继续宁盐城际，继续做个无聊的投票咯～～～

旭日惊涛 · 发表于 2009-6-20 01:11:40

说说你心目中的宁盐该什么样呢

江州客 · 发表于 2009-6-20 01:27:24

应该上BSP，绿皮档次太低，热死了

海天下 · 发表于 2009-6-20 01:50:49

沿途人民拉根电线，上动车

TAINTANGDELEI · 发表于 2009-6-20 01:52:21

希望是BSP啊呵呵

Z51 · 发表于 2009-6-20 02:18:41

其实我希望多个开点往后推一推得选项...

排山倒海 · 发表于 2009-6-20 03:39:20

首先感谢铁路部门，终于想到盐阜人民了。
其次，我有四点希望：1）临客变成图定；2）在一列车中，掺杂几辆空调车底；3）上下午各开行一对；4）优化行车路线。

[ 本帖最后由排山倒海于 2009-6-20 23:01 编辑 ]

zhufp · 发表于 2009-6-20 07:05:16

上内燃动车组！！！

yuyik · 发表于 2009-6-20 07:24:25

最好是空调硬座,软座混编,满足不同层次绿客需求

上局涟段在苏州 · 发表于 2009-6-20 07:30:41

支持绿皮，便宜才是硬道理，要空调坐汽车去

先争取图定

等客流美好了再把宁波的BSP拉过来吧

huago · 发表于 2009-6-20 08:47:13

相当支持上绿皮培养客流，绿皮可以长期保留，另外增加空调车。

mpch7826 · 发表于 2009-6-20 08:48:53

支持涟段…

sticking · 发表于 2009-6-20 08:58:12

原帖由 江州客 于 2009-6-20 01:27 发表
应该上BSP，绿皮档次太低，热死了

反对，绿皮只要不超员，不买站票，打开窗户还是很爽的。
讨厌有空调不能开窗的车。

sticking · 发表于 2009-6-20 08:59:10

原帖由 排山倒海 于 2009-6-20 03:39 发表
首先感谢铁路部门，终于想到盐阜人民了。
其次，我有三点希望：1）临客变成图定；2）在一列车中，掺杂几辆空调车底；3）上下午各开行一对。

这个绿皮+空调，可行吗？

mpch7826 · 发表于 2009-6-20 09:38:07

上下午各一对，一个空调一个绿皮，空调跨越海安…

江山如画 · 发表于 2009-6-20 09:49:27

虽然支持绿皮，但夏天有点热，还是投空调的票吧！

排山倒海 · 发表于 2009-6-20 11:11:43

还是折衷一下吧，空调、绿皮混编，市场化一段时间，让脚投票。:time:

上局沪通 · 发表于 2009-6-20 11:42:59

原帖由 排山倒海 于 2009-6-20 11:11 发表
还是折衷一下吧，空调、绿皮混编，市场化一段时间，让脚投票。:time:

想得倒挺美的啊。。。。。。看看空调普客混编的公交车在各种天气下的客流，基本上就能看出个大概了

fengyun786 · 发表于 2009-6-20 11:47:22

自带发电的25B改空调不错

排山倒海 · 发表于 2009-6-20 12:12:46

复17＃：什么叫“空调普客混编的公交车”？
我的意思是，红皮一类的空调车＋绿皮车。市场化一段时间，让脚投票。届时可见机行事，随风使舵。

排山倒海 · 发表于 2009-6-20 12:16:20

出点子，提建议要有必要性、可行性，要兼顾各方面利益和诉求，以利于宁盐城际一路走好，走得更远……

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