请教列车运行问题

如同

我们每年给北朝鲜800亿人民币的无偿援助。就是这样北朝鲜对中国人民并不满意。

sj830508

你不知道？局势甩下两节去平壤的!

sj830508

关于朝鲜到莫斯科的国际列很复杂 是有一趟从朝鲜直接进入俄罗斯的走法 但是这样要比经由中国多走上将近2000KM 所以就有了另一种走法 进入中国 一下内容都是我在论坛上看到的 未经核实 但是应该是准确的 本人小学五年级的时候曾经有幸做过一次国列 那时本人是车迷 但是却没有海子 我也没有仔细注意有没有换挂 就知道在沈阳站停车时间很长 很多中俄旅客都下车购物 而且不停沈阳北 非常蹊跷
靠 跑题了 接着说 朝鲜经由中国到俄罗斯的车有K28牵引到沈阳 呆上一宿 等K19到沈阳的时候 再挂到K19上 经由我国的满洲里出境进入俄罗斯 这其中有很复杂的解挂 首先在满洲里要换车轮 车厢与转向架分离 我国铁路是1435mm 俄罗斯的好像是1500mm的 国列上的3节中国车厢直接扔在满洲里 等这K20回来时再挂到K20上 进入俄罗斯后 这个车还要甩挂几次 确切的一次是在伊尔库茨克 另一次是好像是在赤塔 剩余的车厢就去莫斯科了 基本上是这个样子 回程的程序也是这个样子

sj830508

准确表述朝鲜半岛上的两个国家应该是：朝鲜和韩国
只是过去我们将韩国叫为南朝鲜或是南韩 从没有叫过北朝鲜
但是现在很多的年轻人 是什么哈韩族 居然韩国是堂堂正正的脚法 而叫朝鲜是“北韩”，晕！

sj830508

是的 而且咱们去俄罗斯除了“倒爷”（现在已经很少了）之外 多数人是飞机飞过去 而朝鲜貌似绝大多数人要做火车 而且他们要是坐经由中国的车 就相当于咱们春运的时候能买到卧铺一样 毕竟这样走近 还省时间 而且还能看到中国的景色 羡慕一下中国 因为他们看见中国就像中国看见美国！

sj830508

朝鲜政府派官员们去俄罗斯借钱去吧！还有一种可能就是像咱们国家现在在网上炒得沸沸扬扬的公务员出国腐败事件 朝鲜人可能也有这种腐败现象 但是他们国家和世界上其它国家闹得实在是太僵了 只能来中国和俄罗斯吧:lol

sj830508

可能不同地区的叫法不一样吧 我小时候听大人们说朝鲜和南朝鲜 而且前一阵我在cctv5看到一个过去的派去比赛录像 是宋世雄解说的 他说：“交战的双方是中国女排和南朝鲜女排” 看来九十年代之前“南朝鲜”是一个很官方的叫法啊:lol

sj830508

我记起小时候见过你说得那种地图了 你要是我会彻底忘记的 呵呵！

philipslzylzy

原帖由 sj830508 于 2008-12-11 21:21 发表
关于朝鲜到莫斯科的国际列很复杂 是有一趟从朝鲜直接进入俄罗斯的走法 但是这样要比经由中国多走上将近2000KM 所以就有了另一种走法 进入中国 一下内容都是我在论坛上看到的 未经核实 但是应该是准确的 本人小学 ...

K19/20应该是在后贝加尔换轮对，满洲里没有设备。后贝加尔——满洲里区间是套着的双轨的。

sj830508

原帖由 纯情 于 2008-12-12 20:51 发表

不懂你说的什么意思

就是那种只有一个朝鲜 中间用虚线画出的三八线的地图 那种地图上朝鲜和韩国是一个国家！

sj830508

原帖由 philipslzylzy 于 2008-12-12 20:57 发表

K19/20应该是在后贝加尔换轮对，满洲里没有设备。后贝加尔——满洲里区间是套着的双轨的。

你确定吗？

如同

北朝鲜去俄罗斯的几乎全部是公派的，在他们那里没有旅游这个概念。所以他们出去的人寥寥无几。也少有外国人进出北朝鲜。

philipslzylzy

原帖由 sj830508 于 2008-12-13 19:42 发表

你确定吗？

我唯一能确定的是满洲里没有换轮对的设备，是出境后换的，而过境附近只有满洲里——后贝加尔是套轨，据此推测应该在后贝加尔换。国内貌似只有二连可以换（K3/4次、K23/4次）。