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【独孤作品】探访广铁集团界口之一(渝怀、西沪昆)重访秀山,梦回镇远(完成)

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发表于 2009-3-21 21:28:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚刚结束了赤壁和株洲的界碑探访三个星期,由于天气原因,担心4月清明雨纷纷。再且4月时刻表有变动,许多和谐的列车要变动。因此本人决定在3月18日~21日,开始了为时4天的界碑探访。
      因上次不谨慎的原因所致,这次我决定重访秀山界碑,然后探访玉屏大龙界碑,皆是成局和广铁的交界。
      这次我吸取了上次秀山界碑探访失败的经验,同时向所有车迷朋友帮忙。根据大家所给的资料,再加上我个人的分析,做足一切准备工作,使得这次界碑探访获得圆满成功。
      除此之外,我还特别增加镇远,毕竟我也比较向往这个地方。

      最后,在此特别鸣谢:贵州车迷---隆黄铁路,秀山车迷---泉水
                     其次鸣谢:各界车迷各位朋友帮助和支持。

独孤未明界碑探访:
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   京广线武汉铁路局界口和沪昆线南昌铁路局跟广铁集团界口(蒲圻口、株洲口)
   链接:http://bbs.hasea.com/thread-317369-1-14.html
   
    沪昆线湘黔段广铁集团和成都铁路局界口(大龙口)
   链接:http://bbs.hasea.com/thread-323684-1-12.html

    广茂线(原三茂线)广铁集团和南宁铁路局界口(茂名口)
    链接:http://bbs.hasea.com/thread-360273-1-1.html
   
   焦柳线武汉铁路局和广铁集团局界口(西斋口)
   链接:http://bbs.hasea.com/thread-377488-1-1.html


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废话少说!!还是先上车票!!!

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-8-15 09:23 编辑 ]
车票.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:28:52 | 显示全部楼层
出发当天,和家人吃完饭,驾车来到韶关站。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:43 编辑 ]
车上拍韶关站.JPG
韶关站大盘.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:29:09 | 显示全部楼层
1076只晚点10分钟,对于广铁来说这并不算晚点。不过现在一站台很少车停了……

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:44 编辑 ]
10分钟不算晚点.JPG
漆黑的一站台.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:30:48 | 显示全部楼层
上车后发现1076换了新车体,装修味道还有着。于是我问了飞豹、世事如淇,他们好像也不清楚,后来我问了乘务员,才知道这是3月16号换的,今天才跑第二班。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:46 编辑 ]
1076新车体.JPG
1076软卧.JPG
我的铺位.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:31:02 | 显示全部楼层
44444444444444444444444444
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:31:29 | 显示全部楼层
坪石站,这次拍得比上次清楚些~还有车站附近的富丽酒店。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:49 编辑 ]
坪石站台.JPG
坪石某宾馆.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:31:45 | 显示全部楼层
坪石镇金鸡岭
  
金鸡岭,位于广东北大门——岭南第一镇之称的坪石镇,是广东省八大名山之一,占地面积约1.6平方公里。因山岭的西北峰有座丹红色巨石,貌似金鸡,故而得名。此金鸡石鸡头向北尾朝南,故俗说“金鸡吃着北方的粮食,把金宝财富下放到广东,这就是今日广东繁荣昌盛的原因”,因而被称为广东“风水鸡”,引来无数游人瞻仰。金鸡岭属典型的丹霞地貌,海拔338米,相对高度168米,四周悬崖如刀切,雄伟险峻。从坪石镇中心街处金鸡岭大门拾级而上,就可看到高耸入云,丹崖绝壁的一字峰,一字峰长350米,宽3-6米,似一巨大屏障,它正看成墙,侧视成峰,俯瞰成龙。仰视仿佛巨龙腾空傲视群峰。登上一字峰顶,那蜿蜒如练的武江,从湖南流进广东。极目湘粤,远山近河,全镇风貌尽收眼底。
  一字峰右侧的海螺峰、孔雀峰,神形兼备,栩栩如生,在一字峰的中段耸立着一座清秀的亭子,名“胜清亭”,是为太平天国洪秀全之妹洪宣娇抗清胜利而建。岭上至今仍留有许多关于洪宣娇的传说和有关遗迹,如:点将台上矗立着一尊高大的洪宣娇塑像、练兵场、兵器岩、宣娇阁、等等。其中兵器岩又名别洞,洞内过去用于储藏兵器,长86米,共分16组的石刻,记叙了洪宣娇进驻金鸡岭抗清斗争的故事,图文并茂,浮雕艺术精巧,人物形象生动逼真。在摩崖峭壁上,以《盘古开天地》、《女娲补天》、《后羿射日除兽》图案组成我国神话传说的《华夏魂》石雕,石雕高14米、宽20米,是广东省最大型的摩崖石雕。百步天梯之下,是地势隐藏的狭谷,传说金鸡的配偶就选择这块地方下蛋,故称蛋谷,母鸡把孵出的小鸡,一群群地带往外地安家落户,繁衍子孙。乐昌古佛岩的“鹰扑鸡群”一景,传说是它的后代。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:50 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:32:12 | 显示全部楼层
我拍完郴州后就睡觉了,直到半夜起来,车已经到了涟源。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:51 编辑 ]
郴州的客流.JPG
涟源站.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:32:57 | 显示全部楼层
涟源,地处湖南省几何中心,是沟通湖南东西经济走廊的咽喉之地。1951年建县,1987年撤县建市。辖19个乡镇、1个街道办事处,全市总面积1895平方公里,总人口109万。

