太原局4.1调图官方消息!!--3月10日

tyunicom

D车绝对大部分能实现，除北京和石家庄以外，这两地的趟数要跟客流挂钩！

问题儿童

京原线基本沦陷，北同蒲票额大减，南同蒲喜忧参半，太焦还算凑合，石太开始抢钱.......

tyunicom

原帖由 问题儿童 于 2009-3-10 14:37 发表
京原线基本沦陷，北同蒲票额大减，南同蒲喜忧参半，太焦还算凑合，石太开始抢钱.......

不同意第二句，第三句

zseven0123

　1.太原～广州东K237/40、 K238/9次提高等级为特快旅客列车。车型更换为25GDC600伏直供电车型，调整运行径路，并延长至深圳西运行。列车改经由石太客专、京广、广九线运行，单程走行里程2370千米，走行时间18小时，平均旅速140公里/小时，车次由铁道部重新指定。


绝对的不可能跑出这个速度。。。

石太线不到200公里，对全程的提速效果可以忽略不计。。。

太局龙段

要能实现85%就真不错~

suntong

是真的吗

问题儿童

原帖由 tyunicom 于 2009-3-10 14:41 发表

不同意第二句，第三句

不同意？？北同蒲的太原-沈阳，秦皇岛车变成临汾发车后，北同蒲的票额肯定会大减，南同蒲喜的是多至少两趟P，但忧的是其他P基本都是空调快速了，少了广州，多了南通.....

mvpofnba

囧
   太原到广州东 平均旅速140公里/小时？？？？？？？？？？？？？？？
   要按文件的意思
  京广最多也就110多 赶上 140了那不直接普通车上D了啊  
  如果上面某些说法  说是因为石太的速度影响
在石太上用25G奔500公里/小时估计也赶不上全程平均旅速140公里/小时吧

seaboy221

又是个雷人贴，怕怕了。与先前的新闻报道又不一致了，不知道该信那个。

luwei419

有点乱。。。似乎局里的人不太专业？？？25GDC600V？？？T????

lzmlzm8

原帖由 温州铁路0577号 于 2009-3-10 14:30 发表
1581延伸温州的同时取消石家庄停站确实有点不可理喻

现在太杭车因为石家庄北站施工 而停在石家庄


上客专后 肯定还是停庄北嘛  石家庄自然就取消了

石家庄华北第三

石家庄该多加点始发车

winnercom

想问一下，新石太是不是一定不能上直排车？:handshake

tonyxiaoxiao

　4.太原～杭州1584/1、1582/3次旅客列车延长至温州运行。列车在太原－杭州间经由不变，经由沪昆、金福线延长运行至温州站，单程走行里程2010千米，走行时间25小时，使用现图三组新空车底。现图定拟取消的停站：石家庄、辛集、大营镇、梁山、颍上、广德、长兴、德清。延长区段拟增设办理客运业务停站：义乌、金华西、永康、温州。


什么意思？去杭州的车不上客专难道还是走老石太吗？？

tyunicom

原帖由 石家庄华北第三 于 2009-3-10 15:04 发表
石家庄该多加点始发车

坚决同意！
不过，得TDB同意才成！

balakovic

京原啊:Q  这方案要是真实施，6457/8这个和谐的小票也没了……  世事弄人，从N216到K616，速度越来越慢，这再一调整，丰沙最快的车也不快了……

tyunicom

原帖由 问题儿童 于 2009-3-10 14:47 发表

不同意？？北同蒲的太原-沈阳，秦皇岛车变成临汾发车后，北同蒲的票额肯定会大减，南同蒲喜的是多至少两趟P，但忧的是其他P基本都是空调快速了，少了广州，多了南通.....

未必，这两车给太原的票额肯定大幅度减少！特别是去东北！

changsu3

原帖由 vavol 于 2009-3-10 13:55 发表
杭州车延伸到温州，还升K~~~:victory: :victory: :victory:
为什么会取消石家庄？

去石家庄只卖D票，非D车全限石家庄以远

tonyxiaoxiao

另外确实也要考虑晋东南的百姓的出行，取消怎么多车意思就是让热敏来太原换乘D或者Z、T但是就是来太原的车也比较少了。应该加开到太原的短途或者多套跑一下短途么。。。

tyunicom

晋东南没有取消什么车呀，除了想让广州车被南通车替以外，其它车都没有变化呀！