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楼主: zhengning2007

(北)京~大(同)~西(安)高速铁路[大运客运专线]工程项目新消息

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发表于 2009-1-12 10:45:47 | 显示全部楼层
走西口啊,哈哈。以后内蒙的高铁要走杀虎口
 楼主| 发表于 2009-1-12 11:14:29 | 显示全部楼层
这是电视台的原版新闻:大运客运专线和中南部铁路出海通道工程建设 临汾协调会召开
      1月9日,市政府就既将要建设的大运客运专线及中南部铁路建设项目临汾段线路走向以及沿线设站方案情况等进行相互交流及协商,征求我市各县市区及相关部门的意见,铁道部第三勘察设计院有关负责人,市长助理王临生出席了协调会;据了解,即将要开工建设的大运客运专线和中南部铁路建设项目是国家为了拉动内需,加快基础设施建设开设的一项铁路建设重点工程,预计将在今年上半年开工建设,其中大运客运专线全长约850公里,全线采用无砟轨道,建成后的行车速度将达到350Km/h,届时将大幅度提高铁路运行速度和铁路服务质量;中南部铁路出海通道全长约1200多公里,建成后的铁路将以运煤为主,年运力将达到2亿吨,届时将成为我市运出的主要通道;会议要求各界各部门要高度重视,全力以赴做好项目建设前的各项准备工作,在各自管辖范围之内尽可能为项目实施提供方便,协调好各方利益,涉及相关部门应积极提供资料确保工程项目早日开工建设,促进我市经济又快又好发展!:victory:
                                                                 消息来自临汾新闻

[ 本帖最后由 zhengning2007 于 2009-1-15 09:47 编辑 ]
发表于 2009-1-12 11:14:59 | 显示全部楼层
呵呵,先高兴,再失望~~
发表于 2009-1-12 11:19:29 | 显示全部楼层
看到定义没,中南部铁路是以运煤为主。大秦啊!~
发表于 2009-1-12 11:48:46 | 显示全部楼层
原帖由 zhengning2007 于 2009-1-12 11:14 发表
这是电视台的原版新闻:大运客运专线和中南部铁路出海通道工程建设 临汾协调会召开
      1月9日,市政府就既将要建设的大运客运专线及中南部铁路建设项目临汾段线路走向以及沿线设站方案情况等进行相互交流及协商,征求我市各县市区及相关部门的意见,铁道部第三勘察设计院有关负责人,市长王临生出席了协调会;据了解,即将要开工建设的大运客运专线和中南部铁路建设项目是国家为了拉动内需,加快基础设施建设开设的一项铁路建设重点工程,预计将在今年上半年开工建设,其中大运客运专线全长约850公里,全线采用无砟轨道,建成后的行车速度将达到350Km/h,届时将大幅度提高铁路运行速度和铁路服务质量;中南部铁路出海通道全长约1200多公里,建成后的铁路将以运煤为主,年运力将达到2亿吨,届时将成为我市运出的主要通道;会议要求各界各部门要高度重视,全力以赴做好项目建设前的各项准备工作,在各自管辖范围之内尽可能为项目实施提供方便,协调好各方利益,涉及相关部门应积极提供资料确保工程项目早日开工建设,促进我市经济又快又好发展!

这个市长是哪个市的呢?临汾好像不是他啊
发表于 2009-1-12 12:03:13 | 显示全部楼层
是不是市长助理啊?
发表于 2009-1-12 15:16:16 | 显示全部楼层
原帖由 京局汾段 于 2009-1-12 06:46 发表
全线都成350才是造福山西人民!

就是大——运——西全线350啊
发表于 2009-1-12 15:16:53 | 显示全部楼层
原帖由 51802 于 2009-1-12 09:27 发表
其实历史上从北京去往西北和西南地区的陆路通道一直就是北京~张家口~大同~太原~运程~西安。。。。。。。

没错,是这样的
发表于 2009-1-12 15:19:19 | 显示全部楼层
原帖由 京局汾段 于 2009-1-12 11:19 发表
看到定义没,中南部铁路是以运煤为主。大秦啊!~

别失望,中南部铁路本来就是货运专线啊,同时照顾少量客运。
发表于 2009-1-12 17:20:16 | 显示全部楼层
是啊,中南部就是运煤专线。
发表于 2009-1-13 10:26:41 | 显示全部楼层
原帖由 ljt 于 2009-1-11 16:32 发表
大同已确定建新客站,规模为6站台12线,地址位于御东新区开源街附近,旧站仍保留原功能.

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贴图一份
大同御河区.jpg
发表于 2009-1-13 11:31:18 | 显示全部楼层
不是很熟悉啊,最好标出来新火车站的位置啊~
发表于 2009-1-13 14:38:34 | 显示全部楼层
将来石太客专下来的跨线动车组可惨了,250级别的被350的一顿狂搂……:L
石太客专当初要是350的就好了……
发表于 2009-1-13 16:25:48 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2009-1-13 14:38 发表
将来石太客专下来的跨线动车组可惨了,250级别的被350的一顿狂搂……:L
石太客专当初要是350的就好了……

连石青客专也将安350km/h建设,哎,可怜的石太!
发表于 2009-1-13 16:34:20 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse_temp 于 2009-1-13 16:25 发表

连石青客专也将安350km/h建设,哎,可怜的石太!


可怜啊,不过要兼顾货运就250了。。
发表于 2009-1-14 14:55:06 | 显示全部楼层
250..........:L
发表于 2009-1-14 15:08:59 | 显示全部楼层
250也挺好,比较和谐
 楼主| 发表于 2009-1-14 19:11:22 | 显示全部楼层

回复 #3 dfdftrgwgv 的帖子

运三还没有消息,但是大运高速好象不经过三门峡:L
 楼主| 发表于 2009-1-14 19:17:50 | 显示全部楼层
也不知道石太客专将来能提速改造成350公里/小时吗?实在不行再新修一条无砟轨道,设计速度按350公里/小时设计,把老石太铁路拆掉!不知道可实施性可否?......
发表于 2009-1-14 19:37:37 | 显示全部楼层
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[ 本帖最后由 SICHUANESE 于 2009-1-14 20:33 编辑 ]
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