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从沈阳到上海你会选择哪趟车

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发表于 2009-5-10 15:15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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多选投票: ( 最多可选 5 项 ), 共有 107 人参与投票

投票已经结束

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发表于 2009-5-10 16:00:21 | 显示全部楼层
k58 k518 k78能买到坐票吗?
发表于 2009-5-10 17:05:23 | 显示全部楼层
Critically speaking, these train services are all very uncompetitive when comparing to the flight services.

[ 本帖最后由 法拉利之神 于 2009-5-10 18:53 编辑 ]
发表于 2009-5-10 17:06:57 | 显示全部楼层
原帖由 法拉利之神 于 2009/5/10 17:05 发表
Critically speaking, these train services are all very uncompetitive compared to the plane.

Sorry, I cannot cover a plane ticket.
 楼主| 发表于 2009-5-10 17:09:59 | 显示全部楼层
你们是怎麽了?用英文干什麽?
发表于 2009-5-10 17:10:33 | 显示全部楼层
原帖由 2258次 于 2009/5/10 17:09 发表
你们是怎麽了?用英文干什麽?

没什么,附和他一下。
发表于 2009-5-10 17:27:43 | 显示全部楼层
原帖由 法拉利之神 于 2009-5-10 17:05 发表
Critically speaking, these train services are all very uncompetitive compared to the plane.

Critically speaking, these trains' services are all very uncompetitive comparing to the plane's.
发表于 2009-5-10 17:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 D12 于 2009-5-10 17:27 发表

Critically speaking, these trains' services are all very uncompetitive comparing to the plane's.

这是两个完全不同的概念了。Train's service 指的是火车上的服务。而Train service指的就是列车。
大家经常想当然的说我们坐的是火车。但是"train"只是普通的一列火车。而列车是我们乘坐的,是为我们提供服务的,所以是"train service"。
我不知道沈沪动车的服务情况如何,但是其他车的服务态度和质量估计应该没有飞机好。
所以兄台说的也没错。但是我说的也没错。你比的是服务质量,而我比的是各方面的竞争力。
发表于 2009-5-10 17:32:56 | 显示全部楼层
原帖由 D12 于 2009/5/10 17:27 发表

Critically speaking, these trains' services are all very uncompetitive comparing to the plane's.

Critically speaking, these trains' services are all very uncompetitive comparing to the planes'.
发表于 2009-5-10 17:45:12 | 显示全部楼层
原帖由 哈局三段老毕 于 2009-5-10 17:32 发表

Critically speaking, these trains' services are all very uncompetitive comparing to the planes'.


I think the "plane" here refers to a kind of vehicles,it is a abstract noun, not just refer to more than one planes comparing to these three trains, right?
发表于 2009-5-10 18:32:29 | 显示全部楼层
原帖由 法拉利之神 于 2009-5-10 17:05 发表
Critically speaking, these train services are all very uncompetitive compared to the plane.

这里又见到高人你了,好像一直E文。佩服。
发表于 2009-5-10 19:22:00 | 显示全部楼层
全英??????
发表于 2009-5-10 19:28:14 | 显示全部楼层

回复 #11 昌图 的帖子

You are exaggerating. 你夸张了吧。
发表于 2009-5-10 19:30:24 | 显示全部楼层
原帖由 D12 于 2009-5-10 17:27 发表

Critically speaking, these trains' services are all very uncompetitive comparing to the plane's.




Critically speaking, these trains' services are all very uncompetitive comparing to the planes‘
发表于 2009-5-10 19:40:59 | 显示全部楼层
对于这个帖跑题的结果我很抱歉。:L :'(
在此深刻检讨。
发表于 2009-5-10 19:44:49 | 显示全部楼层
D车给旅客的概念就是快,实际并非如此,而且在满员情况下,D车的内部环境不是很理想。
D车需要起大早,而且是用了整天时间,很不经济。
发表于 2009-5-10 19:49:43 | 显示全部楼层

回复 #16 df2189 的帖子

这个动车到的点不好,到上海晚上8点了,啥也干不了,吃饭也过点了
要是D28到北京站的点,正好下车就是吃饭的点
发表于 2009-5-10 20:08:25 | 显示全部楼层
从上海回来的动车时间好一些,8点多开不用起早床,晚上10点多到,然后到家就可以睡觉了。
发表于 2009-5-10 21:14:15 | 显示全部楼层

回复 #18 法拉利之神 的帖子

:L 不过14小时 太累了
发表于 2009-5-10 22:11:27 | 显示全部楼层
我选518:lol :lol :lol
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