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楼主: 东风汽车

襄渝决战之十堰西线(硝烟散尽)

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 楼主| 发表于 2009-5-18 09:28:13 | 显示全部楼层
又走了一公里,应该快了

[ 本帖最后由 东风汽车 于 2009-6-5 17:30 编辑 ]
调整大小 IMG_3483.JPG
 楼主| 发表于 2009-5-18 09:29:05 | 显示全部楼层
终于看到王家沟隧道东出口了
调整大小 IMG_3484.JPG
发表于 2009-5-18 09:29:57 | 显示全部楼层
门闩湾,不是门闸湾吧?

“闩”应该念shuan一声(与“栓”同音),是指过去插门用得木杠子,作用和今天的插销一样。
发表于 2009-5-18 09:30:09 | 显示全部楼层
原帖由 东风汽车 于 2009-5-18 09:22 发表
武局管内襄樊--胡家营6月底通车,西局管内要到十月,那边工程艰巨些。
老线花果站出来,到一会看到王家沟隧道出口附近线路将废弃,全部走新线。



支持走新线!
发表于 2009-5-18 09:30:49 | 显示全部楼层
支持LZ   先顶一个
 楼主| 发表于 2009-5-18 09:31:16 | 显示全部楼层
这个隧道是组合隧道,建筑中里面一个曾发生过塌方,不过无大碍
调整大小 IMG_3485.JPG
 楼主| 发表于 2009-5-18 09:32:25 | 显示全部楼层
中铁一局铺架机
调整大小 IMG_3486.JPG
 楼主| 发表于 2009-5-18 09:33:15 | 显示全部楼层
只铺了一股道
调整大小 IMG_3487.JPG
发表于 2009-5-18 09:37:20 | 显示全部楼层
原帖由 东风汽车 于 2009-5-18 09:32 发表
中铁一局铺架机


铺架机那么大一个家伙,能进入隧道作业吗?
发表于 2009-5-18 09:39:32 | 显示全部楼层
原帖由 Johnson2008 于 2009-5-18 09:37 发表


铺架机那么大一个家伙,能进入隧道作业吗?



那个长臂是可以上下运动的
发表于 2009-5-18 10:56:46 | 显示全部楼层
没了????
凑字补丁
发表于 2009-5-18 11:13:12 | 显示全部楼层
西段终于有很大紧张了!~
很高兴~:victory:
发表于 2009-5-18 11:20:48 | 显示全部楼层
原帖由 longchuanren 于 2009-5-18 11:13 发表
西段终于有很大紧张了!~
很高兴~:victory:



是啊,成局和武局两头的都弄好了,就是西局那一段卡着。

西局肯定是有很大压力的,压力越大,动力越大嘛
发表于 2009-5-18 11:24:40 | 显示全部楼层
十堰段终于又那么一点和谐的进展了

另外,十堰火车站的拆迁貌似“顺利”结束了
发表于 2009-5-18 11:42:17 | 显示全部楼层
原帖由 麻金华 于 2009-5-18 11:24 发表
十堰段终于又那么一点和谐的进展了

另外,十堰火车站的拆迁貌似“顺利”结束了



这消息让人很亢奋!!!!
发表于 2009-5-18 11:47:59 | 显示全部楼层
很好很强大。。。。。。。。。。
发表于 2009-5-18 11:51:00 | 显示全部楼层
希望武康二线能在6月20号如期开通!

即便西局段没有开通,武康二线开通了的话,这对于整条线路的列车提速还是有帮助的。

尤其是长途T车,在胡家营--汉口区间的运行时间将至少缩短1.5小时吧。
头像被屏蔽
发表于 2009-5-18 11:57:44 | 显示全部楼层
上次去大西沟玩,看到新线轨和电网都已经架好,就等到开通了
发表于 2009-5-18 13:23:49 | 显示全部楼层
LZ啊。。。我想问一下:你的照片怎么调整大小的啊?用的什么软件?
发表于 2009-5-18 13:32:24 | 显示全部楼层
用ACDSEE的成批处理功能!
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