兰州客运机车将通成都！兰州局计划用3B拉图定绿皮

SS7E0133 · 发表于 2009-3-4 22:39:45

原帖由 zzb-0808 于 2009-3-4 22:33 发表

不要说出来么，低调低调！:lol
不过说实话，真要转7E，西安估计够呛，本身西机的车就紧张到可怜了，要转济南和郑州的可能性大点！（个人猜测意见，只为一说，济局和郑局车迷勿往心理去）

郑局估计够呛...
现在只有12台SS7E
而且全部是直供电交路（会送交路不算哈）

武昌南14台，跑石武还不够，又时用SS9G顶一下呢

济局倒是有可能...

最可能的显然是我局了....

我家的7E妹妹啊

我哭啊:'( :'(

终南之狐 · 发表于 2009-3-5 09:20:22

上次不是说原打算转配兰州16台么，最后只转出去13台吧。这下把T27的交路再交给兰段，是不是有可能再顺便转3台过去。

冬雷震震 · 发表于 2009-3-5 10:19:42

兰州真是四通八达了

SS7E0133 · 发表于 2009-3-5 12:37:00

原帖由 终南之狐 于 2009-3-5 09:20 发表
上次不是说原打算转配兰州16台么，最后只转出去13台吧。这下把T27的交路再交给兰段，是不是有可能再顺便转3台过去。

到时再说吧反正
哈哈:lol

i-fish · 发表于 2009-3-6 14:32:15

那秦岭是否可以不用补机了，广元也可以不用换挂了？

兰州拉面 · 发表于 2009-3-6 16:26:56

秦岭不可能不补机（上不去山了:lol ），广元应该不换挂

SS7E-7001 · 发表于 2009-3-6 19:23:05

其实尚哥，我觉得兰局过剩的SS1用来牵绿皮更合适

punkchris · 发表于 2009-3-6 19:41:39

秦岭动车组可以不要补机。:lol

shangdaweisg · 发表于 2009-3-6 22:28:05

我看昨天发的张千里的帖子上说的，机车问题还是从内部调整（好像就是这个意思），统一机型，延长机车司机交路。这就说明新造机车是不可能的了，我以前老是幻想着7E能复产再造几十台！统一机型的话倒是有可能把武局的7E拨过来，武局全部统一成9G！

火车一族 · 发表于 2009-3-7 00:12:46

原帖由 SS7E-7001 于 2009-3-6 19:23 发表
其实尚哥，我觉得兰局过剩的SS1用来牵绿皮更合适

兰局已经这样干了，连K43A都用上了~~
下面的是2636兰州-呼和浩特

[ 本帖最后由火车一族于 2009-3-7 10:39 编辑 ]

SS8固定重联 · 发表于 2009-3-7 10:25:27

楼上的是什么时候的图？
K43早就已经是新空调了。

火车一族 · 发表于 2009-3-7 10:40:25

原帖由 SS8固定重联 于 2009-3-7 10:25 发表
楼上的是什么时候的图？
K43早就已经是新空调了。

今年的图，K43还没拍到~~

mianyang · 发表于 2009-3-9 13:59:45

兰局棒啊…………

mianyang · 发表于 2009-3-9 14:00:07

兰局棒啊…………

ss40123 · 发表于 2009-3-16 12:13:08

原帖由 i-fish 于 2009-3-6 14:32 发表
那秦岭是否可以不用补机了，广元也可以不用换挂了？

西安铁路局行规，关于宝凤行车规定，明文规定宝鸡---秦岭---宝鸡间旅客列车使用补机，前加一。等哪天这些客车不过宝成了，也就不需要加补机了。

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