坐30h以上的硬座真那么可怕吗？

kuailemqdd · 发表于 2009-6-8 16:36:03

坐30h以上的硬座真那么可怕吗？
夏天42h的绿皮硬座+夏天39h空调坏了的闷罐车硬座+夏天32h空调冰窖车硬座+夏天48h拉萨—重庆硬卧
除了累一些没感觉有什么啊。
感觉相对卧铺从赏景和性价比来讲，硬座很棒的！

不要拍砖，只是好奇而已

东北局哈段 · 发表于 2009-6-8 16:44:19

我当年就坐过上海-哈尔滨的K58硬座

profite · 发表于 2009-6-8 16:46:42

没什么，我上学时候基本都是全程长春到西安硬座30个小时！

56769732 · 发表于 2009-6-8 17:44:56

:L :L :L :L :L 就是晚上睡觉累一点~~~~还有脚难受一点~~~~如果真要做的话死不了人~~~~但是做好几十小时YZ后最起码回家都得休息一阵~~~~这个显然对商务旅客是肯定不能忍受的~~~~

winnerli2000 · 发表于 2009-6-8 17:52:25

当年春运回北京学校坐1490次（春运延长到北京）31个小时，到北京半夜了，当时学校在郊区，没有车了，在北京站又猫了半宿...自己是吃过苦的人

ganluhit · 发表于 2009-6-8 17:59:58

我坐过当年的L428（哈尔滨-西安），硬座44小时，冬夏各坐了一次！

RW25B · 发表于 2009-6-8 18:03:40

四平站 · 发表于 2009-6-8 18:17:15

当你没有座位的时候你渴望能够在靠近车门口的地方有个坐着的地方,那时候硬坐是每个站着的人的梦想,
当你有了座位的时候,你多么的希望能找个地方躺一下,哪怕是上铺.
当你有了卧铺的时候你多么希望它是一张软卧,最好是下铺的.
呵呵，人只有享不了的福,没有受不了的罪.

四平站 · 发表于 2009-6-8 18:19:14

一般情况下卧铺和硬坐的票价基本上相差一倍左右.
但是说实话,这相差一倍的钱花在卧铺上真是没有白花.

appleme · 发表于 2009-6-8 18:20:49

原帖由 ganluhit 于 2009-6-8 17:59 发表
我坐过当年的L428（哈尔滨-西安），硬座44小时，冬夏各坐了一次！

我L428到了西安又2334无座到重庆

hnhnhm · 发表于 2009-6-8 18:30:09

我坐K546从齐齐哈尔到郑州，30个小时，到了郑州晚上11点，又在售票大厅待一晚上，到早上6点半才去对面的汽车站买了到登封的汽车票

56769732 · 发表于 2009-6-8 19:15:48

是啊~~~~我曾经做过40多小时的YZ和30多小时的无座~~~~这个刻骨铭心的概念让我以后在长途只要有卧铺票的情况下纷纷不差钱的补卧铺~~~~:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol

怀念D12 · 发表于 2009-6-8 19:46:28

原帖由 四平站 于 2009-6-8 18:17 发表
当你没有座位的时候你渴望能够在靠近车门口的地方有个坐着的地方,那时候硬坐是每个站着的人的梦想,
当你有了座位的时候,你多么的希望能找个地方躺一下,哪怕是上铺.
当你有了卧铺的时候你多么希望它是一张软卧 ...

狂顶！

我爱四平 · 发表于 2009-6-8 20:00:21

上学的时候舍不得买K128，只找绿皮北京转车，经常是站票+站票，多么的渴望有硬坐。:L
现在进步了，执着的寻找绿皮下铺:lol

我爱四平 · 发表于 2009-6-8 20:03:23

想起当年有一次站票到北京，小面包到北京西（被宰太多了），为了一张绿皮硬坐，候车室地面50个小时的煎熬，结果上车以后趴在硬坐小桌上一觉到郑州彻底的没有反映，估计当时有人给我几刀也不会有反映的:lol

hanweixin · 发表于 2009-6-8 20:12:15

没有吃不了的苦。。

profite · 发表于 2009-6-8 20:18:39

反正我没感觉怎么累，的确是晚上尤其凌晨时候比较难熬！给你们看看我的票，只是大学后半部分的，前半部分的没注意被家长扔了，可惜！

xujiao · 发表于 2009-6-8 20:41:55

年轻人坐时间长自是没事，遇见美女还可以相谈甚欢。

四平站 · 发表于 2009-6-8 20:47:27

年轻人坐时间长自是没事，遇见美女还可以相谈甚欢。

动车遇见美女的概率要比普通车减少一半，因此建议动车票价和普通车看齐，如果减少到普通车的一半，应该没人反对。

xujiao · 发表于 2009-6-8 20:52:02

原帖由 四平站 于 2009-6-8 20:47 发表
年轻人坐时间长自是没事，遇见美女还可以相谈甚欢。

动车遇见美女的概率要比普通车减少一半，因此建议动车票价和普通车看齐，如果减少到普通车的一半，应该没人反对。

事实是飞机美女和动车差不多，动车比空调车多，空调车比绿皮多，卧铺美女比硬座多，当然大美女都在小车和游艇里。能坐30h以上硬座的美女不是没开窍就是伪娘。:( :(

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