全路已建成最牛客运专线评选

淡淡的心事 · 发表于 2009-6-4 12:08:38

全路已建成最牛客运专线评选，欢迎广大车迷勇跃参与，并发表言论　　

哈大快车 · 发表于 2009-6-4 12:10:42

秦沈，京津……
其他的不了解

铁路天使 · 发表于 2009-6-4 12:13:49

这个根本就没有可比性:L :Q

jangguangu · 发表于 2009-6-4 12:18:34

京津还是挺名副其实的
秦沈也还可以
胶济本来跑的就不快还有那么多K啊T啊被D踩的五六个小时才到青岛还有那么多车站不办客不和谐

淡淡的心事 · 发表于 2009-6-4 12:21:13

原帖由 铁路天使 于 2009-6-4 12:13 发表
这个根本就没有可比性:L :Q

我认为主要从线路质量、列车运行速度这两个方面来评选

哈局东段 · 发表于 2009-6-4 12:21:33

感觉 ~~~ 还是京津好一些 ~~

2065 · 发表于 2009-6-4 12:23:21

呵呵~投票贴。哈哈

bashen · 发表于 2009-6-4 12:31:57

广深那个就算了吧，最烂的铁路了，而且最可恶的是票价又是那么高。

工作在秦沈 · 发表于 2009-6-4 12:56:25

京津第一，秦沈第二，胶济和广深就不要算了

hanweixin · 发表于 2009-6-4 13:55:46

不好评价啊，如果论社会影响力，必然是4-1号开通的石太客运专线

Itany · 发表于 2009-6-4 14:01:24

合宁和合武还没有全线建成呢……

哈局沈段 · 发表于 2009-6-4 14:03:19

照你这么比

京津比其他都要强太多了

zxt501 · 发表于 2009-6-4 14:13:10

我感觉目前应该是京津高铁线路

不过，很快京沪高铁就要......

hanweixin · 发表于 2009-6-4 14:26:27

京津那个线，省的那点时间都被北京给堵回去了
不过去长椿街方便了

huifeng86 · 发表于 2009-6-4 15:02:18

京津是名副其实的高铁

hanweixin · 发表于 2009-6-4 15:03:35

嗨，要不是为了京沪实验，京津也就300的水平

huifeng86 · 发表于 2009-6-4 15:05:51

秦沈是第一条客专。。但是现在全国都在350 秦沈就有点没地位了:L

hanweixin · 发表于 2009-6-4 15:07:47

秦沈在没有D的时候，绝对是王牌，在有D了，也还算是可以，但是C和未来的G升帐的时候，秦沈确实就落伍了有点
就像小猪+BSP，没有D的时候绝对横冲直闯，有了D以后，还那么回事，毕竟D白天猪晚上，但是有了长带鱼卧铺，猪就得快跑了

huifeng86 · 发表于 2009-6-4 15:10:14

不过我感觉将来350都建成之时，秦沈还会发挥作用的毕竟这是一条有纪念意义的客专

但是现在来说最牛的还是京津

hanweixin · 发表于 2009-6-4 15:18:05

其实我感觉啊，石太客运专线意义很大，毕竟解决了外边进去，里面出来的难题
秦沈呢，据说是德国的技术修的，算是吃了此螃蟹，再引进技术，也得靠自己动手，吃透了，否则还是人家的东西。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

回复 #5 淡淡的心事的帖子