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楼主: sj830508

[sj830508(006)]体验L7738

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 楼主| 发表于 2009-6-4 20:51:47 | 显示全部楼层
快进站啦
P1070711.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-4 20:52:27 | 显示全部楼层
小清河!
P1070712.jpg
 楼主| 发表于 2009-6-4 20:54:28 | 显示全部楼层
站内有C5!

[ 本帖最后由 sj830508 于 2009-6-5 15:50 编辑 ]
P1070713.jpg
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P1070716.jpg
发表于 2009-6-4 22:04:16 | 显示全部楼层
貌似此车经常在望都待毙,5月28号我回北京此车正点发车,路上也没晚点照样在望都待毙,保定仅听2分,迅速开车……
 楼主| 发表于 2009-6-4 22:14:34 | 显示全部楼层
待避是必须的 如果这么和谐的价钱再没有待避的话 那就都坐这个车啦!
 楼主| 发表于 2009-6-5 20:14:40 | 显示全部楼层
最后一张 全列C5
P1070720.jpg
发表于 2009-6-5 20:25:22 | 显示全部楼层
原帖由 太局桃园 于 2009-5-24 15:35 发表
省会的公交车不错啊

石家庄的公交车是非常棒的  很佩服石家庄政府  公交车的更新速度简直是一两年一变样:lol
发表于 2009-6-5 20:26:52 | 显示全部楼层
原帖由 京石铁漂 于 2009-5-25 14:48 发表

这个角度我很熟,就是公交石家庄站北的站台。哈哈,可不是石家庄北站呀。

前两年N次在那里等坐5路或6路  现在可是5路变1路啦 哈哈
发表于 2009-6-5 20:32:53 | 显示全部楼层
有时候发现我们车迷有时候坐一下22B才能真正欣赏到美丽的铁路啊  可怜的石秦特慢:lol :victory: :handshake
 楼主| 发表于 2009-6-5 22:36:27 | 显示全部楼层

回复 #129 京局馆段 的帖子

管段的说法很是值得提倡!
发表于 2009-6-6 07:15:39 | 显示全部楼层
6月4日乘坐K607无座回定州,车上十分和谐(京西空余座位较多,这也是未选择K599的原因)8点出站准备买回程车票,发现一个不和谐现象:

下午,定州---北京本来车少,K220、T5662被告知开车前才能决定定州可不可以卖票,因为保证石家庄票源。太可气了。

只有L7738真是既便宜时刻又好,206KM运行3小时01分钟,可以节省33-17=16元。定州上车人也较多,估计这也是近期此车不会停运的原因吧。
 楼主| 发表于 2009-6-6 10:31:25 | 显示全部楼层

回复 #131 定州 的帖子

估计是停不了 周末的时候这个车人特多 过几天暑运了 会更严重!
发表于 2009-6-6 10:38:44 | 显示全部楼层
好图!确实只有坐这种车才能体会铁路魅力!
发表于 2009-6-6 17:23:11 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-5-24 13:49 发表
小水一下

此车是石门的?要是换成CC非得括号上不可!

发表于 2009-6-6 17:25:10 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-5-24 13:57 发表
石家庄唯二的DFH

都啥年月了,石门还有这破玩意?应该电力调机才是!!!
 楼主| 发表于 2009-6-6 22:22:40 | 显示全部楼层
原帖由 8G001 于 2009-6-6 17:23 发表

此车是石门的?要是换成CC非得括号上不可!

http://bbs.hasea.com/attachments/month_0905/forumid_17/20090524_35ae1387cb1bd9a9b860E5vUi4v050bS.jpg

不是所有的地方都取消了七家子!
 楼主| 发表于 2009-6-6 22:24:06 | 显示全部楼层
原帖由 8G001 于 2009-6-6 17:25 发表

都啥年月了,石门还有这破玩意?应该电力调机才是!!!

DFH调机是南车集团石家庄车辆厂滴!
发表于 2009-6-7 21:32:49 | 显示全部楼层
原帖由 sj830508 于 2009-6-6 22:24 发表

DFH调机是南车集团石家庄车辆厂滴!


就算是石门的土特产品都多少年了?也得推陈出新啊!

严重期待楼主 sj830508[010]石门旧车专辑!!!
发表于 2009-6-8 10:34:41 | 显示全部楼层
不得不说syz25k很漂亮。
发表于 2009-6-8 11:56:04 | 显示全部楼层
不错,:) ..............
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