襄渝决战之十堰西线（硝烟散尽）

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:39:23

一号桥墩

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:40:08

安康方向

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:43:34

二号桥墩在河边，前期雨水超多，估计受了影响

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:44:10

三号桥墩

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:45:06

四号桥墩

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:47:53

这个是桥头堡

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:49:07

对面搬迁房已在公示

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:50:17

搬迁房也在拆除

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 08:51:54

倒数第二排楼已是废墟

东风汽车 · 发表于 2009-5-21 09:13:18

最后一排楼房已搬空，现在是临时指挥部，不影响铁路施工，估计等建好铁路后再拆除

djkzql · 发表于 2009-5-21 09:27:27

插队顶~~~:victory:

上将 · 发表于 2009-5-21 11:57:35

看了楼主的图，感觉620武康二线通车没希望！

麻金华 · 发表于 2009-5-21 12:29:42

原帖由上将于 2009-5-21 11:57 发表
看了楼主的图，感觉620武康二线通车没希望！

6.20武康二线开通是没有问题的，这是武局必须做和完成的事情

因为：形势逼人，舆论逼人呀

东风汽车 · 发表于 2009-5-22 11:27:58

今天早上9点，在花果方山路段，新线停着一列长车，应该是运送桥梁的，一直延伸到王家沟隧道里面。等11点回来该列车已经不见了。现场有不少施工人员。
未下车，手机接触不好，去时没照下来。回来路遇成都--上海南，正点到十堰应该11：35，不在红卫车站避车的话还可以提前到达。

深南特快 · 发表于 2009-5-22 13:15:48

还在拆迁呀我们的6.20 还会放鸽子吗

麻金华 · 发表于 2009-5-24 08:25:37

原帖由 东风汽车 于 2009-5-22 11:27 发表
今天早上9点，在花果方山路段，新线停着一列长车，应该是运送桥梁的，一直延伸到王家沟隧道里面。等11点回来该列车已经不见了。现场有不少施工人员。
未下车，手机接触不好，去时没照下来。回来路遇成都--上海 ...

据说，花果站是武康二线桥梁等建设材料总的临时转发站。

麻金华 · 发表于 2009-5-24 08:26:43

原帖由 东风汽车 于 2009-5-22 11:27 发表
今天早上9点，在花果方山路段，新线停着一列长车，应该是运送桥梁的，一直延伸到王家沟隧道里面。等11点回来该列车已经不见了。现场有不少施工人员。
未下车，手机接触不好，去时没照下来。回来路遇成都--上海 ...

5月18日，汉西车务段孝感车站向正在建设中的武康二线花果车站开出装载32片桥梁的专列，这是该站在十天内开出的第三趟桥梁专列，它为保证武康二线建设的按期完工提供了物资保证。

　　武康二线建设是国家投资的重点工程，路局管内十堰段的施工现已进入冲刺阶段。按照规定，工程所需的桥梁一律运到临近的花果车站集结。孝感桥梁厂是此次工程的指定供货商。孝感车站与孝感桥梁厂相邻，在厂家向现场提供桥梁材料的供应中，承担着安全、准时运输的责任。近日，孝感车站相继接到上级调运命令，要求该站迅速向施工现场运输桥梁，确保正常施工不误期。桥梁运输是一项超长、超重的特殊运输，每片桥梁要用两个车辆联合运输。为确保安全，汉西车务段技术干部和孝感车站安全人员组成专项检查组，严把装载加固和检查放行关。他们对装载的每一片桥梁认真做到装车前预想、装车中指导、装车后检查。对使用材料、捆绑方法、几何尺寸等按照装载方案进行严格落实，一丝不苟地做好各项工作，从而确保了桥梁的安全运输和及时到位。

http://news.chineserailways.com/Html/7/200905/20090520181201.html

深海潜艇 · 发表于 2009-5-24 11:05:34

LZ幸苦了，铁路建设牵一发而动全身，施工各项事务应安排细致，确保早日开通。

东风汽贸 · 发表于 2009-5-24 11:55:01

顾家岗至白浪区间已具备开通条件~~~~~~
照片0386.jpg

东风汽贸 · 发表于 2009-5-24 11:58:52

老线来车~~~~~~~~~~ 照片0387.jpg

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