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3月2日起南京客运段正式接管新长小客车,宁启、新长部分管内客车同期调整

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发表于 2009-2-26 19:40:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
为进一步整合规范合资铁路运营管理,
2009
32零时起,
原新长车务段担当3对新长管内客车乘务工作委托南京客运段担当。


南通至南京5098/55096/7次改为管内快速列车,
车次改为N456/3N454/5次;
原南京至南通N454/5N456/3次改为管内旅客快车,
车次改为5096/75098/5次。


南通至淮安5080/5079次编组调整为YZ1212辆,
与南京至南通新5096/75098/5次编2组车底运行,
交路调整为5096/7508050795098/55096/7

5080次运行时刻改为南通14:00开,淮安18:06到,

5100/5099次运行时刻及编组交路不变。
发表于 2009-2-26 19:42:13 | 显示全部楼层
其他变化呢??还是云里雾里的。。。
发表于 2009-2-26 19:48:43 | 显示全部楼层
继续继续 等待呢
发表于 2009-2-26 19:56:16 | 显示全部楼层
果然上下午对换
发表于 2009-2-26 19:56:34 | 显示全部楼层
我的理解就是南京-南通更改为上下午车体对调!!!
发表于 2009-2-26 19:56:47 | 显示全部楼层
这么说,5080还是要去和K564抢淮安以近的客流,而且是加了编组去抢咯?
那是不是意味着K564前途未卜呢?

[ 本帖最后由 dragonalex 于 2009-2-26 21:05 编辑 ]
发表于 2009-2-26 19:59:11 | 显示全部楼层
而这么对调的目的貌似就是为了和通淮共用车底
发表于 2009-2-26 19:59:14 | 显示全部楼层
两组:
1、5096-5080淮安过夜
2、5079-5098南京整备
发表于 2009-2-26 20:02:26 | 显示全部楼层
5096南京上午发
5079淮安上午发
发表于 2009-2-26 20:04:34 | 显示全部楼层
"规范合资铁路运营管理"?这个貌似比较奇怪
发表于 2009-2-26 20:05:14 | 显示全部楼层
终于出来了,就这么点屁事,折腾这么久。 :L
发表于 2009-2-26 20:06:45 | 显示全部楼层
楼主能否透露接下来新长管内还会有什么调整:handshake :lol
发表于 2009-2-26 20:17:29 | 显示全部楼层
我在车站,28号到南通车票明天才开卖,妈的又白跑,火大了买了D407到苏州
发表于 2009-2-26 20:37:04 | 显示全部楼层
我可以理解为两队绿皮都不在南通整备吗?
发表于 2009-2-26 20:39:44 | 显示全部楼层
这样新长车务段也要取消了?:Q :Q :Q
发表于 2009-2-26 20:46:19 | 显示全部楼层
南通又少了一辆整备的绿皮?
发表于 2009-2-26 20:50:24 | 显示全部楼层
那5100/5099这组车底就有了延伸到徐州或连云港的可能了
发表于 2009-2-26 20:54:22 | 显示全部楼层
不错不错!以后绿皮去南通了
发表于 2009-2-26 20:55:02 | 显示全部楼层
开宁盐吧 ,估计会火的,但愿不要像K428一样经典啊
发表于 2009-2-26 20:55:15 | 显示全部楼层
好大的动静啊哈哈
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