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京广线
北起首都北京市,南到广东省广州市,途经河北、河南、湖北、湖南4省。全长2294公里,共有车站248个。
京广铁路,建于1897-1936年。是纵贯我国南北的一条主要铁路干线,自北向南贯穿于华北大平原,遥望于太行山麓,横跨黄河、长江,傍行于洞庭湖畔,翻过南岭山脉,抵临珠江之滨,北接京包、京哈、京通、京承等干线,通向北国;南通广深线可达南海海疆;中部与陇海线相交于中原大地,是目前我国南北交通的大动脉。
建于1957年的武汉长江大桥,是我国铁路史上在长江天堑上架起的第一座长桥,首次使万里长江“天堑变通途”;翻越南岭山岳的大瑶山隧道,全长14.295公里,是我国铁路20世纪90年代以前的第一长隧。京广铁路在中国现代史上占有重要地位,1923年2月7日京广铁路京汉段铁路工人举行的“二七大罢工”震动全国;解放战争中这条铁路大干线为支援解放大军南下发挥了重大作用。建国后,京广铁路的技术设备不断更新改造,从50年代末到1988年全线先后开通复线并实现了电气化改造。京广铁路正在为祖国的社会主义现代化建设发挥着越来越大的作用。 |