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转自西北论坛关于4.18调图的传真文件

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发表于 2009-2-17 13:20:46 | |阅读模式
转自西北论坛关于4.18调图的传真文件,真实性应该不用怀疑。分享一下,顺便讨论(请路内的同志鉴定一下:loveliness: )

[ 本帖最后由 清风流云 于 2009-2-17 13:28 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-2-17 13:22:13 |
客运部分的放大清晰版本
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发表于 2009-2-17 13:30:17 |
原帖由 清风流云 于 2009-2-17 13:22 发表
客运部分的放大清晰版本

顶一个。
发表于 2009-2-17 13:33:50 |
MS没东北什么事儿:L
发表于 2009-2-17 13:34:04 |
很强大:victory: :victory:
发表于 2009-2-17 13:35:02 |
原帖由 梦想沈本特快 于 2009-2-17 13:33 发表
MS没东北什么事儿:L

谁说没东北什么事儿?有人盯上换下来的车了。:lol
发表于 2009-2-17 13:46:31 |
2220和2219继续延伸到讷河吧:victory:
发表于 2009-2-17 13:49:29 |
看过后真没有东北两局的是事啊
 楼主| 发表于 2009-2-17 13:51:49 |
那哈尔滨和太原的车是怎么来的呢?我一直在思考啊!!!
这种抄送就该表明不含哈局,沈局。
TDB真是重南轻北~:@
发表于 2009-2-17 13:55:53 |

回复 #9 清风流云 的帖子

顶你个肺:lol :lol
发表于 2009-2-17 13:55:54 |
也说不定把东北的什么车普快升快速呢,涨涨价找找平衡。
发表于 2009-2-17 13:56:41 |
这份传真貌似是发给西部区域的吧
 楼主| 发表于 2009-2-17 13:58:12 |

回复 #12 lei2034 的帖子

主送单位写的是各铁路局,并且里面有提到东北的货运

[ 本帖最后由 清风流云 于 2009-2-17 13:59 编辑 ]
发表于 2009-2-17 14:00:39 |
原帖由 清风流云 于 2009-2-17 13:58 发表
主送单位写的是各铁路局,并且里面有提到东北的货运

给我的感觉:往关内运东北的资源比运人重要:L
 楼主| 发表于 2009-2-17 14:02:15 |
原帖由 梦想沈本特快 于 2009-2-17 14:00 发表

给我的感觉:往关内运东北的资源比运人重要:L

同感:handshake
发表于 2009-2-17 14:23:39 |
有可能,挺真实:victory:
发表于 2009-2-17 15:05:18 |
动卧取代了直特,红皮取代了绿皮,

高价票取代了低价票.

顺理成章啊.
发表于 2009-2-17 15:06:55 |
那些替换下来的车次+车体有一争啊!不过感觉都会被自己局内消化掉:lol
发表于 2009-2-17 15:10:16 |
原帖由 T122 于 2009-2-17 13:49 发表
看过后真没有东北两局的是事啊

有啊!看看华东换了那么多的25T啊,BSP啊,赶紧争取啊!
发表于 2009-2-17 16:56:53 |
估计东北地区得到的客运关照不会有啥,以前是重南轻北,现在又重西北、西南不重东北了:Q

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