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探访郑西客专荥阳南站,与旭普林无砟轨道亲密接触

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发表于 2009-5-13 12:52:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
上周日与老乡南总快班来到郑州中原西路附近的槐西村,荥阳南站就在村子里。
顺着小路进入村子,郑西客专路基就在眼前
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 楼主| 发表于 2009-5-13 12:53:41 | 显示全部楼层
传说中的旭普林无砟轨道……双块式,德国技术
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 楼主| 发表于 2009-5-13 12:54:19 | 显示全部楼层
显然郑西专用
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 楼主| 发表于 2009-5-13 12:54:42 | 显示全部楼层
左边这条有砟的是郑西客专与郑州站的联络线的上行线,初期作为郑西正线
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 楼主| 发表于 2009-5-13 12:55:50 | 显示全部楼层
很整齐~凑字凑字
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 楼主| 发表于 2009-5-13 12:57:04 | 显示全部楼层
显然正线的电杆有些不同,顶上多一根棒子~~350客专正线采用全弹性悬挂

[ 本帖最后由 柳局南段 于 2009-5-13 13:28 编辑 ]
6.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:57:51 | 显示全部楼层
轨道有两层
7.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-13 12:58:32 | 显示全部楼层
轨道车??
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 楼主| 发表于 2009-5-13 12:59:00 | 显示全部楼层
正线与联络线分离~
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:00:08 | 显示全部楼层
再往前这段郑西正线也叫郑西贯通线,应该是去年与石武和新郑州东站一起开工的,估计还得2年才能建好
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:00:55 | 显示全部楼层
回望西安方向,电杆林立
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:01:35 | 显示全部楼层
正线一路爬高,要跨越联络线。估计这坡度要超过20‰了吧……
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:02:32 | 显示全部楼层
浇筑桥墩
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:03:02 | 显示全部楼层
某垫板~凑字凑字
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:05:07 | 显示全部楼层
美好的长桥~~这桥长将近13公里,相继跨越外环高速、南水北调水渠、绕城公路等等一直修到郑州西站附近
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:05:29 | 显示全部楼层
跨越郑州环城高速~
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:05:55 | 显示全部楼层
ZPW-2000自动闭塞设备
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:06:36 | 显示全部楼层
公路?铁路?
20.jpg
 楼主| 发表于 2009-5-13 13:07:27 | 显示全部楼层
左边为下行桥~
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 楼主| 发表于 2009-5-13 13:07:50 | 显示全部楼层
上下行合并了~
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