只需一步,快速开始
原帖由 lolo9 于 2009-6-16 08:00 发表 单向座位肯定比对向座位舒服,至少腿部能伸直了。如果使用不能转向的座椅那么一节车厢能容纳的座位数肯定不比现在少多少——看看大巴就知道了,一辆金龙能坐多少人?而且还是2+2式的。当然舒适性肯定比不上动车 ...
原帖由 西铁电子 于 2009-6-16 08:23 发表 1,请我们亲爱的楼主帮我们设计下25型客车的内部视图,设计下使用您说的单排可旋转座位的车厢内部视图,标明座位间距 2,计算此改动的成本,票价的变化 3,你说以后春运运力会充足,有条件施行您的单排座建 ...
原帖由 F-16 于 2009-6-16 09:03 发表 1问题你应该去问专业人员。 2问题我在前面回复里有部分说明。 3问题在主贴里后面绿色部分。
原帖由 1555 于 2009-6-15 09:38 发表 那还不根大巴一样了,火车比汽车舒服的根本原因就是对坐的设计,有个小桌子,可以打牌,聊天,吃东西,没有小桌子,你在哪儿泡面?
原帖由 catjake 于 2009-6-16 13:01 发表 个人认为长途车面对面坐还是比较科学的,长时间坐着象飞机一样受不了的,还是活动活动脚,有点空间,闷了打打牌吹吹牛比较能够分散长途乘坐的压力。
原帖由 cjian0732 于 2009-6-16 20:22 发表 泡面确实是理由:victory:
原帖由 zyyai 于 2009-6-16 20:31 发表 楼主什么时候接刘部长的位子啊?
原帖由 afaye1126 于 2009-6-16 23:30 发表 我见过愤青,没见过楼主你这种。 你第一天坐火车吗?为什么前几十年你坐的良好,出现了一个可以转方向的动车组你的抱怨就像居委会大妈的裹脚布一样又长又臭的开始了??如果你觉得坐的不舒服你可以去做动车组, ...
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