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标题: 我国客车的制造与发展(2)
郑局西段
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#1
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发表于 2003-10-13 21:49
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我国客车的制造与发展(2)
25型客车,人门常称为25.5米客车,因为其车体长度为25.5米。它比21,22型车分别加长了约3.5米和1.9米,每车定员增加,技术经济指标较为先进,改善了乘坐的舒适性。于1967年研制出一列,后因文化大革命中断,到1978年又继续开始,并小批量生产。直到80年代后期和90年代初相继研制出较为先进的25A,25G,25B型客车,构造度速由22型的120KM/H,提高到140KM/H,成为我国升级换代的主型客车。与此同时,还研制出广深线用构造速度160KM/H的15Z型准高速客车及新型空调双层客车(分中短途和中长途2种)。这些车的研制成功为我国的铁路提速创造了条件。准高速客车及在此基础上的25K型快速客车,是我国目前技术水平较高,档次也较高的客车。不仅速度达到160KM/H,而切在内部布局,结构设计,制造工艺,内部装修水平方面也有较大突破。
客车型号 制造厂家 首辆年份 构造速度
YZ25 四方长客 1967 160/140
RZ25 四方 1967 160
YW25 四方 1980 140
RW25 长客四方 1980 140
CA25 唐山浦镇 1994 140
YZ25A 长客 1990 140
YW25A 唐山 1990 140
RW25A 长客 1989 140
CA25A 浦镇 1990 140
YZ25B 长客 1992 140
RZ25B 唐山 1991 140
YW25B 四方唐山 1992 140
RW25B 长客 1992 140
CA25B 浦镇 1992 140
YZ25G 长客浦镇 1991 140
YW25G 唐山 1991 140
YZ25K 长客 1997 160
YW25K 唐山四方 1997 160
RW25K 长客 1997 160
CA25K 浦镇 1997 160
RZ2 25Z 四方长客 1993 160
RZ1 25Z 四方长客 1993 160
CA25Z 四方长客 1993 160
SYZ25 浦镇长客 1989 140
SYZ25B 长客 1992 140
SRZ25 浦镇 1989 140
SYW25B 浦镇 1994 140
SRW25B 长客 1994 140
SCA25B 浦镇 1994 140
SRZ1 25Z 浦镇 1993 160
SRZ25Z 浦镇 1993 160
SCA25B 浦镇 1993 160
RW25G 长客 1991 140
CA25G 浦镇 1991 140
我把青春给了你,把现在留给自己。
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《火车迷》换新颜,2008年第7期发布
gaolonglong
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#2
发表于 2003-10-15 21:07
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我国客车的制造与发展(2)
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bigbrain
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#3
发表于 2003-10-16 14:10
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我国客车的制造与发展(2)
为何没有双层 25K? 例如 SYZ25K, SRZ25K, SYW25K 等.
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
九 廣 長 武 鄭 北 大 二 烏 烏 伊 新 葉 莫 明 華 柏 漢 布 巴 倫
龍 州 沙 昌 州 京 同 連 蘭 蘭 爾 西 卡 斯 斯 沙 林 諾 魯 黎 敦
巴 烏 庳 伯 特 科 克 威 塞
托 德 茨 利 里 爾
克 亞 堡
從倫敦始發的HK鐵路客運公司的HK1997次列車,將於5分鐘後到達九龍站47號站台。請接車的旅客站在黃色安全線後等候,謝謝您的配合。
Tony仔
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#4
发表于 2003-10-16 14:36
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我国客车的制造与发展(2)
QUOTE:
下面引用由
bigbrain
在
2003/10/16 06:10am
发表的内容:
为何没有双层 25K? 例如 SYZ25K, SRZ25K, SYW25K 等.
其实浦厂有生产双层25K车
据知好像以前宝鸡-北京西特快用过
郑局西段
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#5
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发表于 2003-10-17 16:06
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我国客车的制造与发展(2)
QUOTE:
下面引用由
Tony仔
在
2003/10/16 02:36pm
发表的内容:
其实浦厂有生产双层25K车
据知好像以前宝鸡-北京西特快用过
资料较早,有些车型就没收录进去,望原晾。
T56/55的双层25K可能会给宝鸡段。
我把青春给了你,把现在留给自己。
我把思念给了你,把时间留给自己。
我把微笑给了你,把伤感留给自己。
我把最好的给了你,把平淡留给自己 。
stary
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#6
发表于 2003-10-18 13:13
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我国客车的制造与发展(2)
QUOTE:
下面引用由
郑局西段
在
2003/10/17 04:06pm
发表的内容:
资料较早,有些车型就没收录进去,望原晾。
T56/55的双层25K可能会给宝鸡段。
可以让大家补充~
深圳新时速
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#7
发表于 2003-10-18 13:56
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我国客车的制造与发展(2)
不对吧,RZ25能到160?车体上喷的是120啊~
-六亲不认抓质量,精雕细琢出精品-
[CRH Channel] —— 您的專業化的、國際化的火車視頻頻道!
中国大陆地区朋友请进入
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