    社会经济发展情况
  涟源地处湘黔线和国道207线交汇处,其独特的交通区位优势和丰富的资源,为涟源经济发展奠定了雄厚的基础和潜力。经过多年的发展,涟源在工业上已形成了采掘、机械、建材、冶金、制药、化工、食品加工、日用产品生产八大体系。通过大力发展民营经济和对国有企业进行改造提升,一批以现代企业管理和高新技术为特征的外向型企业迅速崛起。农业通过大力优化结构,发展“公司+基地+农户”的经营模式,逐步构建了区域化布局、专业化生产、规模化经营、社会化服务的农业产业化体系。第三产业不断壮大,物流配送、连锁经营、品牌专卖、特许加盟、货运仓储和电子商务等新型商业已成为涟源商业的主流。工业、农业、旅游业等三次产业三驾马车齐驰并进,将涟源经济带入了快速发展的新时期。

    历史沿革
  涟源一带原为少数民族杂居之地,相传先民们是盘古的后裔,属三苗、九黎集团,出自五帝中的颛顼。在很长的一段历史时期中,先民们与黄河流域的华夏和东夷进行了激烈的争夺,但最后失败了,大部分被迫向南迁徙,现今贵州、云南一带的少数民族很多是这一带移民的后裔,剩下的部分被西汉以来不断大量南移的中原汉人(特别是江西人)融合、同化,从而形成今天涟源市汉族人占99.9%的民族格局。涟源城区蓝田是一座拥有600多年历史的古镇。早在明清时期,就是连结湘中、湘西的重要商埠。制锅、造纸、印染等手工业闻名遐迩。抗战时期,国立师范大学等十多所大中学校迁入蓝田,一时文化教育、商业贸易之盛,使这座古镇赢得了“小南京”的美誉,蓝田成了当时中国南方文化教育的中心。钱钟书先生的《围城》就是在此执教时以蓝田为背景创作的。正是由于这样深厚文化基因的孕育,涟源文化教育长盛不衰,政治文化、经济、军事等各个领域人才辈出。涟源先后荣获“全国先进文化市”、“全国先进体育市”称号,并连续三次被评为“全国双拥模范城”。

    行政区划
  原分属邵阳、安化、新化、湘乡地,1952年析上述四县置蓝田县。同年,因与陕西蓝田县重名,而更名为涟源县,以地处涟水源头而得名。1961年析置出娄底市。1987年涟源撤县设市,目前隶属于地级娄底市。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:51 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:34:15 | 显示全部楼层
半小时后抵达冷水江东!随拍两张!!

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:52 编辑 ]
冷水江东.JPG
冷水江东另一边.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:35:17 | 显示全部楼层
冷水江  

    冷水江市,又称锡矿山,是中国湖南省中部的一座矿业和工业城市,有“世界锑都”之称。 地处资江中游、湘黔铁路线上。因境内涟溪两岸多井,井水极冷而得名。 冷水江市地处东经111o36’40”~111o36’40”与北纬27o30’49”~27o50’38”之间,为湖南几何中心。湘黔铁路横贯市境东西,东靠南北大动脉洛湛铁路,上瑞高速公路擦境而过,资水蜿蜒流经市区,规划中的太(原)澳(门)高速公路纵贯南北。冷水江市东距上海1600公里,南距广州700公里,距省会长沙210公里。

