[樵夫出品]2009端午节行走在南同蒲线上

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:19:46

介休上行场出站

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:21:00

灵石附近企业

[ 本帖最后由山中樵夫于 2009-6-20 14:23 编辑 ]

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:26:12

双黄灯进一站台三道

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:27:43

地方狭小，电线都跑到山上去了

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:30:12

山西特产四不像——拼装车

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:30:43

某专用线

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:31:32

灵石绿化不错

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:32:43

上车的人

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:33:11

站牌:lol

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:34:24

也太强大了

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:35:23

旧貌变新颜

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:37:47

多会弄了个这玩意

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:38:31

想拍专用线结果拍了个电线杆

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:39:41

某工地:lol

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 14:40:16

想学太原可惜这里只有污水

fmpc · 发表于 2009-6-20 16:06:36

临汾~临钢工业站应该是双绿出站

太谷货场挂网挂到吊车碰不到的地方不就行了？

太谷那条专用线兼做货场专用线的牵出线，当然要挂一部分网，也许可以证明太谷站将来不用站调

灵石1站台5道

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 16:26:08

原帖由 fmpc 于 2009-6-20 16:06 发表
临汾~临钢工业站应该是双绿出站

太谷货场挂网挂到吊车碰不到的地方不就行了？

太谷那条专用线兼做货场专用线的牵出线，当然要挂一部分网，也许可以证明太谷站将来不用站调

灵石1站台5道

双绿显然是半自动闭塞。可是临钢工业站——临汾间看不出来是半自动啊。临钢工业站没有信号机，没有轨道电路，如何实现半自动？要么就是电路作修改，甩掉半自动闭塞机的KTJ、XZJ接点，任何情况下都可以开放临钢方向出站信号。

想当然了，以为下行侧线就是3道。

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 19:58:06

近来各地好建庙

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 19:58:48

出灵石县城

山中樵夫 · 发表于 2009-6-20 19:59:25

霍州快到了。写的什么字？

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