关于太局修改新图文件及部分附件内容的最新信息

晋狼传人 · 发表于 2009-3-27 14:24:18

流氓会武术，谁也挡不住……

gerryxiao · 发表于 2009-3-27 19:08:38

原帖由 s_h_w 于 2009-3-27 13:29 发表

沿途客流应该考虑，并不是说所有车都要考虑。那开行Z还有什么意义呢？难道Z沿途的就不用考虑了吗？
之所以有一站直达，显然是其他车已经照顾到了

但太原到石家庄之间本身就计划开行N对动车
石家庄进 ...

开行Z有意义,可是你这可是d不是z啊

一站直达我不反对，其他车可没有在各个时间段照顾到，现在搞得上午保定唯一的一趟到太原的车都没有了，很方便么？嗬嗬

再说有计划六月开的的动车，可是现在计划赶不上变化谁敢保证到时候不出什么药蛾子阿

gerryxiao · 发表于 2009-3-27 19:09:57

原帖由 s_h_w 于 2009-3-27 13:29 发表

就拿沈阳到北京来说，N对动车中D2D4都是直达的，其他中途停
D2D4是3小时59分，也就是官方说的“4小时以内”，与"4小时多"意义是不同的，尽管差不了几分钟。
太原到北京的2小时59分也是同样道理

太原到北京开一对不可以么？

lishuai · 发表于 2009-11-18 10:38:04

怎末没有1485/6次列车的编组，也没有太原开重庆北K689/90次列车的编组。

原平车务段 · 发表于 2009-11-18 11:54:04

原帖由 lishuai 于 2009-11-18 10:38 发表
怎末没有1485/6次列车的编组，也没有太原开重庆北K689/90次列车的编组。

http://bbs.hasea.com/thread-406780-1-1.html
K689/90的编组在这个衔接的附件里，成都车应该是因为编组没有变化而没有............
PS：大哥，您别挖坟行不？又不知道的直接开个新帖子问不就行了啊............:L

riki · 发表于 2009-11-18 12:32:08

:L :L :L 吓我一跳，还以为又有啥新消息了

ss8b · 发表于 2009-11-18 13:44:54

原帖由 riki 于 2009-11-18 12:32 发表
:L :L :L 吓我一跳，还以为又有啥新消息了

是啊，老余做副站长之前搞到的情报，很多都被人翻出来了。

rockywencn · 发表于 2009-11-18 18:58:46

最近又开始鬼吹灯了?...:lol
这么多挖X掘X的...:lol

清风店农民 · 发表于 2009-11-19 12:11:48

闻局长好能干啊,终于把14对过多的动车减为8对了!

51802 · 发表于 2009-11-19 12:20:40

唐山华北第二 ,包头华北第三。

那北京天津算老几？:lol :lol :lol

lishuai · 发表于 2009-11-19 18:30:00

我觉得北京，天津，是直辖市和华北中原方面，是不能相提并论的。一个是国家的首都，一个是直辖市是有区别的。

bjqyy · 发表于 2009-11-20 14:15:42

挖坟·····？？？？？？？？

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