请教列车运行问题

纯情 · 发表于 2008-12-13 20:08:23

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sj830508 · 发表于 2008-12-13 20:27:23

原帖由 philipslzylzy 于 2008-12-13 20:03 发表

我唯一能确定的是满洲里没有换轮对的设备，是出境后换的，而过境附近只有满洲里——后贝加尔是套轨，据此推测应该在后贝加尔换。国内貌似只有二连可以换（K3/4次、K23/4次）。

1。满洲里有一个换装所我不知道这个换装所的业务是换装货物还是换装备！不过满洲里到赤塔的小国际列都是停在1站台（标轨），照这么说这个车应该是开到后贝加尔之后才换的宽轨的转向架这多麻烦啊？还不如在满洲里的标轨旁建一个站台呢这样省着刚开车就要换转向架毕竟满洲里和后贝加尔只有9KM的距离！
2.你所所的套轨是宽轨和和标轨并行还是标轨套在宽轨里面啊？二连确实能够换转向架我在CCTV4的“走进中国”中看过

sj830508 · 发表于 2008-12-13 20:30:15

原帖由纯情于 2008-12-13 20:08 发表

那种地图我以前有很多，可惜都不知道哪里去了。

可能是随着岁月的流淌而消失的无影无踪了吧对了我昨天发站内消息问你的那个问题你收到了吗？

纯情 · 发表于 2008-12-13 20:35:22

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philipslzylzy · 发表于 2008-12-13 21:44:21

原帖由 sj830508 于 2008-12-13 20:27 发表

1。满洲里有一个换装所我不知道这个换装所的业务是换装货物还是换装备！不过满洲里到赤塔的小国际列都是停在1站台（标轨），照这么说这个车应该是开到后贝加尔之后才换的宽轨的转向架这多麻烦啊？还不如在 ...

我说的套轨指标轨在宽轨里面，同一段铁轨，标轨车也能跑、宽轨车也能跑那种。
另，满洲里和后贝加尔都需要停N长时间，一个是办理出境手续，一个是办理入境手续。所以完全可以在后贝加尔换。而且从未听说K19/20是在满洲里换。

sj830508 · 发表于 2008-12-13 23:26:19

标轨是1435 宽轨是1500 个人认为这个在技术上不可行因为同侧的铁轨间只有3.25cm的距离这让俄罗斯的车轮很难受吧而且我在满洲国门那也没有看到你说的这种套轨不过你看看我下面转载的照片应该不是你说的那样吧现在满洲里国门下的情况是两条宽轨一条标轨外加一条标轨预留所以。。。。（照片暂时发不出去过一会我补发试试！）

如同 · 发表于 2008-12-15 14:36:28

也就是说朝鲜出来的旅客要在沈阳过夜了？那不是成本更高？

philipslzylzy · 发表于 2008-12-15 15:06:30

原帖由如同于 2008-12-15 14:36 发表
也就是说朝鲜出来的旅客要在沈阳过夜了？那不是成本更高？

他们直接在平壤——（沈阳——满洲里——）莫斯科的车厢里过夜。

西去的列车 · 发表于 2008-12-15 17:40:22

也就是要在沈阳站里过夜了？他们可以下车出站吗？
估计中国会让他们下车出站，可他们自己的政府可能不让。因为那样会看到一个五光十色流光溢彩的中国。这是小金不想让他的奴隶们看到的。

yishionboy · 发表于 2008-12-15 17:57:46

多好啊！免费住宿阿！我想住在车厢里还住不了呢！

西去的列车 · 发表于 2008-12-15 18:02:19

在中国等一宿的真正原因是北朝鲜的铁路根本保证不了正点运行。晚点几个小时在北朝鲜是正常现象。

sj830508 · 发表于 2008-12-15 21:53:33

补上那个国门下铁轨分布情况的图。

sj830508 · 发表于 2008-12-15 21:54:37

原帖由 sj830508 于 2008-12-15 21:53 发表
补上那个国门下铁轨分布情况的图。

注：此图摘自“海星大哥”的贴！

sj830508 · 发表于 2008-12-15 21:57:53

原帖由 西去的列车 于 2008-12-15 17:40 发表
也就是要在沈阳站里过夜了？他们可以下车出站吗？
估计中国会让他们下车出站，可他们自己的政府可能不让。因为那样会看到一个五光十色流光溢彩的中国。这是小金不想让他的奴隶们看到的。

不让下车！据说有武警把守！但是13年前坐国列到沈阳站时没有注意到哪里有警察也没有注意到哪里有异常的情况！

philipslzylzy · 发表于 2008-12-15 22:08:29

K19/20在后贝加尔换轮对。
我说的“套轨”如下图所示，准轨和宽轨有一根轨道是公用的，另一根不共用。一个枕木上是3根，不是4根，所以不存在“夹轮子”的问题。

sj830508 · 发表于 2008-12-15 22:18:49

可是你也看到了国门下面貌似没有套轨啊还有就是K19/20的中国车体是扔在满洲里的而这几节中国车厢的位置在列车中间到了满洲里后肯定得是前后都解挂如果不在满洲里有大动作的话这么挂岂不是太费劲啦直接把中国车厢挂在K19/20的头部或者是尾部不就行了嘛！

philipslzylzy · 发表于 2008-12-15 22:59:56

原帖由 sj830508 于 2008-12-15 22:18 发表
可是你也看到了国门下面貌似没有套轨啊还有就是K19/20的中国车体是扔在满洲里的而这几节中国车厢的位置在列车中间到了满洲里后肯定得是前后都解挂如果不在满洲里有大动作的话这么挂岂不是太费劲啦直接把 ...

莫斯科开出来就沿途网上加编组，一直加到满洲里，到沈阳再甩掉两节，回来沈阳挂两节，到满洲里开始沿途甩编组，到莫斯科不剩几节了。
而且在满洲里有那么长时间站停，调整编组就调整吧，要不也是在那里停着。

sj830508 · 发表于 2008-12-15 23:22:33

呵呵:lol 简直就是在磨练满洲里的调机怪不得满洲里的调机有冠名“共青团”号的，还有冠名“主人翁”号的！
【图片摘自“愉快的旅行”——《国庆节又来满洲里看车拍车啊》一文】

如同 · 发表于 2008-12-19 23:19:26

现在世界上是不是只有俄罗斯是宽轨？还有东南亚是不是也有很多轨距？我知道越南是窄轨。其他国家呢？

沈局-沈段 · 发表于 2008-12-20 08:24:53

原帖由 ttxz100 于 2008-12-9 09:16 发表
去莫斯科的国际列车在沈阳能甩下两节车厢去平壤?????????????????????????????????????????????????平壤??????

是平壤到莫斯科的车必须在沈阳甩车!

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