠蚌埠啊?
发表于 2009-6-21 20:38:36 | 显示全部楼层
.................
发表于 2009-6-21 20:44:06 | 显示全部楼层

回复 #3 傻瓜 的帖子

这和铁路有什么关系啊?要有人去直接就飞去了。
发表于 2009-6-21 20:44:51 | 显示全部楼层
这第7条反而非常蹊跷。
 楼主| 发表于 2009-6-21 21:06:24 | 显示全部楼层
拍了照片的,可是该死的数据线找不到了
发表于 2009-6-21 21:22:29 | 显示全部楼层
期待照片:D
发表于 2009-6-21 21:45:57 | 显示全部楼层

回复 #5 miracle913 的帖子

Z79++++++++++++++++++
发表于 2009-6-21 22:04:23 | 显示全部楼层
期待PP!!!!!
发表于 2009-6-21 22:35:07 | 显示全部楼层
原帖由 miracle913 于 2009-6-21 19:01 发表
1.T103车底就停放在机走线上。
2.Z15车底3点不到就推进了2站台。
3.K53车底由DF7C调机于16:10拉进3站台,可是16:20分,车底又被莫名其妙地推回库里。
4.北京站没有还没有发布任何关于Z79/82/1/0的消息。
...

T103是从北京东站回来的,估计当时站里股道无空余,所以停机走线了
Z15每天都是下午进站,由于库线股道数量有限,所以给京局的车腾地儿。下午京局的如K102,K412等车要回段。
K53是通州站回来的,每天傍晚固定回京段检修
发表于 2009-6-21 22:39:42 | 显示全部楼层
又有谁要来苏?:o
发表于 2009-6-21 22:46:22 | 显示全部楼层
等图等图啊..哈哈哈哈..LZ考试顺利..
 楼主| 发表于 2009-6-21 23:28:38 | 显示全部楼层
原帖由 AnranT11 于 2009-6-21 22:35 发表

T103是从北京东站回来的,估计当时站里股道无空余,所以停机走线了
Z15每天都是下午进站,由于库线股道数量有限,所以给京局的车腾地儿。下午京局的如K102,K412等车要回段。
K53是通州站回来的,每天傍晚固 ...

1.当时站内很空,T103完全可以停其他股道。
2.Z15绝对不是你说的每天都是下午进来,我见过好几次都是晚上开车前40m-1h进来的。
 楼主| 发表于 2009-6-22 01:04:51 | 显示全部楼层
:victory::victory:
1.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-22 01:05:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-6-22 01:06:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2009-6-22 01:06:47 | 显示全部楼层
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