  冷水江辖地原属新化县,冷水江市市境总面积439平方公里,下辖16个乡、镇、街道办事处,总人口36万,其中城市人口20万。冷水江市矿产资源富集,堪称全国绝无仅有的一块宝地,是湖南省重要的能源、原材料基地,享有“世界锑都”、“江南煤海”、“金属之乡”、“硅石宝库”等美誉。现已探明有开采价值的矿藏有锑、铅、铁、锌、镁、钨、钼、铋、铜、钴、镍、镉、铊、银等金属和稀有金属矿,还有石墨、硅石、滑石、石英、石膏、花岗岩、耐火粘土等非金属矿。其中锑产量占全球的60%,煤炭地质储量5.5亿吨,保有储量4.5亿吨,占全省已探明储量的1/6,全市含煤地层占总面积的一半。近年来,在冷水江市的地层中,还发现了储存量近360余亿立方米颇具开采前景的煤层气和石油天然气,并于2001年试采成功,结束了湖南无石油天然气的历史。

  冷水江市旅游资源丰富,如诗如画的山水洞岩,秀丽妩媚的无限风光,让人心醉。在省级风景名胜区――波月洞大乘山景区内,波月洞被誉为“天下第一洞”、“世界溶岩博物馆”,拥有空心鹅管、网状石槽、巨型石坝“三大世界之最”,电视连续剧《西游记》曾在此拍摄;大乘山,“不是南岳,胜似南岳”,青山绿水,云雾缭绕,令人流连忘返。其他如周头湖度假村、茶花溪、鸿云洞、仙憩洞等景点都各有千秋,引人入胜。

  冷水江市水资源充裕。湖南第二大河流――资江流域面积达326.5平方公里,年过境水量达126亿多立方米,工业及生活用水有充分的保障。冷水江钢铁厂是全国500强企业之一,金竹山火电厂是湖南最大的火电厂。
(转至百度)

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:53 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:37:09 | 显示全部楼层
早上6点多到怀化,下车补个水牌。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:54 编辑 ]
怀化站.JPG
1076的水牌.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:37:21 | 显示全部楼层
今日渝怀线上没什么雾,可以看到一大片油菜花田。满山遍野都是!!!

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:54 编辑 ]
渝怀线上的油菜花.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:37:36 | 显示全部楼层
渝怀线上基本上没多拍,以前拍过了。
到秀山站后,最后还是决定从站台尾端出发。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:57 编辑 ]
SS7C准备发车.JPG
曾经来过的地方.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:39:53 | 显示全部楼层
现在成局的路段都加上了防护栏,进入铁路有点困难,好在缺口还是很多。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:58 编辑 ]
秀山站改造?.JPG
找到缺口过去.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:40:47 | 显示全部楼层
进入正线旁边的改造路段走了一阵子,发现前方没路可走,于是又从附近缺口走出铁路。
这段路还真远,说是几百米,其实就一公里路!

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 21:59 编辑 ]
沿着前面走200米.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:41:08 | 显示全部楼层
根据之前泉水他们元旦探访的路线,终于找到了秀山真正的界碑!虽然只有一块碑!
我终于圆了我的秀山探访梦了,一洗上次失败之痛!哈哈!!

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 22:01 编辑 ]
找到秀山界碑啦!.JPG
秀山界碑株洲方向.JPG
秀山界碑重庆方向.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:41:24 | 显示全部楼层
回到车站买K73的票。中午饭我还是选择回到县城花灯广场那里吃,我始终还是吃不惯那种麻辣,人家却把它当盐用。:L
饭后还有时间,就再次逛逛广场。发现广场的桃花树开的很漂亮,我很喜欢,附近好像还有樱花树,不知是否?
写着赋文的余再华、彭洪顺,何许人也?莫非是秀山文人雅士乎?

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 22:03 编辑 ]
桃花依旧笑春风.JPG
秀山花灯赋.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:41:56 | 显示全部楼层
下午坐K73次回怀化。自从没有了2641后,很多人都挤这车……超员30%,本人更是无坐,幸亏遇上好心人让了点座位。

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 22:06 编辑 ]
K73客流超员30%.JPG
 楼主| 发表于 2009-3-21 21:42:12 | 显示全部楼层
下午有点太阳,再且一路上百里锦江,有了油菜花的衬托显得更美!强烈建议大家3月~4月份游渝怀,会看到更美的景色!

[ 本帖最后由 独孤未明 于 2009-3-21 22:08 编辑 ]
百里锦江油菜花.JPG
锦江画廊.JPG
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