[运转号2009] 京广蓝翼、巴渝雄鹰，T9次北京西—重庆全程记录（附襄渝二线工程进展）

savagezp · 发表于 2010-1-14 16:06:23

重庆站寒碜了点。。。。

照片很赞。。。

pkulinfan · 发表于 2010-1-15 15:48:25

LZ太犀利了，真是精彩啊。。
不知道什么时候我也能领略这样的美好风光。。。。

汉中小汪 · 发表于 2010-1-16 00:57:55

相当精彩全力支持:lol

pbl0401 · 发表于 2010-1-19 10:25:34

不错不错，一口气看完，楼主辛苦了

ACMILAN456 · 发表于 2010-1-20 12:25:53

解说的相当精彩啊

skaterkenji · 发表于 2010-1-23 00:39:43

請問樓主怎麼能開窗探頭出去拍照的呢？

cqep · 发表于 2010-1-26 23:22:29

原帖由 markshallwe 于 2009-11-21 09:51 发表
楼主辛苦了！:)
为啥我坐了好多次火车就不写点什么呢？:Q
不过，不怕楼主和重庆朋友不高兴。我不大喜欢重庆站的布局，下到站台要走很远才能到火车，为啥不能一下来就是火车中部呢？

我就喜欢在站台上拉着行李箱快步走的感觉~~:lol

guochang160 · 发表于 2012-9-4 16:34:45

向楼主敬礼！！！

薪和城 · 发表于 2012-9-5 14:38:52

Reichsadler 发表于 2009-2-18 23:32
软卧25.5米快速型，长春轨道客车股份有限公司2000造，构造速度也务实地降为140km/h。

原来都是160KM

薪和城 · 发表于 2012-9-5 15:03:03

Reichsadler 发表于 2009-2-23 21:22
亲爱的旅客朋友们，本次运转号列车的终点站到了，在此感谢大家一路上的支持与配合。

本次运转历时24小时 ...

爽很有劲的详细解说

神家山山羊 · 发表于 2012-9-6 09:56:23

怀念那些即将消失的车站

guiyu633333 · 发表于 2012-9-10 08:27:19

Reichsadler 发表于 2009-2-23 20:59
喜欢重庆站尽头式的布局，让我把襄渝本务——成局重段韶山7C-039看个够。

不错，还是新车呢！！

lhl1495 · 发表于 2012-9-10 21:46:45

楼主威武辛苦。。。

gambia · 发表于 2012-9-21 10:51:56

现在这车已经换成重庆北至北京西了

hogpig · 发表于 2012-10-2 23:16:44

楼主威武！

12333 · 发表于 2012-10-5 22:20:50

Reichsadler 发表于 2009-2-19 00:30
《中国国家地理》200901刊登的经典照片——大秦线、沙东特大桥、万吨列。

我也有这本书

liaogele · 发表于 2012-10-7 16:45:40

Reichsadler 发表于 2009-2-18 23:09
晚餐交由重庆客运段担当，价格也看齐了20RMB的“全国标准”。

这个，看着还不错嘛，不知道味道如何啊

liaogele · 发表于 2012-10-7 16:58:54

楼主很辛苦啊，话说那边的景色还是很不错的啊

lianlei · 发表于 2012-10-8 19:50:58

24小时16分，行程2087公里羡慕，有机会沃野坐24小时火车！
lz辛苦，图很多，质量高！！顶！

lxblxbsw · 发表于 2012-10-29 11:12:16

长了不少知识

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