【老帖再发】 似是故人来------我所经历的南京广雪灾<1>

清风亭

原帖由 法拉利之神 于 2009-5-28 21:11 发表

也就是因为雪灾你才有机会牵引T13吧。这车的交路是不在长沙换司机的。:lol

  2008年，这趟T13是韶关司机在长沙站值乘的，当时T13次的机车交路是：京局京段SS9机车北京---长沙间牵引，长沙站更换广铁广段的SS8机车牵引至广州东。

  好象是在2009年4月前后，才更换T13的机车交路，固定使用京局京段的SS9机车一机由北京直至广州东【武昌更换机班】。:lol

T96深圳_武昌

哈哈～每次看到清风大哥给咱们讲这些东西心里就高兴～
“内部资料”哦～:D

清风亭

原帖由 rivatnt2 于 2009-5-29 11:52 发表
纯支持。:lol 人如其名，清风亭---一阵清风。是我们生活在这个社会最底层的人的代表，当然不是三个代表。:L
生活很艰难，我们很乐观。苦中求乐把。相信生活中的你也是如此乐观。

  呵呵，谢谢你的支持。

  我来源于社会最底层，生活在社会最底层，工作在铁路最基层，我和所有的社会民众有着一样的直觉感受。。。。。。这三个表太贵了，我戴不起，也不喜欢。:lol

清风亭

原帖由 机车情缘 于 2009-5-30 18:52 发表
海子迄今为止最有人气的帖子~不过楼主的一句话却不幸言中~2008开年不*啊~

   我的“乌鸦嘴”害苦中国了，呵呵，惭愧。。。。。日后年初发帖时，要记得多说吉利话语了。:lol

清风亭

原帖由 T96深圳_武昌 于 2009-5-31 10:22 发表
哈哈～每次看到清风大哥给咱们讲这些东西心里就高兴～
“内部资料”哦～:D

  呵呵，非内部资料，都有公文昭示的。。。。。。我哪敢胡乱私传，不然领导又要暴跳如雷了。:lol

T96深圳_武昌

原帖由 清风亭 于 2009-5-31 10:30 发表


  呵呵，非内部资料，都有公文昭示的。。。。。。我哪敢胡乱私传，不然领导又要暴跳如雷了。:lol

哈哈。。没关系。。下次有“”猛料，偷偷告诉我就好了。。。;P ;P 我替你保密。。。:lol :victory: :handshake

法拉利之神

原帖由 T96深圳_武昌 于 2009-5-31 10:32 发表

哈哈。。没关系。。下次有“”猛料，偷偷告诉我就好了。。。;P ;P 我替你保密。。。:lol :victory: :handshake

广铁能有什么猛料啊。估计就是“坪石--郴州间被收购，票价上浮”或者“武广在京津的标准上再上浮50% "。:lol

法拉利之神

另外我发现很奇怪啊。为什么大部分受电弓被冻住的电力机车都是韶八呢？图中的烧酒反而基本受电弓都是升上来的。只有一个是降下来的，而且还是在下篇里，那时候输电网是中断的，升弓也没用。
是不是因为韶八几乎只在京广和华东那边跑，所以抗冻能力不行。而烧酒因为沈局也配了，所以考虑了防冻防寒呢？

狼行天下

完完整整将全贴欣赏完毕！
楼主用图片叙事感觉非常好
相片拍得也相当到位
辛苦了，谢谢！:victory:

haoyuan

顶~ 铁路工作人员辛苦~
当时我回家的L43北京--长沙间走行整整60小时，其中在武汉停留超过24小时，终于在1月28号中午到达长沙，听说晚上的时候还未出城。这段经历实在难忘。

清风亭

原帖由 法拉利之神 于 2009-5-31 12:17 发表
另外我发现很奇怪啊。为什么大部分受电弓被冻住的电力机车都是韶八呢？图中的烧酒反而基本受电弓都是升上来的。只有一个是降下来的，而且还是在下篇里，那时候输电网是中断的，升弓也没用。
是不是因为韶八几乎 ...

  现场的真实情况也大致如此。。。。。这SS8机车和SS9机车两者的受电弓是一样的型号，按理说，是不应该出现如此分明的差别的。

   我不是技术方面的人员，也不知该从哪一方面来解释这种现象。:L

法拉利之神

原帖由 清风亭 于 2009-5-31 19:22 发表


  现场的真实情况也大致如此。。。。。这SS8机车和SS9机车两者的受电弓是一样的型号，按理说，是不应该出现如此分明的差别的。

   我不是技术方面的人员，也不知该从哪一方面来解释这种现象。:L

幻灯片的上集已经发上来了，不嫌麻烦的话就看看（100个压缩文件）:L ，提点意见。也看看有了文字装点的图片是啥效果啊。:lol :handshake

清风亭

呵呵，惭愧，我是电脑盲，至今还不懂得如何下载文件。。。。。。。

   我的许多电脑程序操作，都是韶关的车迷朋友帮忙搞定的。:L

法拉利之神

原帖由 清风亭 于 2009-5-31 21:09 发表
呵呵，惭愧，我是电脑盲，至今还不懂得如何下载文件。。。。。。。

   我的许多电脑程序操作，都是韶关的车迷朋友帮忙搞定的。:L

单击连接，然后会自动蹦出一个对话框，点击保存，然后保存到某个地方，100个全部下下来以后，单击其中一个，然后CTRL+A（同时点），全部就会变阴影。之后在任何一个文件上单击右键，再选择“解压到当前文件夹”，等解压完了就应该可以看到文件了。

沈丹客专

第一次来华中就开到这么好的帖子，以后一定常来，清风亭大哥辛苦了
看完这贴有一个感受，中国还是要多生产些DF系列，并且非电化的铁路也要多修建啊，关键时刻电还是没有油保准啊

T96深圳_武昌

原帖由 沈丹客专 于 2009-5-31 22:49 发表
第一次来华中就开到这么好的帖子，以后一定常来，清风亭大哥辛苦了
看完这贴有一个感受，中国还是要多生产些DF系列，并且非电化的铁路也要多修建啊，关键时刻电还是没有油保准啊

欢迎欢迎呀。。。:) :handshake

以后常来。。。:call: :time:

woaishan9999

我也来了 好帖子 必须顶

D12

东北区D12报道，这个帖子不留名不是人！T11/12/13/14，我的最爱！

T96深圳_武昌

原帖由 woaishan9999 于 2009-5-31 23:07 发表
我也来了 好帖子 必须顶

:lol :lol 。。你是华中的常客啦。。。:handshake :victory: :)

空5军

非常认真的看完了这个帖子。
心中最大的感受就是感动！
那张机车乘务员们充满着坚强与自信笑容的合影非常震撼！！！
感谢你们的辛勤工作！！！
有的时候伟大这两个字并不是轰轰烈烈的光辉事迹，
更多的是在危难之时的坚守在平常工作中的人们!
致敬！！！

[ 本帖最后由 空5军 于 2009-6-1 10:58 编辑 ]