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沈抚城际开行CRH1动车组,38分钟直达

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发表于 2009-2-11 13:25:07 | |阅读模式
沈抚沈抚城际铁路今年通车 沈阳到抚顺只需38分钟


       沈阳坐和谐号列车,38分钟便可以直达抚顺。2月10日,记者从有关部门了解到,正在建设的沈阳至抚顺城际铁路将于今年建成通车,届时往来沈抚两市将大大“提速”。
  据介绍,现在坐火车从沈阳站到抚顺城站,时间约90分钟,坐城际公交大概也要一个多小时。去年,沈抚两市及铁路部门利用对苏抚铁路进行电气化改造,启动建设了总长度为61公里的沈抚城际铁路,线路由沈阳站至抚顺城站,途经浑河、榆树台、孤家子、深井子、瓢儿屯、大官屯、抚顺等站点。其中线路在沈阳境内长34公里。全线道口进行立交改造,全线实施封闭。该线路将新建一座沈抚特大桥,目前已开工,正在进行桥墩施工,并新建抚顺城站舍以及10个乘降车站,同时还将对既有车站进行改造。据悉,铁路工程建成后将开行CHR1动车组,其中,站站停列车运行时间为58分钟,直达列车运行时间为38分钟。
  此外,今年5月,沈阳至铁岭城际铁路也将开工建设,线路总长度53公里,沈阳境内全长33公里。线路起自沈阳地铁2号线道义站,沿蒲河大道进入虎石台经济技术开发区,设置蒲河岛站,再沿明沈路向北至新城子、沿沈康高速公路延长线规划道路向北经新台子到达线路终点凡河新城站。
  沈阳至辽阳、鞍山城际铁路,线路总长80公里,目前也已开展前期工作。


                                                                                                                                                                         (沈阳日报)
发表于 2009-2-11 13:34:08 |
发表于 2009-2-11 13:34:32 |
是这个东东???
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发表于 2009-2-11 13:35:47 |
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发表于 2009-2-11 13:39:43 |
低速的大地铁又出来了
发表于 2009-2-11 13:47:30 |
用CRH1也比用什么春城号好啊。其实CRH1真挺配跑地铁的,跑动车都抬举他了。
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发表于 2009-2-11 14:06:36 |
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发表于 2009-2-11 14:21:16 |
看来票价不会和谐了
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发表于 2009-2-11 14:22:16 |
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发表于 2009-2-11 14:28:51 |
CRH1在广深和沪昆都有开到200多一点,沈抚的线路设计是多少限速?
发表于 2009-2-11 14:30:19 |
原帖由 cce00000 于 2009-2-11 14:28 发表
CRH1在广深和沪昆都有开到200多一点,沈抚的线路设计是多少限速?


沈抚设计是条普速线
发表于 2009-2-11 14:33:19 |
61km跑38min,平均速度96km/h,用25G都够用了...
发表于 2009-2-11 14:36:14 |
原帖由 辽东半岛号 于 2009-2-11 14:33 发表
61km跑38min,平均速度96km/h,用25G都够用了...


以这个速度,CRH1已经抢钱了。还不如用到沈大。
发表于 2009-2-11 15:15:59 |
别说,CRH1的外形还真象是跑短途城际的地铁,而不象是高速长途动车组。
发表于 2009-2-11 15:44:49 |
结合那个什么关于时速110公里以上快速列车的定价办法,再看看这个既有线路改造后的限速(120km/h),就不难看出这些CRH到底喝不喝血了。
发表于 2009-2-11 17:13:48 |
大地铁跑城际很合适
不过票价可能不和谐
发表于 2009-2-11 17:45:39 |
如果超过10元的话它将不会有什么客流,沈抚之间还有两种其他的出行方式
1.沈抚间的雷锋号城际公交是10元,差不多5分钟一趟
2.从小津桥坐385换抚顺的810去抚顺算上坐市内公交到小津桥(按照一趟车就能到小津桥)是7元。
目前大部分人选择第一种,还有不占少数的人选择第二种方案
目前老百姓出行考虑的基本上是价钱而不是速度:lol
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发表于 2009-2-11 17:48:38 |
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发表于 2009-2-11 17:56:12 |
不知道5.1能通车吗
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发表于 2009-2-11 17:59:54 |
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