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楼主: RAFFLES0119

【周末探访第二季】火车上船海中游,铁路轮渡属风流(新增动态视频,再次零距离感受)

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 楼主| 发表于 2009-2-20 18:56:59 | 显示全部楼层
14:10,随着一声长长的汽笛,客轮启航了
船体渐渐离开岸边,激起海面一震水涡
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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:01:34 | 显示全部楼层
大家发现没有,后门还没有关上呢,
莫非要开着后门到大连?:lol
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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:09:06 | 显示全部楼层
开船前,由于铁路栈桥,后门根本不能关上,
而开船后,后大门迅速关闭
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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:12:17 | 显示全部楼层
让我们和船上的朋友们挥手告别吧
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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:14:18 | 显示全部楼层
向国旗敬礼
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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:17:44 | 显示全部楼层
客船渐渐远离芝罘湾,远离山东
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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:22:19 | 显示全部楼层
他要奔向大连
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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:25:38 | 显示全部楼层
他马上就会投入大海的怀抱,让我们祝他一帆风顺!
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发表于 2009-2-20 19:32:46 | 显示全部楼层
楼主好图,长见识了
   加个地图,楼主没意见吧
貌似旅顺西归济南局
渤海轮渡.JPG
 楼主| 发表于 2009-2-20 19:36:55 | 显示全部楼层
伴随着渤海一号的离去,让我们再回过头来,
不知大家方才是否留意,船的后面一个很特别的“地标”
下面,让我来给大家介绍,烟台莱福士
YanTai Raffles Shipyard



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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:47:44 | 显示全部楼层
后面的桥式大吊名叫“泰山”,能吊起2万吨重的船体模板,被称之为“世界第一吊”,
2008年11月22日,泰山进行首次吊装,为“中海油服PIONEER”半潜式钻井平台
重约14,000吨的甲板模板和下船体进行大合拢。
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 楼主| 发表于 2009-2-20 19:54:13 | 显示全部楼层
原帖由 chming2099 于 2009-2-20 19:32 发表
楼主好图,长见识了
   加个地图,楼主没意见吧
貌似旅顺西归济南局


欢迎插队,谢谢朋友,配合地图,会更加明显看出,
客轮会在渤海海峡中航行六个半小时,到达旅顺西站,
但这么说旅顺西站是济南局的呢?应该是东北的,
沈阳铁路局!
 楼主| 发表于 2009-2-20 19:59:53 | 显示全部楼层
此刻,港口显得很静,没有客轮,让我们在次认识一下三个栈桥
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 楼主| 发表于 2009-2-20 20:03:33 | 显示全部楼层
紧接着,在下午四点的时候,渤海2号就会进港,
时间还早,海面上也起了风,不如再次进到侯船楼里,
还有电视可看!
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 楼主| 发表于 2009-2-20 20:05:45 | 显示全部楼层
还要关心一下国家大事
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 楼主| 发表于 2009-2-20 20:08:25 | 显示全部楼层
很快,渤海2号进港了
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 楼主| 发表于 2009-2-20 20:10:26 | 显示全部楼层
高高抬起的球鼻艏
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 楼主| 发表于 2009-2-20 20:11:58 | 显示全部楼层
最终稳稳的停靠的岸边
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 楼主| 发表于 2009-2-20 20:16:26 | 显示全部楼层
站在铁路栈桥的一侧,远远的像船舱里望去,
一列列的火车就在里面,可谓满载而来啊!


[ 本帖最后由 RAFFLES0119 于 2009-3-5 21:56 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-2-20 20:17:09 | 显示全部楼层
站在铁路栈桥的一侧,远远的像船舱里望去,
一列列的火车就在里面,可谓满载而来啊!


[ 本帖最后由 RAFFLES0119 于 2009-3-5 21:57 编辑 ]
IMG_5617.jpg
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