继续宁盐城际，继续做个无聊的投票咯～～～

旭日惊涛

原帖由 mpch7826 于 2009-6-20 16:59 发表

希望开行一列空调车 然后跨越海安 绿皮站站乐也是不为过的~难道564调整是为了换空调跨海安做准备？嘿嘿

564调整？跨越海安？怎么说？

上局连盐段

建议先维持绿皮开，然后图定，一年后换BSP:lol

[ 本帖最后由 上局连盐段 于 2009-6-20 17:43 编辑 ]

vincentking

有空调就行，不然大夏天坐车太热了。

上局沪通

原帖由 mpch7826 于 2009-6-20 16:59 发表

希望开行一列空调车 然后跨越海安 绿皮站站乐也是不为过的~难道564调整是为了换空调跨海安做准备？嘿嘿

貌似K564现在海安县就是13:49发车的

江山如画

秋天坐绿皮非常美好   ！   


夏天，额，外面白晃晃的阳光。。。 车内粘粘的味道。。。！

[ 本帖最后由 江山如画 于 2009-6-20 22:07 编辑 ]

mpch7826

不知道这个车秋天的时候还在么？

mpch7826

以为564新图时刻有变化的啊，那就是预留跨越海安提速啊？但前提是俩车别晚点…

YES!YAMAHA

最好把新曙光拉回来给宁盐

dragonalex

原帖由 mpch7826 于 2009-6-21 00:09 发表
以为564新图时刻有变化的啊，那就是预留跨越海安提速啊？但前提是俩车别晚点…

途径海安县站的列车仅K570和K8504的到站/发车时刻有轻微变化。

旭日惊涛

海安？！汗，别忘了还有个车务段在的唉，呵呵～～～～～

dragonalex

原帖由 旭日惊涛 于 2009-6-21 18:53 发表
海安？！汗，别忘了还有个车务段在的唉，呵呵～～～～～

哈哈，新长电务已经没了，海安驼峰已经停了，据说车务段也快了

旭日惊涛

那宁盐城际要想跨越海安嘛好歹也等车务段撤了再说撒,呵呵……
周五晚末班7782,还有人去留个纪念啊?!

dragonalex

原帖由 旭日惊涛 于 2009-6-21 21:32 发表
那宁盐城际要想跨越海安嘛好歹也等车务段撤了再说撒,呵呵……
周五晚末班7782,还有人去留个纪念啊?!

不是28号起停运的嘛？难道27号开了T7784/1，就没有回来的了？

江山如画

再顶下，要早日图钉啊  ！

丁丁

原帖由 sticking 于 2009-6-20 08:59 发表

这个绿皮+空调，可行吗？

可行。以前70年代，完全没有空调车厢时，只有软卧有空调。

丁丁

原帖由 上局沪通 于 2009-6-20 13:05 发表
对哦，也就是说，春秋天宁盐车要编12节绿皮和4节空调，多下来的空调全部用来跑其他地方。然后到了冬夏天，全部编成空调车底，绿皮车用来跑其他线路。换句话说就是盐城不需要的车底，全部放到其他线路或者封存起 ...

那光是把全国空调车厢都封起来，就是一笔不小的开支了。何况，你这春秋不用空调车底，别的地方春秋就用得着了？不能情绪化考虑问题。

mpch7826

海安随着新长的解体也没落了…

dragonalex

原帖由 mpch7826 于 2009-6-22 12:26 发表
海安随着新长的解体也没落了…

未必，海安还是具有编组功能的区段站，宁东四车间还在，车务段目前还在，站修所也还在，3个2千立方的油罐还在，救援列还在......

海天下

想唱衰我海安县站,这些人啊:Q

旭日惊涛

原帖由 海天下 于 2009-7-24 12:54 发表
想唱衰我海安县站,这些人啊:Q

海安也很好，但愿部能采纳地方政府建议，那样海安站的规模会在既有部规划基础上翻一番的，呵呵～～～～