襄渝决战之十堰西线（硝烟散尽）

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前方白浪站施工热火朝天~~~~~~~~

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多个部门交叉施工，场面相当壮观~~~~~~~~

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K99KM道口，此处进展神速~~~~~~

深南特快

6.20 武汉至十堰段还有悬念没有

麻金华

看来，白浪站五月底貌似可以改造结束了

东风汽车

白浪施工进展还是比较快的，端午期间去运转。
昨天下午在车上看到总装厂附近仁诚家园小区最后一个桥墩被模版围了起来，不知是否已完成浇筑。一般7天养护期。

zgchjy

希望二线能如期开通！:victory:

donald_peter

好图好图好图好图

sk611

早点开通啊，尽快上到武汉的D车。

深南特快

近日，随着武康增建二线工程“决战90天，确保6月份汉口至十堰段开通”竞赛活动的顺利进行，武康增建二线工程进入最后冲刺的关键时期。

    参建单位中铁电气化局集团二公司承担着武汉至襄樊段通信工程和新沟、随州至琚湾站站管信号工程。公司武襄通号项目部按照节点工期的要求，科学组织，周密安排，并与襄樊指挥部签订了节点工期责任状。他们把保工期、保质量、保安全有效融入劳动竞赛，绕开路基、铺架、房建和电力等方面的严重制约，牢固树立武襄“一盘棋”思想，通力配合，加强沟通，协调联动，确保项目按期开通。

    截至目前，通信专业正点开通了安陆站，设备安装2个站和25个直放站，修建管道8.4孔公里，敷设光电缆80条公里；信号专业安装各类信号机39架，敷设电缆126条公里。

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发扬石太精神 确保襄胡铁路“6.20”按期开通——中铁二局电务公司作出紧急驰援襄胡线的决定

        近日，根据铁道部、武汉铁路局提出6月20日开通襄胡铁路的工期要求，公司火速调配优势资源投入襄胡攻坚战，以确保“6.20”开通目标的顺利实现。
        襄胡铁路增建二线电气化工程由于站前单位施工进度严重滞后、天窗点兑现率低、交叉施工干扰大等诸多困难影响，进场三年来完成不到50%的工程量，剩下86条公里约55%的工程量被压缩在一个月的时间内完成。这意味着石太突击战刚刚告捷，比石太更为艰巨的襄胡攻坚战再次打响，这种抢工期的局面已成为2009年公司各在建工程的显著特点，且时刻考验着公司的综合实力和应对急、难、险、重任务的突击能力。在如此困难的局面下，公司发出了紧急驰援襄胡的号令，上海地铁项目部、京九项目部、昌九项目部、石太项目部、神榆项目部以及神朔项目部挑选出技术精湛的工程技术人员、技术工人和协作队员工200余人携器具设备火速向湖北十堰集结，在襄胡项目部的统一调遣下，增援队伍风尘未洗，立即受令投入到了紧张的大战中。
        目前，襄胡项目部参战人员已达到450余人，轨道吊车4台，作业车4台，人员和设备能够满足现场施工需要，全体员工表示，一定要充分发扬石太精神，树立大局意识，服从项目部统一领导，积极主动，不等不靠，坚决打赢通保“6.20”开通襄胡铁路的攻坚战。

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5月21日，铁道部建设司副司长刘东在西安铁路局副局长熊春庚、西安铁路局襄渝铁路工程指挥部指挥长成辉等陪同下，到中铁一局承建的襄渝二线新蜀河隧道检查指导工作。刘东对中铁一局认真贯彻铁道部襄渝二线胡安段“8.15”保开通目标，千方百计克服炭质片岩不良地质影响，不畏艰难、确保施工的决战精神和做法给予了充分肯定。

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中铁一局消息（铺架）：

      自4月下旬以来，沪汉蓉项目部在沪汉蓉通道襄（樊）至胡（家营）区段组织了“大战60天，确保复线全线开通”的施工大会战。在六里坪至胡家营区段80公里的线路上，形成了铺轨架桥、上碴整道、长轨焊接、机械养护线路、换铺无缝线路、应力放散等全面突击的会战高潮。
      沪汉蓉通道襄胡Ⅱ标段的铺架工程是我公司在武汉铁路局承揽的第一个施工项目，东起文畈车站西至胡家营车站，主要工程数量为：新增二线铺轨115.263公里，架设桥梁642.5孔，换铺无缝线路129.119公里，线路上碴30.8万立方米，线路养护129.119公里。该段新增二线紧邻襄渝铁路既有线，双绕地段多、由于受地理位置的限制两线间距小，受既有线行车运行的限制，施工难度大。
      进入2009年后，随着合（肥）武（汉）、武（汉）广（州）等客运专线的建成，襄渝铁路新增二线成了沪汉蓉通道全线建成交付运营的“咽喉工程”，引起了铁道部的高度关注。在武汉铁路局加大了全线施工协调的力度，提出了在2009年6月15日前开通武汉至胡家营区段的复线。我公司施工管段截至4月剩余工程数量：铺轨13.826公里，架梁53孔，换铺长轨42.87公里，铺碴整道36.71公里，铺设道碴58555方，按照武汉铁路局提出的总体目标，全部工期只有60天。对此，沪汉蓉项目部组织开展了60天施工大会战，提出了“确保行车施工安全，确保既有线畅通，确保工程质量，确保按期开通”的会战目标。集团公司高度重视沪汉蓉通道的建设，集团公司党委副书记、纪委书记王恩华，公司副总经理铁艺斌亲临会战现场召开动员大会，对会战提出了具体要求。
      沪汉蓉项目部将会战分为两个阶段，倒排工期，做了精心安排，把任务分解到了每个作业班次。项目部建立健全了会战专业机构，实行领导包保责任制和部门责任追究制，大造会战声势，并向项目部全体共产党员发出了会战倡议书，要求每个共产党员积极投身会战，充分发挥党员先锋模范作用，攻坚克难作用，团结和带领广大员工坚决完成各项施工任务，通过广泛深入的思想发动，为会战提供了坚实的思想保证。

深南特快

除了期待6.20 别的什么也不说了

麻金华

今天，5.26了，时间越来越近了

期待：武康二线早日开通……

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今天早上去49厂，看到方山路段王家沟隧道出口到既有老线处接触网已基本架好，花果车站--红卫三号之间新线单向开通在即。此段开通后，即可向十堰四号隧道方向铺轨，直至十堰三号、二号、一号隧道。

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5.22，花果方山

东风汽车

11点左右，成都--上海南向十堰车站方向开去

东风汽车

5.26，花果方山，车上手机拍摄，就这三张清楚的

铁路迷002

再快一点，争取提前通车。

拖得太久了:Q :Q :Q :Q :Q 。